Piaggio Medley 150 S Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Motor ve Aktarma Organı
Çap | 58 mm |
---|---|
Strok | 58.7 mm |
Motor gücü | 16.9 HP |
Maks. Güçte dev/dak | 8750 dev/dak. |
Tork | 15 Nm |
Torkta dev/dak | 6500 dev/dak. |
Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti |
Şanzıman Tipi | Otomatik |
Subaplar | OHC |
Hacim | 155 ccm |
Ön Süspansiyon
Sürüş | 88 mm |
---|
Arka Süspansiyon
Darbe emici | Çift Şok |
---|---|
Sürüş | 76 mm |
Ayar | Ön yük |
Şasi
Kasa türü | Tek motor şasisi |
---|
Frenler Ön
Çap | 260 mm |
---|
Arka Frenler
Çap | 240 mm |
---|
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | 100 mm |
---|---|
Ön lastik yüksekliği | 80 % |
Ön lastik çapı | 16 inç |
Arka lastik genişliği | 120 mm |
Arka lastik yüksekliği | 70 % |
Arka lastik çapı | 14 inç |
Boy | 2020 mm |
Genişlik | 705 mm |
Yükseklik | 1175 mm |
Aks mesafesi | 1395 mm |
Koltuk yüksekliği | 799 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | 144 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | 7 l |
Lisansa uygunluk | A1 |
Aralık | 291 km |
Kombine CO2 emisyonları | 59 g/km |
Kombine yakıt tüketimi | 2.4 l/100km |
Piaggio Medley 150 S Hangi Motor Yağını Kullanır?
Motul 3000 4t 10w-40 Mineral Yağ 1lt |
Piaggio Medley 150 S Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?
Ön Lastik Hava Basıncı | 36 |
Arka Lastik Hava Basıncı | 42 |
Piaggio Medley 150 S Lastik Ebatları Nedir?
Ön Lastik Ebatı | 2.25 – 17 |
Arka Lastik Ebatı | 2.50 – 18 |
Verilen Değerler İklime Ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Https://Www.Motorsikletgaraji.Com/Honda-Guncel-Fiyat-Listesi-2024/
Piaggio Medley 150 S Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
Piaggio Medley 150 S Mekanik Parça | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Hava Filtresi | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Gaz Teli | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Fren Teli | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Fren Balatası | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Debriyaj Teli | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Kayış | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Akü | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Ayna | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Buji | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Disk | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Gidon Ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Keçe Takımları | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Yağ Ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Demir Aksamlar | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Egzoz | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Aksesuar | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
Piaggio Medley 150 S Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?
Benzin Ve Mazot Fiyatları Günden Güne Artış Gösterirken, Cebinizdeki Parayı Korumanın Bir Yolu Da Yakıt Verimliliğini Arttırarak Tasarruf Sağlamaktan Geçiyor.
Peki Yakıt Tasarrufu Nasıl Sağlanır? Yazımızda Yakıta Daha Az Para Harcamanızı Sağlayacak, Yapılması Gereken Başlıca İpuçlarından Bahsedeceğiz.
- Lastik Hava Basınçlarını Düzenli Olarak Kontrol Edin
Piaggio Medley 150 S Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol Lastikler Yakıt Tüketimini %5’e Kadar Azaltabilir.
Lastikler Ayda Ortalama 1 Psı Basınç Kaybeder Ve Bu Değer Soğuk Hava, Beton Zemin Vb. Faktörler Nedeniyle Artabilir.
Havası Düşük Lastikler Sürüş Esnasında Sürtünme Katsayısını %10’a Kadar Arttırabilir Ayrıca Sürüş Zevkinizi Bozabilir. Lastik Basıncını Ayda En Az 1 Kere Kontrol Etmenizde Fayda Var.
2.Motosikletinizin Bakımlarını Düzenli Yapın
Motor Yağını, Hava Filtresini Ve Bujileri Düzenli Olarak Değiştirmeniz Hem Yakıt Tasarrufu Hem De Aracınızın Uzun Ömürlü Olması Açısından Oldukça Önemlidir. Piaggio Medley 150 S Motorunuza Ait Kitapçıktaki Bakım Periyotlarını Aksatmamaya Özen Gösterin. Eğer Çok Tozlu, Çamurlu Arazilerde Kullanıyorsanız Hava Filtresini Daha Sık Kontrol Etmekte Fayda Var.
3.Gereksiz Ağırlıklardan Kurtulun
Ortalama Bir Araba İçin Ekstra 50kg Ağırlık %1-2 Oranında Yakıt Tüketimi Demek Oluyor. Bu Durumda Motosiklet İçin Ağırlığın Önemi 6-7 Kat Daha Artmakta. Piaggio Medley 150 S Motorunuzun Arka Çantanızda Ve Yan Çantalarda Gereksiz Yük Taşıyorsanız, Şehir İçi Kullanımı Gibi Yan Çantaya İhtiyacınız Olmadığı Durumlarda Evde Bırakarak Hem Yakıttan Tasarruf Edebilir Hem De Trafikte Daha Rahat Edebilirsiniz.
4.Kullanım Alışkanlıklarınızı Gözden Geçirin
Piaggio Medley 150 S İle Ani Hızlanma, Yüksek Devirlerde Sürüş Demek Yüksek Tüketim Demek.
Kalkış Esnasında Gaza Daha Nazik Davranıp Vitesleri Doğru Zamanda Artırarak Yakıt Tasarrufu Sağlayabilirsiniz.
Motosiklet Yakıt Tüketimini Etkileyen 7 Önemli Bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru Rölantide Isıtmak Yakıt Tüketimini Arttırır,
- Akan Trafiğin Hızına Uyulmadığı İçin,
- Hava Koşulları Yakıt Tüketimini Sanıldığından Daha Fazla Etkiler,
- Yokuş İnerken Kesinlikle Vitesi Boşa Atmayın.
- Bujilerin Ayarsız, Bozuk Ve Pis Oluşu Yakıt Tüketimini Arttırır.
- Motosiklet Bakımının Düzenli Yaptırılmaması Yakıt Tüketimini Arttırır.
Motorsiklet Kullanıcıları İçin Hazırlanmış Özel Makaleler;
- Emniyet Şerit Cezası Ne Kadar?
- Motosiklet Parça İsimle Ve Terimleri
- Motorsikletle Kamp Atabileceğiniz Yerler
- Motosiklet Hakkında Bilinmesi Gerekenler
PİAGGİO
Piaggio, 1884 yılında İtalya’da kurulmuş olan, araba, motosiklet, scooter ve uçak üreten bir şirkettir. Kurulduğunda daha çok otomobil ve demiryolu sektörüne hitap etmiştir. Yükselişiyse Vespa adlı scooteri üretmesiyle başlar. Vespa motor minimalist tasarımı ve kolay tamiri ile ilgi çekmiş ve 1987 yılına kadar üretimine devam edilmiştir. Türkiye’de de uzun yıllar ilgi görmüş ve taşımacılık olayına Avrupa’da ve Türkiye’de yeni bir anlayış getirmiştir ve piaggio ürettiği marka ile scooter taşımacılığına adını vermiştir.
