Yamaha Kodiak 700 EPS SE Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

|
Motor tipi |
Sıvı-soğutmalı, SOHC, Tek silindir, 4-zamanlı, 4-subap |
|
Motor hacmi |
686 cc |
|
Çap x Strok |
102,0 mm x 84,0 mm |
|
Sıkıştırma oranı |
10.0 : 1 |
|
Yağlama |
Islak karter |
|
Yakıt sistemi |
Yakıt enjeksiyon |
|
Ateşleme sistemi |
TCI |
|
Çalıştırma |
Elektrik |
|
Şanzıman |
L/H/N/R/P, Ön ve arka tekerlek frenleme ile Ultramatik® V-kayışı |
|
Sürüş sistemi |
On-Command® 2WD, 4WD, Diferansiyel kilitli 4WD |
|
Son aktarım |
Şaftlı |
|
Ön Süspansiyon Sistemi |
Bağımsız çift süspansiyon kolu, 180 mm strok, 5 pozisyonlu yük öncesi ayarlama |
|
Arka Süspansiyon Sistemi |
Bağımsız çift süspansiyon kolu, 230 mm strok, 5 pozisyonlu yük öncesi ayarlama |
|
Ön fren |
Çift havalandırmalı çoklu disk |
|
Arka fren |
Multi-disc wet rear brake in rear gearcase |
|
Ön Lastikler |
Maxxis MU19 AT25x8-12, E sınıfı, alüminyum jantlar |
|
Arka Lastikler |
Maxxis MU19, AT25x10-12, E Sınıfı, alüminyum jantlar |
|
Toplam uzunluk |
2,070 mm |
|
Toplam genişlik |
1,180 mm |
|
Toplam yükseklik |
1,240 mm |
|
Sele yüksekliği |
860 mm |
|
Tekerleklerarası mesafe |
1250 mm |
|
Minimum yerden yükseklik |
275 mm |
|
Min. dönüş radyusu |
3,2 m |
|
Yakıt tankı kapasitesi |
18,0 L |
|
Yağ tankı kapasitesi |
2,6 L |
|
Ön raf |
50 kg |
|
Arka raf |
90 kg |
|
Gidon Sistemi |
Ackermann tipi Elektronik Hidrolik Direksiyon |
|
Öne Monte Vinç |
WARN Pro-Vantage 2500 |
|
Römork Bağlantısı |
2 Alıcı Römork tarzı bağlantı, Gidon çalışma ışığı, Dijital Sayaç, Painted Body Plastics, Aluminium casted wheels |
|
Çekme Kapasitesi |
600 kg |
Yamaha Kodiak 700 EPS SE Hangi Motor Yağını Kullanır?
| Motul |
Yamaha Kodiak 700 EPS SE Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?
| Ön Lastik Hava Basıncı | |
| Arka Lastik Hava Basıncı |
Yamaha Kodiak 700 EPS SE Lastik Ebatları Nedir?
| Ön Lastik Ebatı | |
| Arka Lastik Ebatı |
Verilen Değerler İklime Ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Https://Www.Motorsikletgaraji.Com/Honda-Guncel-Fiyat-Listesi-2024/
Yamaha Kodiak 700 EPS SE Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Mekanik Parça | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Hava Filtresi | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Gaz Teli | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Fren Teli | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Fren Balatası | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Debriyaj Teli | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Kayış | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Akü | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Ayna | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Buji | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Disk | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Gidon Ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Keçe Takımları | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Yağ Ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Demir Aksamlar | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Egzoz | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Aksesuar | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
| Yamaha Kodiak 700 EPS SE Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?
Benzin Ve Mazot Fiyatları Günden Güne Artış Gösterirken, Cebinizdeki Parayı Korumanın Bir Yolu Da Yakıt Verimliliğini Arttırarak Tasarruf Sağlamaktan Geçiyor.
Peki Yakıt Tasarrufu Nasıl Sağlanır? Yazımızda Yakıta Daha Az Para Harcamanızı Sağlayacak, Yapılması Gereken Başlıca İpuçlarından Bahsedeceğiz.
