Ev / YAKIT TÜKETİMİ / Yamaha XSR900 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Yamaha XSR900 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Yamaha XSR900 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

yamaha-xsr900-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri
yamaha-xsr900-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri

Motor tipi

4-zamanlı, Sıvı-soğutmalı, DOHC, 4-subap, 3-silindir

Motor hacmi

890 cc

Çap x Strok

78,0×62,1 mm

Sıkıştırma oranı

11.5:1

Maksimum güç

87,5 kW (119,0 PS)/10.000 dev/dak

Limitli güç versiyonu

A2 Version restricted – 35,0 kW (47,6 PS) @ 6.000 rpm A2 Version unrestricted – 70,0 kW (95,2 PS) @ 9.000 rpm

Maksimum tork

93,0 N/m (9,5 kgf/m)/7.000 dev/dak

Yağlama

Islak karter

Debriyaj tipi

Islak, Çoklu disk

Ateşleme sistemi

TCI

Çalıştırma

Elektrik

Şanzıman

senkromeç, 6 vites

Son aktarım

Zincirli

Yakıt tüketimi

5 L/100 km

CO2 emission

116 g/km

Yakıt sistemi

Yakıt enjeksiyon

Şasi

Diamond

Kaster Açısı

25°00′

Kaster mesafesi

108 mm

Ön süspansiyon

Teleskopik çatal

Arka süspansiyon

(mafsallı), Salınım kolu

Ön teker hareketi

130 mm

Arka teker hareketi

137 mm

Ön fren

298 mm

Arka fren

245 mm

Ön lastik

120/70ZR17M/C (58W) Tubeless

Arka lastik

180/55ZR17M/C (73W) Tubeless

Toplam uzunluk

2.155 mm

Toplam genişlik

860 mm

Toplam yükseklik

1.155 mm

Sele yüksekliği

810 mm

Tekerleklerarası mesafe

1.495 mm

Minimum yerden yükseklik

140 mm

Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil)

193 kg

Yakıt tankı kapasitesi

14 L

Yağ tankı kapasitesi

3,50 L

Yamaha XSR900 Hangi Motor Yağını Kullanır?

Motul

 

Yamaha XSR900 Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?

Ön Lastik Hava Basıncı  
Arka Lastik Hava Basıncı  

 

Yamaha XSR900 Lastik Ebatları Nedir?

Ön Lastik Ebatı
Arka Lastik Ebatı

 

Verilen Değerler İklime Ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.

Https://Www.Motorsikletgaraji.Com/Honda-Guncel-Fiyat-Listesi-2024/

Yamaha XSR900 Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.

Yamaha XSR900 Mekanik Parça Yedek Parça
Yamaha XSR900 Hava Filtresi Yedek Parça
Yamaha XSR900 Gaz Teli Yedek Parça
Yamaha XSR900 Fren Teli Yedek Parça
Yamaha XSR900 Fren Balatası Yedek Parça
Yamaha XSR900 Zincir Dişli Seti Yedek Parça
Yamaha XSR900 Debriyaj Teli Yedek Parça
Yamaha XSR900 Kayış Yedek Parça
Yamaha XSR900 Akü Yedek Parça
Yamaha XSR900 Ayna Yedek Parça
Yamaha XSR900 Buji Yedek Parça
Yamaha XSR900 Disk Yedek Parça
Yamaha XSR900 Gidon Ve Direksiyon Grubu Yedek Parça
Yamaha XSR900 Keçe Takımları Yedek Parça
Yamaha XSR900 Yakıt Aksamları Yedek Parça
Yamaha XSR900 Yağ Ve Kasnak Keçesi Yedek Parça
Yamaha XSR900 Amortisör Aksamı Yedek Parça
Yamaha XSR900 Debriyaj Aksamı Yedek Parça
Yamaha XSR900 Demir Aksamlar Yedek Parça
Yamaha XSR900 Egzoz Yedek Parça
Yamaha XSR900 Elektirik Aksamı Yedek Parça
Yamaha XSR900 Aksesuar Yedek Parça
Yamaha XSR900 Grenaj-Dış Aksam Yedek Parça
Yamaha XSR900 Motor Aksamı Yedek Parça

Motosiklet Garaji Servis Hizmeti

Yakıt Tasarrufu  İçin Neler Yapılmalı ?

Benzin Ve Mazot Fiyatları Günden Güne Artış Gösterirken, Cebinizdeki Parayı Korumanın Bir Yolu Da Yakıt Verimliliğini Arttırarak Tasarruf Sağlamaktan Geçiyor.
Peki Yakıt Tasarrufu Nasıl Sağlanır? Yazımızda Yakıta Daha Az Para Harcamanızı Sağlayacak, Yapılması Gereken Başlıca İpuçlarından Bahsedeceğiz.

