Kawasaki KX85 II Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Makina Tipi | Su soğutmalı, 2 zamanlı, KIPS tek silindir |
Silindir Hacmi | 84 cm³ |
Maksimum Güç | Belirtilmedi |
Ram Air ile Maksimum Güç | |
Maksimum Tork | Belirtilmedi |
Sübap Sistemi | Reed sübap |
Yakıt Sistemi | Karbüratör: Keihin PWK 28 |
Şasi Tipi | Perimetre, yüksek gerilimli çelik |
Ön Süspansiyon | 36 mm ters teleskopik çatal, 20 kademe sıkıştırmalı |
Arka Süspansiyon | Alt bağlantılı Uni-Trak tip ayarlanabilir ön yükleme, 24 kademe sıkıştırmalı, 21 kademe geri tepmeli |
Ön Fren | 220 mm tek disk, çift piston kaliper |
Arka Fren | 184 mm tek disk, tek piston kaliper |
UxGxY | 1,920 mm x 765 mm x 1,150 mm |
Aks Açıklığı | 1,310 mm |
Sele Yüksekliği | 870 mm |
Dolu Ağırlık | 77 kg |
Yakıt Kapasitesi | 5 litre |
Renkler1 | Yeşil |
Kawasaki KX85 II Hangi Motor Yağını Kullanır?
Motul 3000 4T 10W-40 Mineral Yağ 1Lt |
Kawasaki KX85 II Lastik Hava Basıncı Kaç olmalı?
Ön Lastik Hava Basıncı | 36 |
Arka Lastik Hava Basıncı | 42 |
Kawasaki KX85 II Lastik Ebatları Nedir?
Ön Lastik Ebatı | 70 / 100 – 19 |
Arka Lastik Ebatı | 90 / 100 – 16 |
Verilen Değerler İklime ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Kawasaki KX85 II Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
Kawasaki KX85 II Mekanik Parça | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Hava Filtresi | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Gaz Teli | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Fren Teli | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Fren Balatası | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Debriyaj Teli | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Kayış | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Akü | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Ayna | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Buji | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Disk | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Gidon ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Keçe Takımları | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Yağ ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Demir Aksamlar | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Egzoz | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Aksesuar | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
Kawasaki KX85 II Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?
Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.
1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin
Kawasaki KX85 II Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.
2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın
Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. Kawasaki KX85 II Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.
3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun
Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. Kawasaki KX85 II motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.
4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin
Kawasaki KX85 II ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
- Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
- Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
- Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
- Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
- Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.
Kawasaki Motosiklet
Herşey Shozo Kawasaki tarafından 1878 yılında bir tersanede başlamıştır. Bugün, Kawasaki Heavy Industries, çok farklı pazarlarda faaliyet veren, en son teknolojileriyle ön planda olan büyük bir küresel bir mühendislik firmasıdır. Tam ölçekli motorsiklet üretimine elli yıl önce başlamıştır. İlk motosiklet motorunun tasarlanması, uçak motorlarının geliştirilmesi ve üretimi için gerekli olan teknik bilginin kullanılmasıyla sağlanmıştır.Kawasaki’nin motosiklet sektörüne girişi, yeni teknolojileri geliştirme çabası sayesinde olmuştur.