- Lastik Hava Basınçlarını Düzenli Olarak Kontrol Edin
Yamaha Kodiak 700 EPS SE Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol Lastikler Yakıt Tüketimini %5’e Kadar Azaltabilir.
Lastikler Ayda Ortalama 1 Psı Basınç Kaybeder Ve Bu Değer Soğuk Hava, Beton Zemin Vb. Faktörler Nedeniyle Artabilir.
Havası Düşük Lastikler Sürüş Esnasında Sürtünme Katsayısını %10’a Kadar Arttırabilir Ayrıca Sürüş Zevkinizi Bozabilir. Lastik Basıncını Ayda En Az 1 Kere Kontrol Etmenizde Fayda Var.
2.Motosikletinizin Bakımlarını Düzenli Yapın
Motor Yağını, Hava Filtresini Ve Bujileri Düzenli Olarak Değiştirmeniz Hem Yakıt Tasarrufu Hem De Aracınızın Uzun Ömürlü Olması Açısından Oldukça Önemlidir. Yamaha Kodiak 700 EPS SE Motorunuza Ait Kitapçıktaki Bakım Periyotlarını Aksatmamaya Özen Gösterin. Eğer Çok Tozlu, Çamurlu Arazilerde Kullanıyorsanız Hava Filtresini Daha Sık Kontrol Etmekte Fayda Var.
3.Gereksiz Ağırlıklardan Kurtulun
Ortalama Bir Araba İçin Ekstra 50kg Ağırlık %1-2 Oranında Yakıt Tüketimi Demek Oluyor. Bu Durumda Motosiklet İçin Ağırlığın Önemi 6-7 Kat Daha Artmakta. Yamaha Kodiak 700 EPS SE Motorunuzun Arka Çantanızda Ve Yan Çantalarda Gereksiz Yük Taşıyorsanız, Şehir İçi Kullanımı Gibi Yan Çantaya İhtiyacınız Olmadığı Durumlarda Evde Bırakarak Hem Yakıttan Tasarruf Edebilir Hem De Trafikte Daha Rahat Edebilirsiniz.
4.Kullanım Alışkanlıklarınızı Gözden Geçirin
Yamaha Kodiak 700 EPS SE İle Ani Hızlanma, Yüksek Devirlerde Sürüş Demek Yüksek Tüketim Demek.
Kalkış Esnasında Gaza Daha Nazik Davranıp Vitesleri Doğru Zamanda Artırarak Yakıt Tasarrufu Sağlayabilirsiniz.
Motosiklet Yakıt Tüketimini Etkileyen 7 Önemli Bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru Rölantide Isıtmak Yakıt Tüketimini Arttırır,
- Akan Trafiğin Hızına Uyulmadığı İçin,
- Hava Koşulları Yakıt Tüketimini Sanıldığından Daha Fazla Etkiler,
- Yokuş İnerken Kesinlikle Vitesi Boşa Atmayın.
- Bujilerin Ayarsız, Bozuk Ve Pis Oluşu Yakıt Tüketimini Arttırır.
- Motosiklet Bakımının Düzenli Yaptırılmaması Yakıt Tüketimini Arttırır.
Motorsiklet Kullanıcıları İçin Hazırlanmış Özel Makaleler;
- Emniyet Şerit Cezası Ne Kadar?
- Motosiklet Parça İsimle Ve Terimleri
- Motorsikletle Kamp Atabileceğiniz Yerler
- Motosiklet Hakkında Bilinmesi Gerekenler
Yamaha Motosiklet
Yamaha Motor Holding S.p.A. İtalyan motosiklet tasarımcısı ve üreticisi bir firmadır ve merkezi İtalya’nın Bologna şehrindedir. Başta radyo ve tıraş makinesi üreten Ducati, Alman otomobil üreticisi Audi tarafından, Audi’ye bağlı İtalyan şirket Lamborghini aracılığıyla satın alınmıştır. Motosikletler el yapımı üretilmektedir. Bütün bu firmalar Volkswagen Grubu’na aittir.

Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi