Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi
Triumph Bonneville Bobber Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
| ÖZELLİKLER | |
|
Fiyat |
|
| BONNEVILLE BOBBER Özellikleri | |
| Özellik | Detaylar |
| Yok | ₺969.700,00’dan başlayan fiyatlarla |
| Motor ve Şanzıman | |
| BONNEVILLE BOBBER Özellikleri | |
| Özellik | Detaylar |
| Tip | Sıvı soğutmalı, 8 valf, SOHC, 270° krank açılı paralel ikiz |
| Kapasite | 1200cc |
| Sıkıntı | 97,6 mm |
| Felç | 80 mm |
| Sıkıştırma | 10.0:1 |
| Maksimum Güç EC | 78 PS / 76,9 bg (57,5 kW) @ 6100 rpm |
| Maksimum Tork EC | 106 Nm @ 4000 d/d |
| Sistem | Çok noktalı sıralı elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Egzoz | Fırçalanmış paslanmaz çelik 2’ye 2 çift cidarlı egzoz sistemi ve fırçalanmış paslanmaz susturucular |
| Son Sürüş | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı tork destekli kavrama |
| Vites kutusu | 6 vitesli |
| Şasi | |
| BONNEVILLE BOBBER Özellikleri | |
| Özellik | Detaylar |
| Çerçeve | Borulu çelik, ikiz beşik çerçeve |
| Salıncak kolu | Çift taraflı imalat |
| Ön Tekerlek | Tel 32 kollu, 16 x 2,5 inç |
| Arka Tekerlek | Tel 32 kollu, 16 x 3,5 inç |
| Ön Lastik | MT 90 B16 |
| Arka Lastik | 150/80 R16 |
| Ön Süspansiyon | Ø 47 mm Showa kartuş çatalları |
| Arka Süspansiyon | Bağlantılı mono-şok RSU |
| Ön Frenler | Çift Ø310mm disk, Brembo 2 pistonlu kayar eksenel kaliperler, ABS |
| Arka Frenler | Tek Ø255mm disk, Nissin tek pistonlu kayar eksenel kaliper, ABS |
| Enstrüman Ekranı ve Fonksiyonları | LCD çok fonksiyonlu ekrana sahip analog hız göstergesi |
| Boyutlar ve Ağırlıklar | |
| BONNEVILLE BOBBER Özellikleri | |
| Özellik | Detaylar |
| Genişlik Gidon | 800 mm |
| Aynasız Yükseklik | 1024 – 1055 mm |
| Oturma Yüksekliği | 690 – 700 mm |
| Dingil açıklığı | 1500 mm |
| Tırmık | 25,4 º |
| İz | 92,0 mm |
| Tank Kapasitesi | 12 L |
| Islak Ağırlık | 251 kilo |
| Yakıt Tüketimi | |
| BONNEVILLE BOBBER Özellikleri | |
| Özellik | Detaylar |
| Yakıt Tüketimi | 60,9 mpg (4,5 l/100km) |
| CO2 Rakamları | 105 g/km EURO 5+ CO2 emisyonları ve yakıt tüketimi verileri 168/2013/EC yönetmeliğine göre ölçülmüştür. Yakıt tüketimi rakamları belirli test koşullarından türetilmiştir ve yalnızca karşılaştırma amaçlıdır. Gerçek sürüş sonuçlarını yansıtmayabilir. |
| Hizmet | |
| BONNEVILLE BOBBER Özellikleri | |
| Özellik | Detaylar |
| Servis Aralığı | 10.000 mil (16.000 km) / 12 ay servis aralığı, hangisi önce gerçekleşirse |
Triumph Bonneville Bobber Hangi Motor Yağını Kullanır?
| Motul |
Triumph Bonneville Bobber Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?
| Ön Lastik Hava Basıncı | |
| Arka Lastik Hava Basıncı |
Triumph Bonneville Bobber Lastik Ebatları Nedir?
| Ön Lastik Ebatı | |
| Arka Lastik Ebatı |
Verilen Değerler İklime Ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Https://Www.Motorsikletgaraji.Com/Honda-Guncel-Fiyat-Listesi-2024/
Triumph Bonneville Bobber Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
| Triumph Bonneville Bobber Mekanik Parça | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Hava Filtresi | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Gaz Teli | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Fren Teli | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Fren Balatası | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Debriyaj Teli | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Kayış | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Akü | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Ayna | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Buji | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Disk | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Gidon Ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Keçe Takımları | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Yağ Ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Demir Aksamlar | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Egzoz | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Aksesuar | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
| Triumph Bonneville Bobber Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?
Benzin Ve Mazot Fiyatları Günden Güne Artış Gösterirken, Cebinizdeki Parayı Korumanın Bir Yolu Da Yakıt Verimliliğini Arttırarak Tasarruf Sağlamaktan Geçiyor.
Peki Yakıt Tasarrufu Nasıl Sağlanır? Yazımızda Yakıta Daha Az Para Harcamanızı Sağlayacak, Yapılması Gereken Başlıca İpuçlarından Bahsedeceğiz.
- Lastik Hava Basınçlarını Düzenli Olarak Kontrol Edin
Triumph Bonneville Bobber Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol Lastikler Yakıt Tüketimini %5’e Kadar Azaltabilir.
Lastikler Ayda Ortalama 1 Psı Basınç Kaybeder Ve Bu Değer Soğuk Hava, Beton Zemin Vb. Faktörler Nedeniyle Artabilir.
Havası Düşük Lastikler Sürüş Esnasında Sürtünme Katsayısını %10’a Kadar Arttırabilir Ayrıca Sürüş Zevkinizi Bozabilir. Lastik Basıncını Ayda En Az 1 Kere Kontrol Etmenizde Fayda Var.
2.Motosikletinizin Bakımlarını Düzenli Yapın
Motor Yağını, Hava Filtresini Ve Bujileri Düzenli Olarak Değiştirmeniz Hem Yakıt Tasarrufu Hem De Aracınızın Uzun Ömürlü Olması Açısından Oldukça Önemlidir. Triumph Bonneville Bobber Motorunuza Ait Kitapçıktaki Bakım Periyotlarını Aksatmamaya Özen Gösterin. Eğer Çok Tozlu, Çamurlu Arazilerde Kullanıyorsanız Hava Filtresini Daha Sık Kontrol Etmekte Fayda Var.
3.Gereksiz Ağırlıklardan Kurtulun
Ortalama Bir Araba İçin Ekstra 50kg Ağırlık %1-2 Oranında Yakıt Tüketimi Demek Oluyor. Bu Durumda Motosiklet İçin Ağırlığın Önemi 6-7 Kat Daha Artmakta. Triumph Bonneville Bobber Motorunuzun Arka Çantanızda Ve Yan Çantalarda Gereksiz Yük Taşıyorsanız, Şehir İçi Kullanımı Gibi Yan Çantaya İhtiyacınız Olmadığı Durumlarda Evde Bırakarak Hem Yakıttan Tasarruf Edebilir Hem De Trafikte Daha Rahat Edebilirsiniz.
4.Kullanım Alışkanlıklarınızı Gözden Geçirin
Triumph Bonneville Bobber İle Ani Hızlanma, Yüksek Devirlerde Sürüş Demek Yüksek Tüketim Demek.
Kalkış Esnasında Gaza Daha Nazik Davranıp Vitesleri Doğru Zamanda Artırarak Yakıt Tasarrufu Sağlayabilirsiniz.
Motosiklet Yakıt Tüketimini Etkileyen 7 Önemli Bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru Rölantide Isıtmak Yakıt Tüketimini Arttırır,
- Akan Trafiğin Hızına Uyulmadığı İçin,
- Hava Koşulları Yakıt Tüketimini Sanıldığından Daha Fazla Etkiler,
- Yokuş İnerken Kesinlikle Vitesi Boşa Atmayın.
- Bujilerin Ayarsız, Bozuk Ve Pis Oluşu Yakıt Tüketimini Arttırır.
- Motosiklet Bakımının Düzenli Yaptırılmaması Yakıt Tüketimini Arttırır.
Motorsiklet Kullanıcıları İçin Hazırlanmış Özel Makaleler;
- Emniyet Şerit Cezası Ne Kadar?
- Motosiklet Parça İsimle Ve Terimleri
- Motorsikletle Kamp Atabileceğiniz Yerler
- Motosiklet Hakkında Bilinmesi Gerekenler
Triumph Motosiklet
Triumph iki Alman Siegfried Bettman & Muaritz Shulte tarafından kurulmuştur.
Ellili ve atmışlı yıllar boyunca Steve McQueen ve Marlon Brando gibi isimler Triumph adını motosiklet tarihine yazdı, öte yandan hız rekorları ve yarış pisti başarıları Thunderbird, Bonneville, Tiger ve Trident gibi motosikletlere ikonik bir statü verdi.
