Yamaha XSR900 GP Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

|
Motor tipi |
4-zamanlı, Sıvı-soğutmalı, DOHC, 4-subap, 3-silindir |
|
Motor hacmi |
890 cc |
|
Çap x Strok |
78 x 62,1 mm |
|
Sıkıştırma oranı |
11,5 : 1 |
|
Maksimum güç |
10.000 dev/dak’da 87,5 kW (119 PS) |
|
Limitli güç versiyonu |
Kısıtlamalı A2 modeli – 6.000 dev/dak’da 35,0 kW (47,6 PS) Kısıtlamasız A2 Modeli – 9.000 dev/dak’da 70,0 kW (95,2 PS) |
|
Maksimum tork |
7.000 dev/dak’da 93 Nm (9,5 kg-m) |
|
Yağlama |
Islak karter |
|
Debriyaj tipi |
Islak, Çoklu disk |
|
Ateşleme sistemi |
TCI |
|
Çalıştırma |
Elektrik |
|
Şanzıman |
senkromeç, 6 vites |
|
Son aktarım |
Zincirli |
|
Yakıt tüketimi |
5 L/100 km |
|
CO2 emission |
116 g/km |
|
Yakıt sistemi |
Yakıt enjeksiyon |
|
Şasi |
Diamond |
|
Kaster Açısı |
25°20′ |
|
Kaster mesafesi |
110 mm |
|
Ön süspansiyon |
Teleskopik amortisör |
|
Arka süspansiyon |
(mafsallı), Salınım kolu |
|
Ön teker hareketi |
130 mm |
|
Arka teker hareketi |
131 mm |
|
Ön fren |
Hidrolik çift disk freni, Ø 298 mm |
|
Arka fren |
Hidrolik, tek disk freni, Ø 245 mm |
|
Ön lastik |
120/70ZR17M/C (58W) Tubeless |
|
Arka lastik |
180/55ZR17M/C (73W) Tubeless |
|
Toplam uzunluk |
2.160 mm |
|
Toplam genişlik |
810 mm |
|
Toplam yükseklik |
1.180 mm |
|
Sele yüksekliği |
835 mm |
|
Tekerleklerarası mesafe |
1.500 mm |
|
Minimum yerden yükseklik |
145 mm |
|
Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil) |
200 kg |
|
Yakıt tankı kapasitesi |
14 L |
|
Yağ tankı kapasitesi |
3,5 L |
Yamaha XSR900 GP Hangi Motor Yağını Kullanır?
| Motul |
Yamaha XSR900 GP Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?
| Ön Lastik Hava Basıncı | |
| Arka Lastik Hava Basıncı |
Yamaha XSR900 GP Lastik Ebatları Nedir?
| Ön Lastik Ebatı | |
| Arka Lastik Ebatı |
Verilen Değerler İklime Ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Https://Www.Motorsikletgaraji.Com/Honda-Guncel-Fiyat-Listesi-2024/
Yamaha XSR900 GP Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
| Yamaha XSR900 GP Mekanik Parça | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Hava Filtresi | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Gaz Teli | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Fren Teli | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Fren Balatası | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Debriyaj Teli | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Kayış | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Akü | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Ayna | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Buji | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Disk | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Gidon Ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Keçe Takımları | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Yağ Ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Demir Aksamlar | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Egzoz | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Aksesuar | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
| Yamaha XSR900 GP Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?
Benzin Ve Mazot Fiyatları Günden Güne Artış Gösterirken, Cebinizdeki Parayı Korumanın Bir Yolu Da Yakıt Verimliliğini Arttırarak Tasarruf Sağlamaktan Geçiyor.
Peki Yakıt Tasarrufu Nasıl Sağlanır? Yazımızda Yakıta Daha Az Para Harcamanızı Sağlayacak, Yapılması Gereken Başlıca İpuçlarından Bahsedeceğiz.
- Lastik Hava Basınçlarını Düzenli Olarak Kontrol Edin
Yamaha XSR900 GP Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol Lastikler Yakıt Tüketimini %5’e Kadar Azaltabilir.
Lastikler Ayda Ortalama 1 Psı Basınç Kaybeder Ve Bu Değer Soğuk Hava, Beton Zemin Vb. Faktörler Nedeniyle Artabilir.
Havası Düşük Lastikler Sürüş Esnasında Sürtünme Katsayısını %10’a Kadar Arttırabilir Ayrıca Sürüş Zevkinizi Bozabilir. Lastik Basıncını Ayda En Az 1 Kere Kontrol Etmenizde Fayda Var.
2.Motosikletinizin Bakımlarını Düzenli Yapın
Motor Yağını, Hava Filtresini Ve Bujileri Düzenli Olarak Değiştirmeniz Hem Yakıt Tasarrufu Hem De Aracınızın Uzun Ömürlü Olması Açısından Oldukça Önemlidir. Yamaha XSR900 GP Motorunuza Ait Kitapçıktaki Bakım Periyotlarını Aksatmamaya Özen Gösterin. Eğer Çok Tozlu, Çamurlu Arazilerde Kullanıyorsanız Hava Filtresini Daha Sık Kontrol Etmekte Fayda Var.
3.Gereksiz Ağırlıklardan Kurtulun
Ortalama Bir Araba İçin Ekstra 50kg Ağırlık %1-2 Oranında Yakıt Tüketimi Demek Oluyor. Bu Durumda Motosiklet İçin Ağırlığın Önemi 6-7 Kat Daha Artmakta. Yamaha XSR900 GP Motorunuzun Arka Çantanızda Ve Yan Çantalarda Gereksiz Yük Taşıyorsanız, Şehir İçi Kullanımı Gibi Yan Çantaya İhtiyacınız Olmadığı Durumlarda Evde Bırakarak Hem Yakıttan Tasarruf Edebilir Hem De Trafikte Daha Rahat Edebilirsiniz.
4.Kullanım Alışkanlıklarınızı Gözden Geçirin
Yamaha XSR900 GP İle Ani Hızlanma, Yüksek Devirlerde Sürüş Demek Yüksek Tüketim Demek.
Kalkış Esnasında Gaza Daha Nazik Davranıp Vitesleri Doğru Zamanda Artırarak Yakıt Tasarrufu Sağlayabilirsiniz.
Motosiklet Yakıt Tüketimini Etkileyen 7 Önemli Bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru Rölantide Isıtmak Yakıt Tüketimini Arttırır,
- Akan Trafiğin Hızına Uyulmadığı İçin,
- Hava Koşulları Yakıt Tüketimini Sanıldığından Daha Fazla Etkiler,
- Yokuş İnerken Kesinlikle Vitesi Boşa Atmayın.
- Bujilerin Ayarsız, Bozuk Ve Pis Oluşu Yakıt Tüketimini Arttırır.
- Motosiklet Bakımının Düzenli Yaptırılmaması Yakıt Tüketimini Arttırır.
Motorsiklet Kullanıcıları İçin Hazırlanmış Özel Makaleler;
- Emniyet Şerit Cezası Ne Kadar?
- Motosiklet Parça İsimle Ve Terimleri
- Motorsikletle Kamp Atabileceğiniz Yerler
- Motosiklet Hakkında Bilinmesi Gerekenler
Yamaha Motosiklet
Yamaha Motor Holding S.p.A. İtalyan motosiklet tasarımcısı ve üreticisi bir firmadır ve merkezi İtalya’nın Bologna şehrindedir. Başta radyo ve tıraş makinesi üreten Ducati, Alman otomobil üreticisi Audi tarafından, Audi’ye bağlı İtalyan şirket Lamborghini aracılığıyla satın alınmıştır. Motosikletler el yapımı üretilmektedir. Bütün bu firmalar Volkswagen Grubu’na aittir.

Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi