Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Motor ve Aktarma Organı

Çap	96 mm
Strok	72 mm
Motor gücü	115 HP
Maks. Güçte dev/dak	8700 dev/dak.
Tork	105 Nm
Torkta dev/dak	6750 dev/dak.
Dereceler	90
Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Hacim	1042 ccm

Ön Süspansiyon

Çap	41 mm
Ayar	Sıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Tek şok
Ayar	Sıkıştırma, Geri tepme

Frenler Ön

Çap	320 mm
Teknoloji	radyal, Monoblok

Arka Frenler

Çap	280 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Sürüş modları, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Koltuk yüksekliği	815 mm
Boş Ağırlık	233 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l
Aralık	361 km
Kombine CO2 emisyonları	118 g/km
Kombine yakıt tüketimi	4.7 l/100km

Donanım

Donanım	Isıtmalı kollar, LED-Farlar, TFT ekran, elektronik ayarlı ön cam

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Hangi Motor Yağını Kullanır?

Motul 3000 4t 10w-40 Mineral Yağ 1lt

 

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?

Ön Lastik Hava Basıncı	36
Arka Lastik Hava Basıncı	42

 

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Lastik Ebatları Nedir?

Ön Lastik Ebatı	2.25 – 17
Arka Lastik Ebatı	2.50 – 18

 

Verilen Değerler İklime Ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.

Https://Www.Motorsikletgaraji.Com/Honda-Guncel-Fiyat-Listesi-2024/

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Mekanik Parça	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Hava Filtresi	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Gaz Teli	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Fren Teli	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Fren Balatası	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Zincir Dişli Seti	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Debriyaj Teli	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Kayış	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Akü	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Ayna	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Buji	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Disk	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Gidon Ve Direksiyon Grubu	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Keçe Takımları	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Yakıt Aksamları	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Yağ Ve Kasnak Keçesi	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Amortisör Aksamı	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Debriyaj Aksamı	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Demir Aksamlar	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Egzoz	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Elektirik Aksamı	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Aksesuar	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Grenaj-Dış Aksam	Yedek Parça
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Motor Aksamı	Yedek Parça

Motosiklet Garaji Servis Hizmeti

Yakıt Tasarrufu  İçin Neler Yapılmalı ?

Benzin Ve Mazot Fiyatları Günden Güne Artış Gösterirken, Cebinizdeki Parayı Korumanın Bir Yolu Da Yakıt Verimliliğini Arttırarak Tasarruf Sağlamaktan Geçiyor.
Peki Yakıt Tasarrufu Nasıl Sağlanır? Yazımızda Yakıta Daha Az Para Harcamanızı Sağlayacak, Yapılması Gereken Başlıca İpuçlarından Bahsedeceğiz.

1. Lastik Hava Basınçlarını Düzenli Olarak Kontrol Edin

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol Lastikler Yakıt Tüketimini %5’e Kadar Azaltabilir.
Lastikler Ayda Ortalama 1 Psı Basınç Kaybeder Ve Bu Değer Soğuk Hava, Beton Zemin Vb. Faktörler Nedeniyle Artabilir.
Havası Düşük Lastikler Sürüş Esnasında Sürtünme Katsayısını %10’a Kadar Arttırabilir Ayrıca Sürüş Zevkinizi Bozabilir. Lastik Basıncını Ayda En Az 1 Kere Kontrol Etmenizde Fayda Var.

2.Motosikletinizin Bakımlarını Düzenli Yapın

Motor Yağını, Hava Filtresini Ve Bujileri Düzenli Olarak Değiştirmeniz Hem Yakıt Tasarrufu Hem De Aracınızın Uzun Ömürlü Olması Açısından Oldukça Önemlidir. Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Motorunuza Ait Kitapçıktaki Bakım Periyotlarını Aksatmamaya Özen Gösterin. Eğer Çok Tozlu, Çamurlu Arazilerde Kullanıyorsanız Hava Filtresini Daha Sık Kontrol Etmekte Fayda Var.

3.Gereksiz Ağırlıklardan Kurtulun

Ortalama Bir Araba İçin Ekstra 50kg Ağırlık %1-2 Oranında Yakıt Tüketimi Demek Oluyor. Bu Durumda Motosiklet İçin Ağırlığın Önemi 6-7 Kat Daha Artmakta. Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Motorunuzun Arka Çantanızda Ve Yan Çantalarda Gereksiz Yük Taşıyorsanız, Şehir İçi Kullanımı Gibi Yan Çantaya İhtiyacınız Olmadığı Durumlarda Evde Bırakarak Hem Yakıttan Tasarruf Edebilir Hem De Trafikte Daha Rahat Edebilirsiniz.

4.Kullanım Alışkanlıklarınızı Gözden Geçirin

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale İle Ani Hızlanma, Yüksek Devirlerde Sürüş Demek Yüksek Tüketim Demek.
Kalkış Esnasında Gaza Daha Nazik Davranıp Vitesleri Doğru Zamanda Artırarak Yakıt Tasarrufu Sağlayabilirsiniz.

Motosiklet Yakıt Tüketimini Etkileyen 7 Önemli Bilgi!

1. Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
2. Motoru Rölantide Isıtmak Yakıt Tüketimini Arttırır,
3. Akan Trafiğin Hızına Uyulmadığı İçin,
4. Hava Koşulları Yakıt Tüketimini Sanıldığından Daha Fazla Etkiler,
5. Yokuş İnerken Kesinlikle Vitesi Boşa Atmayın.
6. Bujilerin Ayarsız, Bozuk Ve Pis Oluşu Yakıt Tüketimini Arttırır.
7. Motosiklet Bakımının Düzenli Yaptırılmaması Yakıt Tüketimini Arttırır.

Motorsiklet Kullanıcıları İçin Hazırlanmış Özel Makaleler;

• Emniyet Şerit Cezası Ne Kadar?
• Motosiklet Parça İsimle Ve Terimleri
• Motorsikletle Kamp Atabileceğiniz Yerler
• Motosiklet Hakkında Bilinmesi Gerekenler

 

Moto Guzzi

Moto Guzzi, İtalya merkezli bir motosiklet üreticisidir. Şirket, 15 Mart 1921 tarihinde kurulmuş olup Avrupa’da günümüzde de faaliyet gösteren en eski motosiklet üreticisidir. 2004 yılından beri Piaggio’nun parçasıdır. Şirketin merkezi Mandello del Lario’da yer almaktadır.

Moto Guzzi, İtalya’nın motosiklet üretimindeki tarihi rolü, motosiklet yarışında dünya çapında ön plana çıkması ve ilk motosiklet merkezi standı, rüzgar tüneli ve sekiz silindirli motor dahil olmak üzere çeşitli endüstriyel yeniliklere öncülük etmiştir.