Hero Xtreme Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Teknik Özellikler
Motor Tipi | Tek silindir, 4 zamanlı, hava soğutma, OHC |
Emisyon Standardı | |
Motor Hacmi (cc) | 149.2 cc |
Silindir çapı x strok (mm) | 57.3 mm x 57.8 mm |
Sıkıştırma Oranı | 10:01 |
Yakıt Sistemi | Karbüratör CV tip |
Maks. Güç (kW @ dev/dak) | 11.64 kW (15.6 BHP) @ 8500 rpm |
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) | 13.50 Nm @ 7000 rpm |
Ateşleme | AMI – Advanced Microprocessor Ateşleme |
Çalıştırma | Elektrikli ve Ayak marşı |
Şanzıman | 5 vites |
Güç Aktarımı | Zincirli |
Boyutlar (UxGxY) (mm) | 2100 mm x 780 mm x 1080 mm |
Tekerlekler arası mesafe (mm) | |
Sele yüksekliği (mm) | 800 mm |
Yerden açıklık (mm) | 163 mm |
Ön Lastik Ölçüleri | |
Arka Lastik Ölçüleri | |
Yakıt kapasitesi (lt) | 12.1 lt. ( 1.5 lt. yedek) |
Ağırlık (kg) | 146 kg. |
Hero Xtreme Hangi Motor Yağını Kullanır?
Motul 3000 4T 10W-40 Mineral Yağ 1Lt |
Hero Xtreme Lastik Hava Basıncı Kaç olmalı?
Ön Lastik Hava Basıncı | |
Arka Lastik Hava Basıncı |
Hero Xtreme Lastik Ebatları Nedir?
Ön Lastik Ebatı | |
Arka Lastik Ebatı |
Verilen Değerler İklime ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Hero Xtreme Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
Hero Xtreme Mekanik Parça | Yedek Parça |
Hero Xtreme Hava Filtresi | Yedek Parça |
Hero Xtreme Gaz Teli | Yedek Parça |
Hero Xtreme Fren Teli | Yedek Parça |
Hero Xtreme Fren Balatası | Yedek Parça |
Hero Xtreme Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
Hero Xtreme Debriyaj Teli | Yedek Parça |
Hero Xtreme Kayış | Yedek Parça |
Hero Xtreme Akü | Yedek Parça |
Hero Xtreme Ayna | Yedek Parça |
Hero Xtreme Buji | Yedek Parça |
Hero Xtreme Disk | Yedek Parça |
Hero Xtreme Gidon ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
Hero Xtreme Keçe Takımları | Yedek Parça |
Hero Xtreme Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
Hero Xtreme Yağ ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
Hero Xtreme Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
Hero Xtreme Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
Hero Xtreme Demir Aksamlar | Yedek Parça |
Hero Xtreme Egzoz | Yedek Parça |
Hero Xtreme Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
Hero Xtreme Aksesuar | Yedek Parça |
Hero Xtreme Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
Hero Xtreme Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?
Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.
1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin
Hero Xtreme Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.
2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın
Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. Hero Xtreme Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.
3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun
Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. Hero Xtreme motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.
4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin
Hero Xtreme ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
- Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
- Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
- Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
- Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
- Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.
Hero Motosiklet
Hero Motosiklet ; Hindistan merkezli olan Hero Motocorp dünyanın en büyük motosiklet üreticisidir. Yılda 7 milyon adedi bulan yıllık üretim kapasitesine sahip Hero Motor, 1947 yılında kurulmuştur. 1983 yılında Japon Honda ile ortak üretime başlayan Hero, 2011 yılına kadar Hero Honda ve Honda modellerini üretip dünyaya satmasının ardından, 2011’de Japon ortağından ayrılarak yola Hero Motor olarak devam etme kararı almıştır. Üç büyük üretim tesisinde, bine yakın mühendis ve Ar-ge teknikeri ile 11.000 kişi istihdam eden Hero, Türkiye’de 50.000 kilometre veya 5 yıl garanti vermektedir. Hero Motosiklet ; Hindistan’da yüzde 50 oranında Pazar payına sahip olan Hero, Asya Motor ile distribütörlük ve üretim anlaşması yaparak, Şubat 2014 itibari ile Avrupa pazarında ilk Türkiye ile yer alma kararı almıştır.