Suzuki GSX 8S Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

| TEKNİK BİLGİ | |
| Motor | |
| Motor tipi | 776cc, 4-stroke, sıvı soğutmalı, DOHC paralel twin motor |
| Silindir Çapı x Strok | 84.0 mm x 70 mm (3.3 inç x 2.8 inç) |
| Maksimum Tork | 78 Nm / 6800 min-1 |
| Maksimum Güç | 61 kW / 8500 min-1 (83 PS) |
| Sıkıştırma Oranı | 12.8:1 |
| Yakıt Sistemi | Yakıt enjeksiyonu |
| Yakıt Tüketimi | 4,2 l/100km |
| CO2 (g/km) | 99 |
| Başlatıcı | Elektrik |
| Yağlama | Zorla beslemeli dolaşım, ıslak karter |
| Aktarma | |
| Debriyaj | Islak, çoklu plakalı tip debriyaj |
| Şanzıman | 6 vitesli sabit dişli |
| Son Tahrik | O-ringli çekiş zinciri, 525 x 118L |
| Şasi | |
| Ön Süspansiyon | Ters çatal, bobin yayı, yağlı süspansiyon |
| Arka Süspansiyon | Link tipi, monoşok, bobin yayı, yağlı süspansiyon |
| Ön Frenler | NISSIN, 4 pistonlu kaliperler – çift disk – ABS |
| Arka Frenler | NISSIN, tek piston kaliper – tek disk – ABS |
| Ön Tekerlek | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Arka Tekerlek | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 14.0 L |
| Renkler | Pearl Cosmic Blue, Pearl Tech White, veya Metallic Matte Black No. 2 / Glass Sparkle Black |
| Elektrik | |
| Ateşleme | Elektronik ateşleme (transistörlü) |
| Buji | İridyum tipi x 2 |
| Farlar | Mono odaklı LED x 2 |
| Arka Lambalar | LED |
| Boyutlar | |
| Toplam Uzunluk | 2115 mm |
| Toplam Genişlik | 775 mm |
| Toplam Yükseklik | 1105 mm |
| Dingil Mesafesi | 1465 mm |
| Yerden Yükseklik | 145 mm |
| Sele Yüksekliği | 810 mm |
| Boş Ağırlık | 202 kg |
Suzuki GSX 8S Hangi Motor Yağını Kullanır?
| Motul |
Suzuki GSX 8S Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?
| Ön Lastik Hava Basıncı | |
| Arka Lastik Hava Basıncı |
Suzuki GSX 8S Lastik Ebatları Nedir?
| Ön Lastik Ebatı | |
| Arka Lastik Ebatı |
Verilen Değerler İklime Ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Https://Www.Motorsikletgaraji.Com/Honda-Guncel-Fiyat-Listesi-2024/
Suzuki GSX 8S Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
| Suzuki GSX 8S Mekanik Parça | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Hava Filtresi | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Gaz Teli | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Fren Teli | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Fren Balatası | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Debriyaj Teli | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Kayış | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Akü | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Ayna | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Buji | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Disk | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Gidon Ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Keçe Takımları | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Yağ Ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Demir Aksamlar | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Egzoz | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Aksesuar | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
| Suzuki GSX 8S Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?
Benzin Ve Mazot Fiyatları Günden Güne Artış Gösterirken, Cebinizdeki Parayı Korumanın Bir Yolu Da Yakıt Verimliliğini Arttırarak Tasarruf Sağlamaktan Geçiyor.
Peki Yakıt Tasarrufu Nasıl Sağlanır? Yazımızda Yakıta Daha Az Para Harcamanızı Sağlayacak, Yapılması Gereken Başlıca İpuçlarından Bahsedeceğiz.
- Lastik Hava Basınçlarını Düzenli Olarak Kontrol Edin
Suzuki GSX 8S Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol Lastikler Yakıt Tüketimini %5’e Kadar Azaltabilir.
Lastikler Ayda Ortalama 1 Psı Basınç Kaybeder Ve Bu Değer Soğuk Hava, Beton Zemin Vb. Faktörler Nedeniyle Artabilir.
Havası Düşük Lastikler Sürüş Esnasında Sürtünme Katsayısını %10’a Kadar Arttırabilir Ayrıca Sürüş Zevkinizi Bozabilir. Lastik Basıncını Ayda En Az 1 Kere Kontrol Etmenizde Fayda Var.
2.Motosikletinizin Bakımlarını Düzenli Yapın
Motor Yağını, Hava Filtresini Ve Bujileri Düzenli Olarak Değiştirmeniz Hem Yakıt Tasarrufu Hem De Aracınızın Uzun Ömürlü Olması Açısından Oldukça Önemlidir. Suzuki GSX 8S Motorunuza Ait Kitapçıktaki Bakım Periyotlarını Aksatmamaya Özen Gösterin. Eğer Çok Tozlu, Çamurlu Arazilerde Kullanıyorsanız Hava Filtresini Daha Sık Kontrol Etmekte Fayda Var.
3.Gereksiz Ağırlıklardan Kurtulun
Ortalama Bir Araba İçin Ekstra 50kg Ağırlık %1-2 Oranında Yakıt Tüketimi Demek Oluyor. Bu Durumda Motosiklet İçin Ağırlığın Önemi 6-7 Kat Daha Artmakta. Suzuki GSX 8S Motorunuzun Arka Çantanızda Ve Yan Çantalarda Gereksiz Yük Taşıyorsanız, Şehir İçi Kullanımı Gibi Yan Çantaya İhtiyacınız Olmadığı Durumlarda Evde Bırakarak Hem Yakıttan Tasarruf Edebilir Hem De Trafikte Daha Rahat Edebilirsiniz.
4.Kullanım Alışkanlıklarınızı Gözden Geçirin
Suzuki GSX 8S İle Ani Hızlanma, Yüksek Devirlerde Sürüş Demek Yüksek Tüketim Demek.
Kalkış Esnasında Gaza Daha Nazik Davranıp Vitesleri Doğru Zamanda Artırarak Yakıt Tasarrufu Sağlayabilirsiniz.
Motosiklet Yakıt Tüketimini Etkileyen 7 Önemli Bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru Rölantide Isıtmak Yakıt Tüketimini Arttırır,
- Akan Trafiğin Hızına Uyulmadığı İçin,
- Hava Koşulları Yakıt Tüketimini Sanıldığından Daha Fazla Etkiler,
- Yokuş İnerken Kesinlikle Vitesi Boşa Atmayın.
- Bujilerin Ayarsız, Bozuk Ve Pis Oluşu Yakıt Tüketimini Arttırır.
- Motosiklet Bakımının Düzenli Yaptırılmaması Yakıt Tüketimini Arttırır.
Motorsiklet Kullanıcıları İçin Hazırlanmış Özel Makaleler;
- Emniyet Şerit Cezası Ne Kadar?
- Motosiklet Parça İsimle Ve Terimleri
- Motorsikletle Kamp Atabileceğiniz Yerler
- Motosiklet Hakkında Bilinmesi Gerekenler
SUZUKI MOTOSİKLET
Japonların motosiklet tasarımında öncü olmadıkları kesin. Japon firmalar işe, Avrupalı firmalardan yıllar sonra onların tasarımlarını ve teknik çözümlerini kullanarak girdiler. Fakat hepimiz sonra ne olduğunu biliyoruz; İkinci Dünya Savaşı’ndan yıllar sonra güçlü Japon üreticileri dünyanın motosiklet marketini ele geçirdi.

Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi