Vespa Sprint S 50 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Vespa Sprint S 50 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

SPRINT – PRIMAVERA 50 4T3V – TEKNİK ÖZELLİKLER
MOTOR 3 supaplı, 4 zamanlı, tek silindirli, i-get katalizli
SİLİNDİR HACMİ 49 cc
SİLİNDİR ÇAPI X ZAMAN 39 mm x 41,4 mm
KRANK MİLİNDE MAKS.
GÜÇ
2.2 kW – 3 HP – 7,500 dev./dk.
MAKS. TORK 2,9 Nm – 7.000 dev./dk.
TÜKETİM 40 km/l
CO2 EMİSYONU
UYUMLULUĞU 57 g/km
YAKIT SİSTEMİ Elektronik Enjeksiyon
SOĞUTMA Basınçlı hava
MARŞ Elektrikli
ŞANZIMAN Tork sunuculu otomatik CVT
DEBRİYAJ Amortisörlü otomatik kuru santrifüj
TAŞIYICI YAPI Kaynaklı yapısal takviyelere sahip çelik sac iskelet
ÖN SÜSPANSİYON Hidrolik amortisör ve helisel yaylı tek kol
ARKA SÜSPANSİYON Tek hidrolik amortisörlü helisel yay ÖN FREN Hidrolik kontrollü paslanmaz çelik Ø 220 mm disk
ARKA FREN Ø 140 mm mekanik kontrollü kampana
ABS/ASR SİSTEMİ – ÖN LASTİK İç lastiksiz 110/70 – 12”
ARKA LASTİK İç lastiksiz 120/70 – 12”
UZUNLUK/GENİŞLİK/AKS
ARALIĞI
1.870 / 735 / 1.330 mm
SELE YÜKSEKLİĞİ 790 mm
YAKIT DEPOSU KAPASİTESİ  7,5 litre
EMİSYON UYUMLULUĞU Euro 5

Vespa Sprint S 50 Hangi Motor Yağını Kullanır?

Motul

 

Vespa Sprint S 50 Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?

Ön Lastik Hava Basıncı
Arka Lastik Hava Basıncı

 

Vespa Sprint S 50 Lastik Ebatları Nedir?

Ön Lastik Ebatı
Arka Lastik Ebatı

 

Verilen Değerler İklime Ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.

Https://Www.Motorsikletgaraji.Com/Honda-Guncel-Fiyat-Listesi-2024/

Vespa Sprint S 50 Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.

Vespa Sprint S 50 Mekanik Parça	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Hava Filtresi	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Gaz Teli	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Fren Teli	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Fren Balatası	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Zincir Dişli Seti	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Debriyaj Teli	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Kayış	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Akü	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Ayna	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Buji	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Disk	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Gidon Ve Direksiyon Grubu	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Keçe Takımları	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Yakıt Aksamları	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Yağ Ve Kasnak Keçesi	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Amortisör Aksamı	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Debriyaj Aksamı	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Demir Aksamlar	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Egzoz	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Elektirik Aksamı	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Aksesuar	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Grenaj-Dış Aksam	Yedek Parça
Vespa Sprint S 50 Motor Aksamı	Yedek Parça

Motosiklet Garaji Servis Hizmeti

Yakıt Tasarrufu  İçin Neler Yapılmalı ?

Benzin Ve Mazot Fiyatları Günden Güne Artış Gösterirken, Cebinizdeki Parayı Korumanın Bir Yolu Da Yakıt Verimliliğini Arttırarak Tasarruf Sağlamaktan Geçiyor.
Peki Yakıt Tasarrufu Nasıl Sağlanır? Yazımızda Yakıta Daha Az Para Harcamanızı Sağlayacak, Yapılması Gereken Başlıca İpuçlarından Bahsedeceğiz.

