Ev / MARKALAR / KAWASAKİ / Kawasaki STX 160LX Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Kawasaki STX 160LX Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Kawasaki STX 160LX Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

kawasaki-stx-160lx-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri
kawasaki-stx-160lx-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri
Motor Tipi Su soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı dört
Sıkıştırma Oranı 10.6:1
Valf DOHC, 16 valf
Çap x stroke 83,0×69,2 mm
Hacim 1498 cm³
Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu: 60 mm x 1
Yağlama Basınçlı yağlama, yarı kuru karter
Başlangıç Sistemi Elektrik
Ateşleme Dijital
Maksimum Güç 112,0 kW {152 PS} / 7.500 dev/dak
Maksimum Tork 144,0 N•m {14,7 kgf•m} / 6.000 dev/dak
Son Sürüş Motordan doğrudan tahrik
U x G x Y 3.152×1.181×1.153 mm
Yakıt Kapasitesi 78,0 litre
Boş Ağırlık 398 kilo

Tamamen dijital Sayaç Paneli

Mükemmel görünürlüğe sahip bir LCD ekran kullanan büyük bir dijital ölçüm cihazıyla donatılmıştır.

İmmobilizer

Tüm STX modelleri, motorun kontak anahtarı ve ECU’dan elektronik sorgulamayla çalıştırılıp çalıştırılamayacağını belirleyen bir immobilizer işleviyle donatılmıştır.

Elektronik Hız Sabitleyici

Sürücü hızı istediği gibi ayarlayabilir ve rahat bir seyir için destek sağlanacaktır. Mod etkinken, gaz kolu tamamen tutulduğunda bile belirtilen hızda koşabilirsiniz.

Bluetooth’lu JetSound Entegre Ses Sistemi

Hayatın müziklerle daha güzel olduğunu hisseden ve JET SKI ile su üzerinde patlarken müziksiz kalmak istemeyenler için yeni Bluetooth’lu Jetsound ses sistemi tam size göre!

Daha Büyük Arka Platform

Arka platform artık arka tamponun uzatılmasıyla daha geniş bir alana sahip. LX, özel iki renkli döşeme matıyla donatılmıştır.

78L Yakıt Deposu

Yeni gövde yapısı verimli bir şekilde alanı korur ve yakıt deposu kapasitesini 62L’den 78L’ye çıkararak ona sınıfındaki en büyük kapasiteyi sağlar.

Rahat Sürüş Pozisyonu

Rahat sürüş pozisyonu, sürücülere bacaklarını esnetmeleri için geniş bir alan sağlar. Bu konforu büyük ölçüde artırır. Yeni tasarlanan koltukla birlikte yolculuk eskisinden daha konforlu.

Elektronik Kısma Valfleri

Elektronik Gaz Kelebeği Valfleri ECU’nun motora ideal miktarda yakıt ve hava vermesini sağlar.

Elektronik Hız Sabitleyici

Elektronik Hız Sabitleyici araç hızının sabitlenmesini sağlar. Uzun yolculuklarda sürücünün yorgunluğunu azaltmaya yardımcı olur

Ekonomik Sürüş Göstergesi

Ekonomik Sürüş Göstergesi, mevcut sürüş koşullarının ne zaman düşük miktarda yakıt tükettiğini gösteren bir fonksiyondur.

ERGO-FIT

ERGO-FIT, çok çeşitli sürücülerin kendilerini makineleriyle bir arada hissetmelerine olanak tanıyan bir arayüz sistemidir.

Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]
Summary
Kawasaki STX 160LX Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Article Name
Kawasaki STX 160LX Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Description
Motor Tipi Su soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı dört Sıkıştırma Oranı 10.6:1 Valf DOHC, 16 valf Çap x stroke 83,0x69,2 mm Hacim 1498 cm³ Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu: 60 mm x 1 Yağlama Basınçlı yağlama, yarı kuru karter Başlangıç Sistemi Elektrik Ateşleme Dijital Maksimum Güç 112,0 kW {152 PS} / 7.500 dev/dak Maksimum Tork 144,0 N•m {14,7 kgf•m} / 6.000 dev/dak Son Sürüş Motordan doğrudan tahrik U x G x Y 3.152x1.181x1.153 mm Yakıt Kapasitesi 78,0 litre Boş Ağırlık 398 kilo

hakkında csafir

Sizin İçin Seçtiklerimiz

kawasaki-sxr-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri

Kawasaki SXR Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Kawasaki SXR Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor Tipi Su soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı dört …

Bir yanıt yazın