Suzuki GS 500 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Suzuki GS 500 | |||
Ortalama Yakıt Tüketimi | |||
4.20 – 4.70 lt / 100 km. |
|||
Teknik Özellikleri | |||
Motor Hacmi | 487 cc | ||
Motor Özelliği | 2 silindir, 6 vites | ||
Motor Gücü | 51.30 hp @ 9200 rpm. | ||
Tork | 41.20 Nm @ 7500 rpm. | ||
Maksimum Hız | 177 km/h | ||
Ağırlık | 173 Kg. | ||
Sele Yüksekliği | 790 mm. | ||
Yakıt Kapasitesi | 20 Litre. | ||
Ön Fren | 2 x 300 mm disk | ||
Arka Fren | 220 mm disk | ||
Ön Lastik Ebatları | 110/70 – 17 | ||
Arka Lastik Ebatları | 130/70 – 17 |
Motor
- Tip: 4 zamanlı, Hava soğutmalı, Paralel çift silindir, DOHC (üstten çift eksantrik), silindir başı iki sübap
- Hacim: 487 cc
- Bore/Stroke: 74.0 mm x 56.6 mm
- Yakıt Sistemi: Mikuni BSR34SS
- Ateşleme: CDI
- Sıkıştırma Oranı: 9.0:1
- Motor Redline Sınırı: 11,000 rpm
- Beygir Gücü: 47,7 hp @ 9200 rpm
- Tork: 40 Nm @ 7,400 rpm
- Fuel Economy: 5.5 ~ 3.9 litre 100 km
Aktarma
- Şanzıman: 6-vites
- Son aktarma: #520 numaralı zincir
- Ön zincir dişli: 16
- Arka zincir dişli: 39
Frenler
- Ön: Tek hidrolik disk 310 mm, Çift-Piston Kaliper
- Arka: Tek hidrolik disk 250 mm, Çift-Piston Kaliper
Tekerler ve Lastikler
- Ön lastik: 110/70-17
- Arka lastik: 130/70-17
Süspansiyon
- Ön: Teleskopik, yaylı, yağlı
- Arka: Link-tipi, 7-seviye ayarlanabilir yaylı
Boyutlar & Geometri
- Uzunluk: 2075 mm
- Genişlik: 744 mm
- Yükseklik: 1044 mm
- Sele yüksekliği: 790 mm
- Wheel Base: 1409 mm
- Yerden yükseklik: 155 mm
- Yatma açısı: 25°
- İz: 95 mm
- Ağırlık: (kuru) 169 kg
- Fuel Kapasitesi: (önceki 17 litre) 20 litre
Suzuki GS 500 Hangi Motor Yağını Kullanır?
Motul 5100 4T 10W-40 Sentetik Yağ 1Lt |
Suzuki GS 500 Lastik Hava Basıncı Kaç olmalı?
Ön Lastik Hava Basıncı | 36 |
Arka Lastik Hava Basıncı | 42 |
Suzuki GS 500 Lastik Ebatları Nedir?
Ön Lastik Ebatı | 110/70-17 |
Arka Lastik Ebatı | 130/70-17 |
Verilen Değerler İklime ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Suzuki GS 500 Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
Suzuki GS 500 Mekanik Parça | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Hava Filtresi – Yağ Filtresi | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Gaz Teli | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Fren Teli | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Fren Balatası | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Debriyaj Teli | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Kayış | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Akü | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Ayna | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Buji | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Disk | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Gidon ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Keçe Takımları | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Yağ ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Demir Aksamlar | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Egzoz | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Aksesuar | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
Suzuki GS 500 Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?
Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.
1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin
Suzuki GS 500 Intruder Volusia Yakıt Tüketimi Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.
2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın
Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. Suzuki GS 500 Yakıt Tüketimini Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.
3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun
Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. Suzuki GS 500 motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.
4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin
Suzuki GS 500 ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
Motosiklet ehliyeti almak istiyorum, A2 Ehliyet ile Hangi Motosikletler Kullanılır? Makalemizi incelemek için buraya tıklayınız!
Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
- Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
- Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
- Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
- Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
- Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.
SUZUKI MOTOSİKLET
Japonların motosiklet tasarımında öncü olmadıkları kesin. Japon firmalar işe, Avrupalı firmalardan yıllar sonra onların tasarımlarını ve teknik çözümlerini kullanarak girdiler. Fakat hepimiz sonra ne olduğunu biliyoruz; İkinci Dünya Savaşı’ndan yıllar sonra güçlü Japon üreticileri dünyanın motosiklet marketini ele geçirdi.