1. Lastik Hava Basınçlarını Düzenli Olarak Kontrol Edin

Vespa Sprint S 50 Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol Lastikler Yakıt Tüketimini %5’e Kadar Azaltabilir.
Lastikler Ayda Ortalama 1 Psı Basınç Kaybeder Ve Bu Değer Soğuk Hava, Beton Zemin Vb. Faktörler Nedeniyle Artabilir.
Havası Düşük Lastikler Sürüş Esnasında Sürtünme Katsayısını %10’a Kadar Arttırabilir Ayrıca Sürüş Zevkinizi Bozabilir. Lastik Basıncını Ayda En Az 1 Kere Kontrol Etmenizde Fayda Var.

2.Motosikletinizin Bakımlarını Düzenli Yapın

Motor Yağını, Hava Filtresini Ve Bujileri Düzenli Olarak Değiştirmeniz Hem Yakıt Tasarrufu Hem De Aracınızın Uzun Ömürlü Olması Açısından Oldukça Önemlidir. Vespa Sprint S 50 Motorunuza Ait Kitapçıktaki Bakım Periyotlarını Aksatmamaya Özen Gösterin. Eğer Çok Tozlu, Çamurlu Arazilerde Kullanıyorsanız Hava Filtresini Daha Sık Kontrol Etmekte Fayda Var.

3.Gereksiz Ağırlıklardan Kurtulun

Ortalama Bir Araba İçin Ekstra 50kg Ağırlık %1-2 Oranında Yakıt Tüketimi Demek Oluyor. Bu Durumda Motosiklet İçin Ağırlığın Önemi 6-7 Kat Daha Artmakta. Vespa Sprint S 50 Motorunuzun Arka Çantanızda Ve Yan Çantalarda Gereksiz Yük Taşıyorsanız, Şehir İçi Kullanımı Gibi Yan Çantaya İhtiyacınız Olmadığı Durumlarda Evde Bırakarak Hem Yakıttan Tasarruf Edebilir Hem De Trafikte Daha Rahat Edebilirsiniz.

4.Kullanım Alışkanlıklarınızı Gözden Geçirin

Vespa Sprint S 50 İle Ani Hızlanma, Yüksek Devirlerde Sürüş Demek Yüksek Tüketim Demek.
Kalkış Esnasında Gaza Daha Nazik Davranıp Vitesleri Doğru Zamanda Artırarak Yakıt Tasarrufu Sağlayabilirsiniz.

Motosiklet Yakıt Tüketimini Etkileyen 7 Önemli Bilgi!

1. Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
2. Motoru Rölantide Isıtmak Yakıt Tüketimini Arttırır,
3. Akan Trafiğin Hızına Uyulmadığı İçin,
4. Hava Koşulları Yakıt Tüketimini Sanıldığından Daha Fazla Etkiler,
5. Yokuş İnerken Kesinlikle Vitesi Boşa Atmayın.
6. Bujilerin Ayarsız, Bozuk Ve Pis Oluşu Yakıt Tüketimini Arttırır.
7. Motosiklet Bakımının Düzenli Yaptırılmaması Yakıt Tüketimini Arttırır.

Motorsiklet Kullanıcıları İçin Hazırlanmış Özel Makaleler;

• Emniyet Şerit Cezası Ne Kadar?
• Motosiklet Parça İsimle Ve Terimleri
• Motorsikletle Kamp Atabileceğiniz Yerler
• Motosiklet Hakkında Bilinmesi Gerekenler

 

 

Vespa Motosiklet

II.Dünya Savaşı sonrasında hayatımıza giren muhteşem hatlarıyla kalplerde yer edinen bir İtalyan klasiği.
Ünlü motosiklet markası Vespa, 1946 yılında Piaggio & Co. S.P.A tarafından üretilmiş, scooter’ın geliştirilmiş hali olarak piyasaya sunulmuştur.
Günümüzde en iyi motosiklet markaları arasına yerleşen Vespa’nın kurucusu olan Enrico Piaggio, babası Rinaldo’nun uçak aerodinamiği üzerine tasarım çalışmaları yapan fabrikasını devralır. Amacı bireysel taşımacılığa artan talebe çözüm, hanımların da kullanabileceği, elbiseleri kirletmeyen, tek kişi taşıyabilecek bir araç üretmektir.