Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi
Kawasaki Z900 SE Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
| Motor Tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı dört |
|---|---|
| Sıkıştırma Oranı | 11.8:1 |
| Valf | DOHC, 16 valf |
| Çap x stroke | 73,4×56,0 mm |
| Hacim | 948 cm³ |
| Yakıt Sistemi | Alt kısmalarla yakıt enjeksiyonu: 36 mm x 4 |
| Çalıştırma Sistemi | Elektrik |
| Yağlama | Zorunlu yağlama, ıslak karter |
| Ateşleme | Dijital |
| Maksimum güç | 92,2 kW {125 PS} / 9.500 dev/dak |
| Maksimum tork | 98,6 N•m {10,1 kgf•m} / 7.700 dev/dak |
| C02 Emisyonu | 132 gr/km |
| Yakıt Tüketimi | 5,7 l/100 km |
| CO2 emisyonu 85 kW kit | 132 gr/km |
| Yakıt tüketimi 85 kW kit | 5,7 l/100 km |
| Şanzıman | 6 vitesli, dönüş vitesi |
| Debriyaj | Islak, çoklu disk |
| Birincil Azaltma Oranı | 1.627 (83/51) |
| 1 Dişli Oranı | 2.692 (35/13) |
| 2 Dişli Oranı | 2.059 (35/17) |
| 3 Dişli Oranı | 1.650 (33/20) |
| 4 Dişli Oranı | 1.409 (31/22) |
| 5 Dişli Oranı | 1.222 (33/27) |
| 6 Dişli Oranı | 1.034 (30/29) |
| Son Dişli Oranı | Mühürlü zincir |
| Nihai Azaltma Oranı | 2.933 (44/15) |
| Şasi Tipi | Kafes, yüksek gerilimli çelik |
|---|---|
| İz | 110mm |
| Tekerlek hareketi ön | 120mm |
| Tekerlek hareketi arka | 140mm |
| Lastik, ön | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Lastik, arka | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| U x G x Y | 2.070x825x1.115 mm |
| Direksiyon açısı LR | 33° / 33° |
| Tekerlek tabanı | 1.455mm |
| Yerden yükseklik | 145mm |
| Yakıt Kapasitesi | 17,0 litre |
| Koltuk yüksekliği | 820mm |
| Boş kütle | 213 kilo |
| Ön fren tipi | Çift yarı yüzer Brembo diskler |
| Ön fren çapı | Ø300mm |
| Ön fren kaliperi tipi | Brembo radyal montajlı, M4.32 monoblok, karşıt 4 pistonlu |
| Arka fren tipi | Tek disk |
| Arka fren çapı | Ø250mm |
| Arka fren kaliperi tipi | Tek pistonlu |
| Ön süspansiyon tipi | Sıkıştırma ve geri tepme sönümlemeli ve yay ön yükü ayarlanabilir ters çatal |
| Ön süspansiyon çapı | Ø41mm |
| Arka süspansiyon tipi | Yatay Geri Bağlantı, Öhlins S46 gaz yüklü şok, geri tepme sönümlemesi ve yay ön yüklemesi ayarlanabilirliği |
Kawasaki Z900 SE Hangi Motor Yağını Kullanır?
| Motul 3000 4t 10w-40 Mineral Yağ 1lt |
Kawasaki Z900 SE Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?
| Ön Lastik Hava Basıncı | 36 |
| Arka Lastik Hava Basıncı | 42 |
Kawasaki Z900 SE Lastik Ebatları Nedir?
| Ön Lastik Ebatı | 2.25 – 17 |
| Arka Lastik Ebatı | 2.50 – 18 |
Verilen Değerler İklime Ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Https://Www.Motorsikletgaraji.Com/Honda-Guncel-Fiyat-Listesi-2024/
Kawasaki Z900 SE Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
| Kawasaki Z900 SE Mekanik Parça | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Hava Filtresi | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Gaz Teli | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Fren Teli | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Fren Balatası | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Debriyaj Teli | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Kayış | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Akü | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Ayna | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Buji | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Disk | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Gidon Ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Keçe Takımları | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Yağ Ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Demir Aksamlar | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Egzoz | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Aksesuar | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
| Kawasaki Z900 SE Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?
Benzin Ve Mazot Fiyatları Günden Güne Artış Gösterirken, Cebinizdeki Parayı Korumanın Bir Yolu Da Yakıt Verimliliğini Arttırarak Tasarruf Sağlamaktan Geçiyor.
Peki Yakıt Tasarrufu Nasıl Sağlanır? Yazımızda Yakıta Daha Az Para Harcamanızı Sağlayacak, Yapılması Gereken Başlıca İpuçlarından Bahsedeceğiz.
- Lastik Hava Basınçlarını Düzenli Olarak Kontrol Edin
Kawasaki Z900 SE Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol Lastikler Yakıt Tüketimini %5’e Kadar Azaltabilir.
Lastikler Ayda Ortalama 1 Psı Basınç Kaybeder Ve Bu Değer Soğuk Hava, Beton Zemin Vb. Faktörler Nedeniyle Artabilir.
Havası Düşük Lastikler Sürüş Esnasında Sürtünme Katsayısını %10’a Kadar Arttırabilir Ayrıca Sürüş Zevkinizi Bozabilir. Lastik Basıncını Ayda En Az 1 Kere Kontrol Etmenizde Fayda Var.
2.Motosikletinizin Bakımlarını Düzenli Yapın
Motor Yağını, Hava Filtresini Ve Bujileri Düzenli Olarak Değiştirmeniz Hem Yakıt Tasarrufu Hem De Aracınızın Uzun Ömürlü Olması Açısından Oldukça Önemlidir. Kawasaki Z900 SE Motorunuza Ait Kitapçıktaki Bakım Periyotlarını Aksatmamaya Özen Gösterin. Eğer Çok Tozlu, Çamurlu Arazilerde Kullanıyorsanız Hava Filtresini Daha Sık Kontrol Etmekte Fayda Var.
3.Gereksiz Ağırlıklardan Kurtulun
Ortalama Bir Araba İçin Ekstra 50kg Ağırlık %1-2 Oranında Yakıt Tüketimi Demek Oluyor. Bu Durumda Motosiklet İçin Ağırlığın Önemi 6-7 Kat Daha Artmakta. Kawasaki Z900 SE Motorunuzun Arka Çantanızda Ve Yan Çantalarda Gereksiz Yük Taşıyorsanız, Şehir İçi Kullanımı Gibi Yan Çantaya İhtiyacınız Olmadığı Durumlarda Evde Bırakarak Hem Yakıttan Tasarruf Edebilir Hem De Trafikte Daha Rahat Edebilirsiniz.
4.Kullanım Alışkanlıklarınızı Gözden Geçirin
Kawasaki Z900 SE İle Ani Hızlanma, Yüksek Devirlerde Sürüş Demek Yüksek Tüketim Demek.
Kalkış Esnasında Gaza Daha Nazik Davranıp Vitesleri Doğru Zamanda Artırarak Yakıt Tasarrufu Sağlayabilirsiniz.
Motosiklet Yakıt Tüketimini Etkileyen 7 Önemli Bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru Rölantide Isıtmak Yakıt Tüketimini Arttırır,
- Akan Trafiğin Hızına Uyulmadığı İçin,
- Hava Koşulları Yakıt Tüketimini Sanıldığından Daha Fazla Etkiler,
- Yokuş İnerken Kesinlikle Vitesi Boşa Atmayın.
- Bujilerin Ayarsız, Bozuk Ve Pis Oluşu Yakıt Tüketimini Arttırır.
- Motosiklet Bakımının Düzenli Yaptırılmaması Yakıt Tüketimini Arttırır.
Motorsiklet Kullanıcıları İçin Hazırlanmış Özel Makaleler;
- Emniyet Şerit Cezası Ne Kadar?
- Motosiklet Parça İsimle Ve Terimleri
- Motorsikletle Kamp Atabileceğiniz Yerler
- Motosiklet Hakkında Bilinmesi Gerekenler
