Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi
Suzuki GSX-S1000 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
| TEKNİK BİLGİ | |
| MOTOR | |
| Motor tipi | 4 zamanlı, 4 silindirli, sıvı soğutmalı, DOHC |
| Çap x strok | 73,4 mm x 59,0 mm (2,9 inç x 2,3 inç) |
| Motor hacmi | 999 cm³ (61,0 kübik inç) |
| Maksimum Tork | 106 Nm / 9.250 min-1 |
| Maksimum Güç | 112 kW / 11.000 min-1 (152 PS) |
| Kompresyon oranı | 12,2:1 |
| Yakıt sistemi | Yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrikli |
| Yağlama sistemi | Islak karter |
| Şanzıman | 6 ileri senkromeçli |
| Ateşleme sistemi | Elektronik ateşleme (Transistörlü) |
| Yakıt deposu kapasitesi | 19,0 L (5,0 / 4,2 US/lmp gal) |
| Yağ kapasitesi (yenileme) | 3,4 L (3,6 / 3,0 US/lmp qt) |
| Yakıt Tüketimi | 6,1 l/100km |
| CO2 (g/km) | 143 |
| AKTARMA | |
| Ön süspansiyon | Ters teleskopik, helezon yay, yağlı amortisör |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı tip, helezon yay, yağlı amortisör |
| Ön frenler | Disk, ikiz / ABS |
| Arka fren | Disk / ABS |
| AĞIRLIKLAR VE BOYUTLAR | |
| Toplam Uzunluk | 2.115 mm (83,3 inç) |
| Toplam genişlik | 810 mm (31,9 inç) |
| Toplam yükseklik | 1.080 mm (42,5 inç) |
| Aks aralığı | 1.460 mm (57,5 inç) |
| Yerden yükseklik | 140 mm (5,5 inç) |
| Sele yüksekliği | 810 mm (31,9 inç) |
| Boş ağırlık | 214 kg (472 lbs.) |
| Ön lastik boyu | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless |
| Arka lastik boyu | 190/50ZR17M/C (73W), tubeless |
Suzuki GSX-S1000 Hangi Motor Yağını Kullanır?
| Motul |
Suzuki GSX-S1000 Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?
| Ön Lastik Hava Basıncı | |
| Arka Lastik Hava Basıncı |
Suzuki GSX-S1000 Lastik Ebatları Nedir?
| Ön Lastik Ebatı | |
| Arka Lastik Ebatı |
Verilen Değerler İklime Ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Https://Www.Motorsikletgaraji.Com/Honda-Guncel-Fiyat-Listesi-2024/
Suzuki GSX-S1000 Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
| Suzuki GSX-S1000 Mekanik Parça | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Hava Filtresi | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Gaz Teli | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Fren Teli | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Fren Balatası | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Debriyaj Teli | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Kayış | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Akü | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Ayna | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Buji | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Disk | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Gidon Ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Keçe Takımları | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Yağ Ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Demir Aksamlar | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Egzoz | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Aksesuar | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
| Suzuki GSX-S1000 Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?
Benzin Ve Mazot Fiyatları Günden Güne Artış Gösterirken, Cebinizdeki Parayı Korumanın Bir Yolu Da Yakıt Verimliliğini Arttırarak Tasarruf Sağlamaktan Geçiyor.
Peki Yakıt Tasarrufu Nasıl Sağlanır? Yazımızda Yakıta Daha Az Para Harcamanızı Sağlayacak, Yapılması Gereken Başlıca İpuçlarından Bahsedeceğiz.
- Lastik Hava Basınçlarını Düzenli Olarak Kontrol Edin
Suzuki GSX-S1000 Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol Lastikler Yakıt Tüketimini %5’e Kadar Azaltabilir.
Lastikler Ayda Ortalama 1 Psı Basınç Kaybeder Ve Bu Değer Soğuk Hava, Beton Zemin Vb. Faktörler Nedeniyle Artabilir.
Havası Düşük Lastikler Sürüş Esnasında Sürtünme Katsayısını %10’a Kadar Arttırabilir Ayrıca Sürüş Zevkinizi Bozabilir. Lastik Basıncını Ayda En Az 1 Kere Kontrol Etmenizde Fayda Var.
2.Motosikletinizin Bakımlarını Düzenli Yapın
Motor Yağını, Hava Filtresini Ve Bujileri Düzenli Olarak Değiştirmeniz Hem Yakıt Tasarrufu Hem De Aracınızın Uzun Ömürlü Olması Açısından Oldukça Önemlidir. Suzuki GSX-S1000 Motorunuza Ait Kitapçıktaki Bakım Periyotlarını Aksatmamaya Özen Gösterin. Eğer Çok Tozlu, Çamurlu Arazilerde Kullanıyorsanız Hava Filtresini Daha Sık Kontrol Etmekte Fayda Var.
3.Gereksiz Ağırlıklardan Kurtulun
Ortalama Bir Araba İçin Ekstra 50kg Ağırlık %1-2 Oranında Yakıt Tüketimi Demek Oluyor. Bu Durumda Motosiklet İçin Ağırlığın Önemi 6-7 Kat Daha Artmakta. Suzuki GSX-S1000 Motorunuzun Arka Çantanızda Ve Yan Çantalarda Gereksiz Yük Taşıyorsanız, Şehir İçi Kullanımı Gibi Yan Çantaya İhtiyacınız Olmadığı Durumlarda Evde Bırakarak Hem Yakıttan Tasarruf Edebilir Hem De Trafikte Daha Rahat Edebilirsiniz.
4.Kullanım Alışkanlıklarınızı Gözden Geçirin
Suzuki GSX-S1000 İle Ani Hızlanma, Yüksek Devirlerde Sürüş Demek Yüksek Tüketim Demek.
Kalkış Esnasında Gaza Daha Nazik Davranıp Vitesleri Doğru Zamanda Artırarak Yakıt Tasarrufu Sağlayabilirsiniz.
Motosiklet Yakıt Tüketimini Etkileyen 7 Önemli Bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru Rölantide Isıtmak Yakıt Tüketimini Arttırır,
- Akan Trafiğin Hızına Uyulmadığı İçin,
- Hava Koşulları Yakıt Tüketimini Sanıldığından Daha Fazla Etkiler,
- Yokuş İnerken Kesinlikle Vitesi Boşa Atmayın.
- Bujilerin Ayarsız, Bozuk Ve Pis Oluşu Yakıt Tüketimini Arttırır.
- Motosiklet Bakımının Düzenli Yaptırılmaması Yakıt Tüketimini Arttırır.
Motorsiklet Kullanıcıları İçin Hazırlanmış Özel Makaleler;
- Emniyet Şerit Cezası Ne Kadar?
- Motosiklet Parça İsimle Ve Terimleri
- Motorsikletle Kamp Atabileceğiniz Yerler
- Motosiklet Hakkında Bilinmesi Gerekenler
SUZUKI MOTOSİKLET
Japonların motosiklet tasarımında öncü olmadıkları kesin. Japon firmalar işe, Avrupalı firmalardan yıllar sonra onların tasarımlarını ve teknik çözümlerini kullanarak girdiler. Fakat hepimiz sonra ne olduğunu biliyoruz; İkinci Dünya Savaşı’ndan yıllar sonra güçlü Japon üreticileri dünyanın motosiklet marketini ele geçirdi.
