Hero Xtreme Sports Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Teknik Özellikler
Motor Tipi | Tek silindir, 4 zamanlı, hava soğutma, OHC |
Emisyon Standardı | |
Motor Hacmi (cc) | 149.2 cc |
Silindir çapı x strok (mm) | 57.3 mm x 57.8 mm |
Sıkıştırma Oranı | 10:01 |
Yakıt Sistemi | Karbüratör CV tip |
Maks. Güç (kW @ dev/dak) | 11.64 kW (15.6 BHP) @ 8500 rpm |
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) | 13.50 Nm @ 7000 rpm |
Ateşleme | AMI – Advanced Microprocessor Ateşleme |
Çalıştırma | Elektrikli ve Ayak marşı |
Şanzıman | 5 vites |
Güç Aktarımı | Zincirli |
Boyutlar (UxGxY) (mm) | 2100 mm x 780 mm x 1080 mm |
Tekerlekler arası mesafe (mm) | |
Sele yüksekliği (mm) | 800 mm |
Yerden açıklık (mm) | 163 mm |
Ön Lastik Ölçüleri | |
Arka Lastik Ölçüleri | |
Yakıt kapasitesi (lt) | 12.1 lt. ( 1.5 lt. yedek) |
Ağırlık (kg) | 146 kg. |
BMW R1200GS Hangi Motor Yağını Kullanır?
Motul 3000 4T 10W-40 Mineral Yağ 1Lt |
BMW R1200GS Lastik Hava Basıncı Kaç olmalı?
Ön Lastik Hava Basıncı | |
Arka Lastik Hava Basıncı |
BMW R1200GS Lastik Ebatları Nedir?
Ön Lastik Ebatı | |
Arka Lastik Ebatı |
Verilen Değerler İklime ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
BMW R1200GS Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
Hero Xtreme Sports Mekanik Parça | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Hava Filtresi | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Gaz Teli | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Fren Teli | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Fren Balatası | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Debriyaj Teli | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Kayış | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Akü | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Ayna | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Buji | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Disk | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Gidon ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Keçe Takımları | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Yağ ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Demir Aksamlar | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Egzoz | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Aksesuar | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
Hero Xtreme Sports Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?
Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.
1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin
Hero Xtreme Sports Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.
2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın
Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. Hero Xtreme Sports Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.
3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun
Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. Hero Xtreme Sports motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.
4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin
Hero Xtreme Sports ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
- Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
- Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
- Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
- Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
- Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.
Hero Motosiklet
Hero Motosiklet ; Hindistan merkezli olan Hero Motocorp dünyanın en büyük motosiklet üreticisidir. Yılda 7 milyon adedi bulan yıllık üretim kapasitesine sahip Hero Motor, 1947 yılında kurulmuştur. 1983 yılında Japon Honda ile ortak üretime başlayan Hero, 2011 yılına kadar Hero Honda ve Honda modellerini üretip dünyaya satmasının ardından, 2011’de Japon ortağından ayrılarak yola Hero Motor olarak devam etme kararı almıştır. Üç büyük üretim tesisinde, bine yakın mühendis ve Ar-ge teknikeri ile 11.000 kişi istihdam eden Hero, Türkiye’de 50.000 kilometre veya 5 yıl garanti vermektedir. Hero Motosiklet ; Hindistan’da yüzde 50 oranında Pazar payına sahip olan Hero, Asya Motor ile distribütörlük ve üretim anlaşması yaparak, Şubat 2014 itibari ile Avrupa pazarında ilk Türkiye ile yer alma kararı almıştır.