Mondial X-Treme Maxx 200i Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor Tipi Tek Silindirli, Dört Zamanlı Motor Hacmi 197 cc Silindir Çapı x Strok 63.50×62.20 mm Sıkıştırma Oranı 9.0:1 Yakıt Sistemi EFI Maksimum Güç 9.70 kW at 7000 min-1 Maksimum Tork 14.00 Nm at 6000 min-1 Ateşleme Tipi ECU Şanzıman Manuel …
Devamını oku
Hero Motosiklet Xpulse 200 4V Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor Tip Yağ soğutmalı, dört zamanlı tek silindir OHC Maksimum güç 19.1 PS @ 8500 RPM Maksimum tork 17.35 Nm @ 6500 RPM Silindir çapı ve strok 66.5mm x 57.5mm Silindir hacmi 199.6 cc Sıkıştırma oranı 0,417361 Aktarma Organları Debriyaj …
Devamını oku
GASGAS MC 350F Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor ve Aktarma Organı Çap 88 mm Strok 57.5 mm Sıkıştırma Oranı 14.6 Gaz Kelebeği Yuvası 44 mm Marş motoru Elektrikli Kavrama Tipi Yağ banyosunda çoğaltın Şanzıman Tipi Vites kolu Subaplar OHC Hacim 349.7 ccm Ön Süspansiyon Çap 48 mm Sürüş 310 …
Devamını oku
Aprilia RX 125 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Teknik Özellikler MOTOR TİPİ Tek silindirli, 4 zamanlı, 4 supaplı, DOHC, sıvı soğutmalı, ıslak karterli SİLİNDİR ÇAPI VE STROK 58 x 47 mm MOTOR HACMİ 124.2 cc SIKIŞTIRMA ORANI 12.0~12.6 : 1 MAKSİMUM GÜÇ 15 Beygir (11 kW) 10.000 dev/dk’da MAKSİMUM TORK …
Devamını oku
Derbi Motosiklet X-Treme 50 R Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri MOTOR TİPİ Hafif alaşım silindirli tek silindirli 2 zamanlı motor, sıvı soğutmalı DELİK VE VURUŞ 39,88 x 40 mm TOPLAM MOTOR KAPASİTESİ 50 cc SIKIŞTIRMA ORANI 11.5:1 YAKIT SİSTEMİ Elektronik olarak kontrol edilen DELL’ORTO PHVA 17.5 karbüratörlü MARŞ Tekme Başlatıcı …
Devamını oku
Derbi Motosiklet SENDA 50 SM Limited Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor Tipi Tek silindirli, 2 zamanlı, hafif alaşımlı silindirli, sıvı soğutma sistemi BORE X STROKE 39,88×40 mm MOTOR KAPASİTESİ 50 cc SIKIŞTIRMA ORANI 11,5:1 YAKIT DELL’ORTO PHVA 17.5 elektronik jikleli karbüratör BAŞLANGIÇ Tekme Başlatıcı YAĞLAMA SİSTEMİ Otomatik karıştırıcı VİTES …
Devamını oku
Derbi Motosiklet SENDA Racing 50 SM Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri MOTOR TİPİ Hafif alaşım silindirli tek silindirli 2 zamanlı motor, sıvı soğutmalı DELİK VE VURUŞ 39,88×40 mm TOPLAM MOTOR KAPASİTESİ 50 cc SIKIŞTIRMA ORANI 11.5:1 YAKIT SİSTEMİ Elektronik olarak kontrol edilen DELL’ORTO PHVA 17.5 karbüratörlü MARŞ Tekme Başlatıcı YAĞLAMA …
Devamını oku
Derbi Motosiklet SENDA X-TREME 50 SM Camo Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri MOTOR TİPİ Hafif alaşım silindirli tek silindirli 2 zamanlı motor, sıvı soğutmalı DELİK VE VURUŞ 39,88 x 40 mm TOPLAM MOTOR KAPASİTESİ 50 cc SIKIŞTIRMA ORANI 11.5:1 YAKIT SİSTEMİ Elektronik olarak kontrol edilen DELL’ORTO PHVA 17.5 karbüratörlü MARŞ …
Devamını oku
Derbi Motosiklet SENDA X-TREME 50 SM Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri MOTOR TİPİ Hafif alaşım silindirli tek silindirli 2 zamanlı motor, sıvı soğutmalı DELİK VE VURUŞ 39,88 x 40 mm TOPLAM MOTOR KAPASİTESİ 50 cc SIKIŞTIRMA ORANI 11.5:1 YAKIT SİSTEMİ Elektronik olarak kontrol edilen DELL’ORTO PHVA 17.5 karbüratörlü MARŞ Tekme …
Devamını oku
GASGAS TXT RACING 250 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri TEKNİK ÖZELLİKLER MOTOR Motor Tipi 1 silindirli 2 zamanlı benzinli motor Motor Hacimi 247.7 cm³ Çap 60 mm Stork 72.5 mm Güç – Çalıştırma Elektrik Şanzıman 6 vites Soğutma Sıvı soğutma Debriyaj Islak, Çoklu disk Ateşleme Tertibatı – YÜRÜYEN AKSAM Şasi …
Devamını oku
Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi
