Kawasaki Ninja 1000 SX Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Makina Tipi Su soğutmalı, 4 zamanlı, 4 silindir Silindir Hacmi 1,043 cm3 Maksimum Güç 104.5 kW {142 PS} / 10,000 rpm Ram Air ile Maksimum Güç Maksimum Tork 111 N·m {11.3 kgf·m} / 8,000 rpm Sübap Sistemi DOHC, 16 sübap Yakıt …
Devamını okuKawasaki Z H2 SE Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Kawasaki Z H2 SE Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Makina Tipi Supercharger’lı, su soğutmalı, 4 zamanlı, 4 silindir Silindir Hacmi 998 cm³ Maksimum Güç 147.1 kW {200 PS} / 11,000 rpm Maksimum Tork 137 N•m {14 kgf•m} / 8,500 rpm Sübap Sistemi DOHC, 16 sübap Yakıt Sistemi Ø 40 mm …
Devamını okuKawasaki Ninja ZX-10 RR Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Kawasaki Ninja ZX-10 RR Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Kawasaki Ninja ZX-10 RR Teknik Özellikleri Makina Tipi 4 zamanlı, su soğutmalı, 4 silindir Silindir Hacmi 998 cm³ Maksimum Güç 147.1 kW {200 PS} / 13,000 rpm Ram Air ile Maksimum Güç 154.4 kW {210 PS} / 13,000 rpm Maksimum Tork …
Devamını okuKawasaki KLX230 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Kawasaki KLX230 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ? Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor. Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz. …
Devamını okuKawasaki KX65 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Kawasaki KX65 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Makina Tipi Su soğutmalı, 2 zamanlı tek silindir Silindir Hacmi 64 cm³ Maksimum Güç Ram Air ile Maksimum Güç Maksimum Tork Sübap Sistemi Reed sübap Yakıt Sistemi Karbüratör: Mikuni VM24SS Şasi Tipi Perimetre yüksek gerilimli çelik Ön Süspansiyon 33 mm 4 kademe geri …
Devamını okuKawasaki KLX450 R Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Kawasaki KLX450 R Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Makina Tipi Su soğutmalı, 4 zamanlı tek silindir Silindir Hacmi 449 cm³ Maksimum Güç Ram Air ile Maksimum Güç Maksimum Tork Sübap Sistemi DOHC, 4 sübap Yakıt Sistemi Karbüratör: Keihin FCR-MX40 Şasi Tipi Perimetre, Alüminyum Ön Süspansiyon 48 mm AOS tip teleskopik …
Devamını okuKawasaki KLX110 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Kawasaki KLX110 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Makina Tipi Hava soğutmalı, 4 zamanlı tek silindir Silindir Hacmi 112 cm³ Maksimum Güç Ram Air ile Maksimum Güç Maksimum Tork Sübap Sistemi SOHC, 2 sübap Yakıt Sistemi Karbüratör: PB18 (Keihin) Şasi Tipi Çelik Ön Süspansiyon 30 mm teleskopik çatal Arka Süspansiyon Tek …
Devamını okuKawasaki KX85 II Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Kawasaki KX85 II Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Makina Tipi Su soğutmalı, 2 zamanlı, KIPS tek silindir Silindir Hacmi 84 cm³ Maksimum Güç Belirtilmedi Ram Air ile Maksimum Güç Maksimum Tork Belirtilmedi Sübap Sistemi Reed sübap Yakıt Sistemi Karbüratör: Keihin PWK 28 Şasi Tipi Perimetre, yüksek gerilimli çelik Ön Süspansiyon …
Devamını okuKawasaki KX85 I Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Kawasaki KX85 I Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Makina Tipi Su soğutmalı, 2 zamanlı, KIPS tek silindir Silindir Hacmi 84 cm³ Maksimum Güç Belirtilmedi Ram Air ile Maksimum Güç Maksimum Tork Belirtilmedi Sübap Sistemi Reed sübap Yakıt Sistemi Karbüratör: Keihin PWK 28 Şasi Tipi Perimetre, yüksek gerilimli çelik Ön Süspansiyon …
Devamını okuKawasaki KX250 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Kawasaki KX250 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Makina Tipi Su soğutmalı, 4 zamanlı tek silindir Silindir Hacmi 249 cm³ Maksimum Güç Ram Air ile Maksimum Güç Maksimum Tork Sübap Sistemi DOHC, 4 sübap Yakıt Sistemi Yakıt Enjeksiyonu: Ø 43 mm x 1 (Keihin) Çift enjeksiyonlu Şasi Tipi Perimetre, Alüminyum Ön …
Devamını oku