Vespa Primavera Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Vespa Primavera Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

	Ortalama Yakıt Tüketimi
	1.60 – 2.10 lt / 100 km.Kullanıcı Verileri Kayıt Sayısı: 0 Ortalama : -Kayıt Yok-
Teknik Özellikleri
Motor Hacmi	154.8 cc
Motor Özelliği	Tek silindir, 4 zamanlı, 3 sübap, elektronik enjeksiyon
Motor Gücü	12.75 hp @ 7750 rpm.
Tork	12.8 Nm @ 6500 rpm.
Maksimum Hız	95 km/h
Ağırlık	121 Kg.(Kuru)
Sele Yüksekliği	780 mm.
Yakıt Kapasitesi	8 Litre.
Ön Fren	200 mm disk
Arka Fren	140 mm kampana
Ön Lastik Ebatları	İç lastikli 110/70-11″
Arka Lastik Ebatları	İç lastikli 120/70-11″

Vespa Primavera Hangi Motor Yağını Kullanır?

Motul 3000 4T 10W-40 Mineral Yağ 1Lt

 

Vespa Primavera Lastik Hava Basıncı Kaç olmalı?

Ön Lastik Hava Basıncı	30
Arka Lastik Hava Basıncı	33

 

Vespa Primavera Lastik Ebatları Nedir?

Ön Lastik Ebatı	110/70-11
Arka Lastik Ebatı	120/70-11

 

Verilen Değerler İklime ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.

 

Vespa Primavera Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.

Vespa Primavera  Mekanik Parça	Yedek Parça
Vespa Primavera  Hava Filtresi	Yedek Parça
Vespa Primavera  Gaz Teli	Yedek Parça
Vespa Primavera  Fren Teli	Yedek Parça
Vespa Primavera  Fren Balatası	Yedek Parça
Vespa Primavera  Zincir Dişli Seti	Yedek Parça
Vespa Primavera  Debriyaj Teli	Yedek Parça
Vespa Primavera  Kayış	Yedek Parça
Vespa Primavera  Akü	Yedek Parça
Vespa Primavera  Ayna	Yedek Parça
Vespa Primavera  Buji	Yedek Parça
Vespa Primavera  Disk	Yedek Parça
Vespa Primavera  Gidon ve Direksiyon Grubu	Yedek Parça
Vespa Primavera  Keçe Takımları	Yedek Parça
Vespa Primavera  Yakıt Aksamları	Yedek Parça
Vespa Primavera  Yağ ve Kasnak Keçesi	Yedek Parça
Vespa Primavera  Amortisör Aksamı	Yedek Parça
Vespa Primavera  Debriyaj Aksamı	Yedek Parça
Vespa Primavera  Demir Aksamlar	Yedek Parça
Vespa Primavera  Egzoz	Yedek Parça
Vespa Primavera  Elektirik Aksamı	Yedek Parça
Vespa Primavera  Aksesuar	Yedek Parça
Vespa Primavera  Grenaj-Dış Aksam	Yedek Parça
Vespa Primavera Motor Aksamı	Yedek Parça

M, A1, A2 A ve B Sınıfı ehliyet ile kullanılabilir. *Azami hızı saatte 45 kilometreyi, içten yanmalı motorlu ise silindir hacmi 50 santimetreküpü, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kilovatı geçmeyen iki veya üç tekerlekli taşıtlar ile aynı özelliklere sahip net ağırlığı 350 kilogramı aşmayan dört tekerlekli L1, L2 ve L6 sınıfı motorlu taşıtlardır.” şeklinde tanımlanmıştır. Görüldüğü üzere, B sınıfı sürücü belgesi, M sınıfı sürücü belgesini kapsamakta, M sınıfı ehliyet ile L1, L2 ve L6 araç sınıfları sürülebilmekte, sonuç olarak B sınıfı sürücü belgesi ile L1, L2 ve L6 araç sınıfına mensup araçlar kullanılabilmektedir.

Primavera’ya tek bir bakış, akıllara klasik Vespa stilini getiriyor. Yaban arısına benzerliğiyle “Vespa” adına esin veren veren ilk prototipte olduğu gibi bu modelde de stop lambası keskin hatlara sahip ve konik. Genişletilmiş park lambası ayrıca gövdeye aerodinamik bir görünüm katıyor.Kaportanın alternatif olarak dışbükey ve içbükey çizgileri, en klasik Vespa standartlarını gözetmekle birlikte, ışığın kaporta üzerinde yarattığı yansımanın titiz bir araştırmaya tabi tutulması sayesinde, belirgin bir modern görünüm sunuyor. Keskin çizgilerin gerilimiyle karışan yumuşak, yuvarlak formlar, aracın tamamına ekstra bir canlılık katıyor.

Renk Seçeneği;

 

---

Motosiklet Garaji Servis Hizmeti

Yakıt Tasarrufu  İçin Neler Yapılmalı ?

Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.

1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin

Vespa Primavera Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.

2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın

Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. Vespa Primavera Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.

3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun

Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. Vespa Primavera  motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.

4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin

Vespa Primavera ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.

Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!

1. Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
2. Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
3. Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
4. Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
5. Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
6. Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
7. Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.

---

 

Vespa Motosiklet

II.Dünya Savaşı sonrasında hayatımıza giren muhteşem hatlarıyla kalplerde yer edinen bir İtalyan klasiği.
Ünlü motosiklet markası Vespa, 1946 yılında Piaggio & Co. S.P.A tarafından üretilmiş, scooter’ın geliştirilmiş hali olarak piyasaya sunulmuştur.
Günümüzde en iyi motosiklet markaları arasına yerleşen Vespa’nın kurucusu olan Enrico Piaggio, babası Rinaldo’nun uçak aerodinamiği üzerine tasarım çalışmaları yapan fabrikasını devralır. Amacı bireysel taşımacılığa artan talebe çözüm, hanımların da kullanabileceği, elbiseleri kirletmeyen, tek kişi taşıyabilecek bir araç üretmektir.