Ev / MOTOR TÜRLERİ / ATV-UTV / Kawasaki Mule Pro Dxt Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Kawasaki Mule Pro Dxt Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Kawasaki Mule Pro Dxt Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

kawasaki-mule-pro-dxt-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri
kawasaki-mule-pro-dxt-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri
Motor Tipi Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, üç silindirli
Sıkıştırma Oranı 23.5:1
Valf OHV, 6 valf
Çap x stroke 74,0×77,0 mm
Hacim 993 cm³
Yakıt Sistemi Sıralı yakıt enjeksiyonu
Yağlama Zorunlu yağlama, ıslak karter
Başlangıç Sistemi Elektrik
Maksimum Güç 9,9 kW {13,5 PS} / 4.000 dev/dak
Maksimum Tork 52,1 N•m {5,3 kgf•m} / 2.400 dev/dak
Vites CVT, 2 vitesli ve geri, otomatik
Birincil indirgeme oranı 3,334 ~ 0,756
Birincil sürücü Kayış tahrikli tork konvertörü (CVT)
Son Sürüş Şaft 2WD/4WD, çift modlu diferansiyel
Nihai redüksiyon oranı 6,382 (31/17×35/10
Şasi Tipi Merdiven tipi, çelik boru
Tekerlek hareketi ön 222 mm
Tekerlek hareketi arka (sol 217 mm, sağ 220 mm)
Lastik, ön 26×9,00-12 4PR
Lastik, arka 26×11.00-12 4PR
U x G x Y 3.385×1.625×1.970 mm
Direksiyon açısı LR 40° (40° giriş – 31° çıkış)
Tekerlek tabanı 2.345 mm
Yerden yükseklik 2.620 mm
Yakıt Kapasitesi 30,0 litre
Koltuk yüksekliği 880mm
Boş Ağırlık 883 kilo
El freni Çift diskler (mekanik)
Ön fren tipi Çift diskler
Arka fren tipi Çift diskler
Ön süspansiyon tipi Çift salıncaklı
Arka süspansiyon tipi Çift salıncaklı
Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]
Summary
Kawasaki Mule Pro Dxt Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Article Name
Kawasaki Mule Pro Dxt Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Description
Motor Tipi Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, üç silindirli Sıkıştırma Oranı 23.5:1 Valf OHV, 6 valf Çap x stroke 74,0x77,0 mm Hacim 993 cm³ Yakıt Sistemi Sıralı yakıt enjeksiyonu Yağlama Zorunlu yağlama, ıslak karter Başlangıç Sistemi Elektrik Maksimum Güç 9,9 kW {13,5 PS} / 4.000 dev/dak Maksimum Tork 52,1 N•m {5,3 kgf•m} / 2.400 dev/dak Vites CVT, 2 vitesli ve geri, otomatik Birincil indirgeme oranı 3,334 ~ 0,756 Birincil sürücü Kayış tahrikli tork konvertörü (CVT) Son Sürüş Şaft 2WD/4WD, çift modlu diferansiyel Nihai redüksiyon oranı 6,382 (31/17x35/10 Şasi Tipi Merdiven tipi, çelik boru Tekerlek hareketi ön 222 mm Tekerlek hareketi arka (sol 217 mm, sağ 220 mm) Lastik, ön 26x9,00-12 4PR Lastik, arka 26x11.00-12 4PR U x G x Y 3.385x1.625x1.970 mm Direksiyon açısı LR 40° (40° giriş - 31° çıkış) Tekerlek tabanı 2.345 mm Yerden yükseklik 2.620 mm Yakıt Kapasitesi 30,0 litre Koltuk yüksekliği 880mm Boş Ağırlık 883 kilo El freni Çift diskler (mekanik) Ön fren tipi Çift diskler Arka fren tipi Çift diskler Ön süspansiyon tipi Çift salıncaklı Arka süspansiyon tipi Çift salıncaklı

hakkında csafir

Sizin İçin Seçtiklerimiz

kawasaki-sxr-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri

Kawasaki SXR Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Kawasaki SXR Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor Tipi Su soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı dört …

Bir yanıt yazın