  1. Lastik Hava Basınçlarını Düzenli Olarak Kontrol Edin

Yamaha XSR900 Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol Lastikler Yakıt Tüketimini %5’e Kadar Azaltabilir.
Lastikler Ayda Ortalama 1 Psı Basınç Kaybeder Ve Bu Değer Soğuk Hava, Beton Zemin Vb. Faktörler Nedeniyle Artabilir.
Havası Düşük Lastikler Sürüş Esnasında Sürtünme Katsayısını %10’a Kadar Arttırabilir Ayrıca Sürüş Zevkinizi Bozabilir. Lastik Basıncını Ayda En Az 1 Kere Kontrol Etmenizde Fayda Var.

2.Motosikletinizin Bakımlarını Düzenli Yapın

Motor Yağını, Hava Filtresini Ve Bujileri Düzenli Olarak Değiştirmeniz Hem Yakıt Tasarrufu Hem De Aracınızın Uzun Ömürlü Olması Açısından Oldukça Önemlidir. Yamaha XSR900 Motorunuza Ait Kitapçıktaki Bakım Periyotlarını Aksatmamaya Özen Gösterin. Eğer Çok Tozlu, Çamurlu Arazilerde Kullanıyorsanız Hava Filtresini Daha Sık Kontrol Etmekte Fayda Var.

3.Gereksiz Ağırlıklardan Kurtulun

Ortalama Bir Araba İçin Ekstra 50kg Ağırlık %1-2 Oranında Yakıt Tüketimi Demek Oluyor. Bu Durumda Motosiklet İçin Ağırlığın Önemi 6-7 Kat Daha Artmakta. Yamaha XSR900 Motorunuzun Arka Çantanızda Ve Yan Çantalarda Gereksiz Yük Taşıyorsanız, Şehir İçi Kullanımı Gibi Yan Çantaya İhtiyacınız Olmadığı Durumlarda Evde Bırakarak Hem Yakıttan Tasarruf Edebilir Hem De Trafikte Daha Rahat Edebilirsiniz.

4.Kullanım Alışkanlıklarınızı Gözden Geçirin

Yamaha XSR900 İle Ani Hızlanma, Yüksek Devirlerde Sürüş Demek Yüksek Tüketim Demek.
Kalkış Esnasında Gaza Daha Nazik Davranıp Vitesleri Doğru Zamanda Artırarak Yakıt Tasarrufu Sağlayabilirsiniz.

Motosiklet Yakıt Tüketimini Etkileyen 7 Önemli Bilgi!

  1. Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
  2. Motoru Rölantide Isıtmak Yakıt Tüketimini Arttırır,
  3. Akan Trafiğin Hızına Uyulmadığı İçin,
  4. Hava Koşulları Yakıt Tüketimini Sanıldığından Daha Fazla Etkiler,
  5. Yokuş İnerken Kesinlikle Vitesi Boşa Atmayın.
  6. Bujilerin Ayarsız, Bozuk Ve Pis Oluşu Yakıt Tüketimini Arttırır.
  7. Motosiklet Bakımının Düzenli Yaptırılmaması Yakıt Tüketimini Arttırır.

Motorsiklet Kullanıcıları İçin Hazırlanmış Özel Makaleler;

Yamaha Motosiklet

Yamaha Motor Holding S.p.A. İtalyan motosiklet tasarımcısı ve üreticisi bir firmadır ve merkezi İtalya’nın Bologna şehrindedir. Başta radyo ve tıraş makinesi üreten Ducati, Alman otomobil üreticisi Audi tarafından, Audi’ye bağlı İtalyan şirket Lamborghini aracılığıyla satın alınmıştır. Motosikletler el yapımı üretilmektedir. Bütün bu firmalar Volkswagen Grubu’na aittir.

Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]
Summary
Yamaha XSR900 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Article Name
Yamaha XSR900 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Description
Motor tipi 4-zamanlı, Sıvı-soğutmalı, DOHC, 4-subap, 3-silindir Motor hacmi 890 cc Çap x Strok 78,0×62,1 mm Sıkıştırma oranı 11.5:1 Maksimum güç 87,5 kW (119,0 PS)/10.000 dev/dak Limitli güç versiyonu A2 Version restricted - 35,0 kW (47,6 PS) @ 6.000 rpm A2 Version unrestricted - 70,0 kW (95,2 PS) @ 9.000 rpm Maksimum tork 93,0 N/m (9,5 kgf/m)/7.000 dev/dak Yağlama Islak karter Debriyaj tipi Islak, Çoklu disk Ateşleme sistemi TCI Çalıştırma Elektrik Şanzıman senkromeç, 6 vites Son aktarım Zincirli Yakıt tüketimi 5 L/100 km CO2 emission 116 g/km Yakıt sistemi Yakıt enjeksiyon

hakkında csafir

Sizin İçin Seçtiklerimiz

bmw-motosiklet-elektrikli-modelleri-2025

BMW Motosiklet Elektrikli Modelleri 2025

🔋 Giriş: Elektrikli Dönemin Öncüsü BMW Motorrad BMW, otomobil dünyasında olduğu gibi motosiklet segmentinde de …

Bir yanıt yazın