Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi
BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Teknik Özellikler
| Tip | Su soğutmalı 4 zamanlı sıralı iki silindirli motor, silindir başına dört supap, üstten çift eksantrik, kuru karterli yağlama |
| Çap x strok | 84 mm x 77 mm |
| Kapasite | 853 cc |
| Motor gücü | 8.250 dev/dk’da 95 bg (70 kW) |
| 6.500 dev/dk’da 48 bg (35 kW) OE güç düşürme | |
| OE RON91 kurşunsuz normal yakıt: 8.000 dev/dk’da 90 bg (66 kW) | |
| Maks. tork | 6.250 dev/dk’da 92 Nm |
| 4.500 dev/dk’da 63 Nm SA güç düşürme | |
| SA ROZ91 Normal kurşunsuz benzin: 6.250 dev/dk’da 86 Nm | |
| Kompresyon oranı | 12,7 : 1 |
| Karışım kontrolü | Elektronik enjeksiyon |
| Emisyon kontrolü | Kapalı çevrim 3 yollu katalitik konvertör, EU-4 emisyon standardı |
| Kilometre / tüketim | |
| Azami hız | 197 km/sa |
| Kapalı çevrim 3 yollu katalitik konvertör, EU-4 emisyon standardı | 4,2 l |
| CO2 emisyonu (Dünya Motosiklet Test Ölçümü’ne göre) | 99 g/km |
| Yakıt tipi | Kurşunsuz süper, minimum oktan oranı 95 (RON) |
| OE Kurşunsuz normal yakıt, minimum oktan oranı 91 (RON) | |
| Elektrik sistemi | |
| Alternatör | Sürekli manyetik alternatör 416 W (nominal güç) |
| Akü | 12 V / 10 Ah, bakım gerektirmez |
| Güç aktarımı | |
| Debriyaj | Mekanik tetikli, çok diskli ıslak debriyaj (sarsıntısız) |
| Şanzıman | Motor bloğuna entegre daimi senkromeçli 6 ileri şanzıman |
| Tahrik | Arka tekerlek poryasında atlama sönümleyicili sonsuz O-ring zincir |
| Süspansiyon / Frenler | |
| Şasi | Köprülü tip, çelik yapılı şasi |
| Ön şasi / süspansiyon | Ters çatal, 43 mm çap |
| Arka şasi / süspansiyon | Alüminyum, ikili salıncak, doğrudan menteşeli WAD merkezi yay, yay tabanlı hidrolik olarak ayarlanabilir geri sekme aşamalı amortisör |
| Hareket mesafesi, ön/arka | 230 mm / 215 mm (SA alçak 210 mm / 195 mm) |
| Tekerlek arası mesafe | 1.593 mm |
| Kaster | 124,6 mm |
| Gidon açısı | 62° |
| Jantlar | Tel jantlar |
| Jant boyutları, ön | 2,15 x 21″ |
| Jant boyutları, arka | 4,25 x 17″ |
| Ön lastik | 90/90 21 |
| Arka lastik | 150/70 R17 |
| Ön fren | Çift disk fren, yüzer tip fren diskleri, 305 mm çap, 2 pistonlu yüzer tip kaliperler |
| Arka fren | Tek diskli fren, 265 mm çap, tek pistonlu yüzer tip kaliper |
| ABS | BMW Motorrad ABS (kapatılabilir) |
| Boyutlar / ağırlık | |
| Sele yüksekliği, yüksüz | 875 mm (SA alçak: 815 mm, SA çift alçak: 835 mm, SA çift sele: 860 mm, SZ rally sele: 890 mm) |
| Sürücü adımı uzunluğu, yüksüz | 1.950 mm (SA alçaltma: 1,830 mm, SA çift alçak sele: 1.870 mm, SA çift sele 1.910 mm, SZ rally sele: 1.980 mm) |
| Kullanılabilir depo kapasitesi | 23 l |
| Yedek depo | yaklaşık 3,5 l |
| Uzunluk | 2.300 mm |
| Yükseklik (aynalar hariç) | 1.437 mm |
| Genişlik (aynalar dahil) | 939 mm |
| Yüksüz ağırlık, tam dolu/yola hazır (1) | 244 kg |
| İzin verilen toplam ağırlık | 455 kg |
| Yük kapasitesi (standart donanımla) | 211 kg |
| 1) VO (AB) 168/2013 sayılı direktife göre tüm işletim sıvılarıyla birlikte, standart donanım ve kullanılabilir yakıt deposu kapasitesinin en az %90’ı oranında doldurulmuş şekilde. | |
BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Hangi Motor Yağını Kullanır?
| Motul 7100 4T 10W-40 Full Sentetik Yağ 1Lt |
BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Lastik Hava Basıncı Kaç olmalı?
| Ön Lastik Hava Basıncı | 36 |
| Arka Lastik Hava Basıncı | 42 |
BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Lastik Ebatları Nedir?
| Ön Lastik Ebatı | 90/90 21 |
| Arka Lastik Ebatı | 150/70 R17 |
Verilen Değerler İklime ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Mekanik Parça | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Hava Filtresi | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Gaz Teli | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Fren Teli | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Fren Balatası | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Debriyaj Teli | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Kayış | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Akü | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Ayna | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Buji | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Disk | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Gidon ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Keçe Takımları | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Yağ ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Demir Aksamlar | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Egzoz | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Aksesuar | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet F 850 GS Adventure Motor Aksamı | Yedek Parça |
| DONANIM |
|
Standart Donanım:
|
| BMW Motorrad ABS |
| ASC (Anti-Patinaj Sistemi) |
| Rain/Road sürüş modları |
| Pro panel bilgisayarı |
| LED farlar |
| Dinamik Fren Işığı |
| Zıplamaya karşı debriyaj |
| Ayarlama özelliği dahil touring ön cam |
| 12 Volt soket |
| Fren kolu ve debriyaj kolu ayarlanabilir |
| Ayarlanabilir ayak freni ve vites kolları |
| Plastik darbe plakası |
| Elcik koruması |
| Comfort sele |
| Enduro ayak dayamaları |
| Alüminyum arka çanta için paslanmaz çelik bagaj taşıyıcı |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu için neler Yapılmalı ?
Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.
1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin
BMW Motosiklet R 1250 RT Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.
2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın
Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. BMW Motosiklet R 1250 RT Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.
3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun
Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. BMW Motosiklet R 1250 RT motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.
4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin
BMW Motosiklet R 1250 RT ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
- Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
- Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
- Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
- Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
- Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.
BMW Motosiklet
BMW’nin kısaltılmamış hali Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (AG)’dir bunun Türkçeside Bavyera Motor Fabrikaları Anonim Şirketi) veya yaygın olan kısaltmasıyla BMW denir. 1916 yılında kurulan otomobil, motosiklet, motor ve bisiklet üreticisidir. BMW ayrıca, Mini ve Rolls-Royce, gibi lüks otomobil şirketlerinin sahibidir. Şirketin sloganı ve resmî kurumsal dili İngilizcedir. Sloganı ‘sheer driving pleasure’dür Türkçeside (Gerçek Sürüş Keyfi)’dir. Bu sloganla, ünlü Alman teknolojisini ve AR-GE’deki kendine güveni ile vurgulamaktadır.BMW, 1913 yılında Almanya’nın Münih kentinde kurulmuştur ve mimari yönden meşhur merkezi halen oradadır.
