Ev / MARKALAR / BMW / BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

 

BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Teknik Özellikler

Tip Su soğutmalı 4 zamanlı sıralı iki silindirli motor, silindir başına dört supap, üstten çift eksantrik, kuru karterli yağlama
Çap x strok 84 mm x 77 mm
Kapasite 853 cc
Motor gücü 8.250 dev/dk’da 95 bg (70 kW)
6.500 dev/dk’da 48 bg (35 kW) OE güç düşürme
OE RON91 kurşunsuz normal yakıt: 8.000 dev/dk’da 90 bg (66 kW)
Maks. tork 6.250 dev/dk’da 92 Nm
4.500 dev/dk’da 63 Nm SA güç düşürme
SA ROZ91 Normal kurşunsuz benzin: 6.250 dev/dk’da 86 Nm
Kompresyon oranı 12,7 : 1
Karışım kontrolü Elektronik enjeksiyon
Emisyon kontrolü Kapalı çevrim 3 yollu katalitik konvertör, EU-4 emisyon standardı
Kilometre / tüketim
Azami hız 197 km/sa
Kapalı çevrim 3 yollu katalitik konvertör, EU-4 emisyon standardı 4,2 l
CO2 emisyonu (Dünya Motosiklet Test Ölçümü’ne göre) 99 g/km
Yakıt tipi Kurşunsuz süper, minimum oktan oranı 95 (RON)
OE Kurşunsuz normal yakıt, minimum oktan oranı 91 (RON)
Elektrik sistemi
Alternatör Sürekli manyetik alternatör 416 W (nominal güç)
Akü 12 V / 10 Ah, bakım gerektirmez
Güç aktarımı
Debriyaj Mekanik tetikli, çok diskli ıslak debriyaj (sarsıntısız)
Şanzıman Motor bloğuna entegre daimi senkromeçli 6 ileri şanzıman
Tahrik Arka tekerlek poryasında atlama sönümleyicili sonsuz O-ring zincir
Süspansiyon / Frenler
Şasi Köprülü tip, çelik yapılı şasi
Ön şasi / süspansiyon Ters çatal, 43 mm çap
Arka şasi / süspansiyon Alüminyum, ikili salıncak, doğrudan menteşeli WAD merkezi yay, yay tabanlı hidrolik olarak ayarlanabilir geri sekme aşamalı amortisör
Hareket mesafesi, ön/arka 230 mm / 215 mm (SA alçak 210 mm / 195 mm)
Tekerlek arası mesafe 1.593 mm
Kaster 124,6 mm
Gidon açısı 62°
Jantlar Tel jantlar
Jant boyutları, ön 2,15 x 21″
Jant boyutları, arka 4,25 x 17″
Ön lastik 90/90 21
Arka lastik 150/70 R17
Ön fren Çift disk fren, yüzer tip fren diskleri, 305 mm çap, 2 pistonlu yüzer tip kaliperler
Arka fren Tek diskli fren, 265 mm çap, tek pistonlu yüzer tip kaliper
ABS BMW Motorrad ABS (kapatılabilir)
Boyutlar / ağırlık
Sele yüksekliği, yüksüz 875 mm (SA alçak: 815 mm, SA çift alçak: 835 mm, SA çift sele: 860 mm, SZ rally sele: 890 mm)
Sürücü adımı uzunluğu, yüksüz 1.950 mm (SA alçaltma: 1,830 mm, SA çift alçak sele: 1.870 mm, SA çift sele 1.910 mm, SZ rally sele: 1.980 mm)
Kullanılabilir depo kapasitesi 23 l
Yedek depo yaklaşık 3,5 l
Uzunluk 2.300 mm
Yükseklik (aynalar hariç) 1.437 mm
Genişlik (aynalar dahil) 939 mm
Yüksüz ağırlık, tam dolu/yola hazır (1) 244 kg
İzin verilen toplam ağırlık 455 kg
Yük kapasitesi (standart donanımla) 211 kg
1) VO (AB) 168/2013 sayılı direktife göre tüm işletim sıvılarıyla birlikte, standart donanım ve kullanılabilir yakıt deposu kapasitesinin en az %90’ı oranında doldurulmuş şekilde.

 

DONANIM
Standart Donanım:
BMW Motorrad ABS
ASC (Anti-Patinaj Sistemi)
Rain/Road sürüş modları
Pro panel bilgisayarı
LED farlar
Dinamik Fren Işığı
Zıplamaya karşı debriyaj
Ayarlama özelliği dahil touring ön cam
12 Volt soket
Fren kolu ve debriyaj kolu ayarlanabilir
Ayarlanabilir ayak freni ve vites kolları
Plastik darbe plakası
Elcik koruması
Comfort sele
Enduro ayak dayamaları
Alüminyum arka çanta için paslanmaz çelik bagaj taşıyıcı

Yakıt Tasarrufu  için neler Yapılmalı ?

Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.

1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin

BMW Motosiklet R 1250 RT Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.

2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın

Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. BMW Motosiklet R 1250 RT Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.

3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun

Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. BMW Motosiklet R 1250 RT motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.

4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin

BMW Motosiklet R 1250 RT ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.

Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!

  1. Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
  2. Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
  3. Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
  4. Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
  5. Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
  6. Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
  7. Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.

BMW Motosiklet

BMW’nin kısaltılmamış hali Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (AG)’dir bunun Türkçeside Bavyera Motor Fabrikaları Anonim Şirketi) veya yaygın olan kısaltmasıyla BMW denir. 1916 yılında kurulan otomobil, motosiklet, motor ve bisiklet üreticisidir. BMW ayrıca, Mini ve Rolls-Royce, gibi lüks otomobil şirketlerinin sahibidir. Şirketin sloganı ve resmî kurumsal dili İngilizcedir. Sloganı ‘sheer driving pleasure’dür Türkçeside (Gerçek Sürüş Keyfi)’dir. Bu sloganla, ünlü Alman teknolojisini ve AR-GE’deki kendine güveni ile vurgulamaktadır.BMW, 1913 yılında Almanya’nın Münih kentinde kurulmuştur ve mimari yönden meşhur merkezi halen oradadır.

[Toplam:0    Ortalama:0/5]

hakkında admin

Sizin İçin Seçtiklerimiz

BMW Motosiklet R 18 Classic Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

BMW Motosiklet R 18 Classic Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri TEKNİK VERİLER Motor Tasarım Tahrik …

Bir cevap yazın