KTM 1390 Super Duke R Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri TEKNİK ÖZELLİKLER MOTOR Motor Tipi Çift silindirli 4 zamanlı benzinli motor Motor Hacimi 1.350 cm³ Çap 110 mm Stork 71 mm Güç 145 kW (190 hp) Çalıştırma Elektrik Şanzıman Sıralı, 6 vites Soğutma Sıvı soğutma Debriyaj PASC kaydırmalı debriyaj Ateşleme …
Devamını oku
KTM 890 SMT Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri TEKNİK ÖZELLİKLER MOTOR Motor Tipi Paralel çift silindirli 4 zamanlı benzinli motor Motor Hacimi 889 cm³ Çap 90.7 mm Stork 68.8 mm Güç 77 kW (105 hp) Çalıştırma Elektrik Şanzıman Sıralı, 6 vites Soğutma Sıvı soğutma Debriyaj PASC kaydırmalı debriyaj Ateşleme Tertibatı …
Devamını oku
KTM 990 Duke Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri TEKNİK ÖZELLİKLER MOTOR Motor Tipi Paralel çift silindirli 4 zamanlı benzinli motor Motor Hacimi 947 cm³ Çap 92.5 mm Stork 70.4 mm Güç 130 hp Çalıştırma Elektrik Şanzıman Sıralı, 6 vites Soğutma Sıvı soğutma Debriyaj PASC kaydırmalı debriyaj Ateşleme Tertibatı Bosch EMS …
Devamını oku
KTM 790 Duke Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri TEKNİK ÖZELLİKLER MOTOR Motor Tipi Paralel çift silindirli 4 zamanlı benzinli motor Motor Hacimi 799 cm³ Çap 88 mm Stork 65.7 mm Güç 77 kW Çalıştırma Elektrik Şanzıman Sıralı, 6 vites Soğutma Sıvı soğutma Debriyaj PASC kaydırmalı debriyaj Ateşleme Tertibatı Bosch EMS …
Devamını oku
Kawasaki SXR Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor Tipi Su soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı dört Sıkıştırma Oranı 10.6:1 Valf DOHC, 16 valf Çap x stroke 83,0×69,2 mm Hacim 1498 cm³ Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu: 60 mm x 1 Yağlama Basınçlı yağlama, yarı kuru karter Başlangıç Sistemi Elektrik Ateşleme Dijital Maksimum …
Devamını oku
Kawasaki Ultra 160LX Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor Tipi Su soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı dört Sıkıştırma Oranı 10.6:1 Valf DOHC, 16 valf Çap x stroke 83,0×69,2 mm Hacim 1498 cm³ Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu x 1 Yağlama Basınçlı yağlama, yarı kuru karter Başlangıç Sistemi Elektrik Ateşleme Dijital Maksimum Güç …
Devamını oku
Kawasaki STX 160 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor Tipi Su soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı dört Sıkıştırma Oranı 10.6:1 Valf DOHC, 16 valf Çap x stroke 83,0×69,2 mm Hacim 1498 cm³ Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu: 60 mm x 1 Yağlama Basınçlı yağlama, yarı kuru karter Başlangıç Sistemi Elektrik Ateşleme Dijital …
Devamını oku
Kawasaki STX 160X Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor Tipi Su soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı dört Sıkıştırma Oranı 10.6:1 Valf DOHC, 16 valf Çap x stroke 83,0×69,2 mm Hacim 1498 cm³ Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu: 60 mm x 1 Yağlama Basınçlı yağlama, yarı kuru karter Başlangıç Sistemi Elektrik Ateşleme Dijital …
Devamını oku
Kawasaki STX 160LX Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor Tipi Su soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı dört Sıkıştırma Oranı 10.6:1 Valf DOHC, 16 valf Çap x stroke 83,0×69,2 mm Hacim 1498 cm³ Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu: 60 mm x 1 Yağlama Basınçlı yağlama, yarı kuru karter Başlangıç Sistemi Elektrik Ateşleme Dijital …
Devamını oku
Kawasaki Ultra 310X Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor Tipi Su soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı dört Sıkıştırma Oranı 8.2:1 Valf DOHC, 16 valf Çap x stroke 83,0×69,2 mm Hacim 1498 cm³ Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu: 60 mm x 1 Yağlama Basınçlı yağlama, yarı kuru karter Başlangıç Sistemi Elektrik Ateşleme …
Devamını oku
Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi
