Aprilia RS 660 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Motor
Tipi: DOHC, 4 valfli paralel çift silindir, Euro5
Hacim: 659cc
Soğutma: Sıvı
Silindir Çapı x Strok: 81 x 63.9mm
Sıkıştırma Oranı: 13.5:1
Maksimum Güç: 73.5kw / 100hp – 10,500 rpm
Maksimum Tork: 67Nm – 8500 rpm
Şanzıman: 6 Vites (yukarı ve aşağı quickshifter)
Debriyaj: Islak, kaydırmalı
Aktarma: Zincir
Sürüş: 6 Eksenli atalet platformu ile çalışan Aprilia performans sürüş kontrol sistemi (APRC),
elektronik gaz kontrolü, ATCS (Aprilia çekiş kontrolü) , AWC (Aprilia tek teker kontrolü), AEB
(Aprilia motor fren kontrolü), AEM (Aprilia motor gücü ayarı), ACC (Aprilia hız sabitleme
sistemi), 5 sürüş modu (pist, yol, karma ve iki adet kişisel)
Homologasyon: Euro5
Şasi
Gövde: Alüminyum çift şasi, ayrılabilir kuyruk bölümü
Ön Süspansiyon: Kayaba 41 mm , ters maşa, tam ayarlanabilir, sıkıştırma, geri sekme ve yay
ön yük ayarlı, 120 mm çalışma mesafesi
Arka Süspansiyon: Asimetrik alüminyum arka maşa, 130 mm çalışma mesafeli, ön yükleme ve
geri sekme ayarlı
Jant: Alüminyum alaşım
Ön Teker: 120/70 x 17
Arka Teker: 180/55 x 17
Lastik: Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Ön Fren: Brembo kaliperli, 4 pistonlu çift 320mm disk, radyal montajlanmış ana silindir, çelik
fren hortumu
Arka Fren: Brembo kaliperli, 2 pistonlu 220mm disk, çelik fren hortumu
ABS: Ayarlanabilir 3 seviyeli, sürüşe duyarlı viraj ABS’si
Ölçüler
Aks Mesafesi: 1370mm
Uzunluk: 1995 mm
Genişlik: 745 mm
Sele Yüksekliği: 820 mm
Yakıt Kapasitesi: 15 Litre (4 litre rezerv)
Ağırlık: 169kg (183kg ıslak)
Renkler: Apeks Siyahı, Lav Kırmızısı, Altın Sarı
Yakıt Tüketimi: 4.9 lt / 100km
Aprilia RS 660 Hangi Motor Yağını Kullanır?
| Motul 7100 4T 10W-40 Full Sentetik Yağ 1Lt |
Aprilia RS 660 Lastik Hava Basıncı Kaç olmalı?
| Ön Lastik Hava Basıncı | 36 |
| Arka Lastik Hava Basıncı | 42 |
Aprilia RS 660 Lastik Ebatları Nedir?
| Ön Lastik Ebatı | 120/70 x 17 |
| Arka Lastik Ebatı | 180/55 x 17 |
Verilen Değerler İklime ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Aprilia RS 660 Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
| Aprilia RS 660 Mekanik Parça | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Hava Filtresi | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Gaz Teli | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Fren Teli | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Fren Balatası | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Debriyaj Teli | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Kayış | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Akü | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Ayna | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Buji | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Disk | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Gidon ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Keçe Takımları | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Yağ ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Demir Aksamlar | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Egzoz | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Aksesuar | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
| Aprilia RS 660 Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?
Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.
1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin.
Aprilia RS 660 Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.
2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın.
Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. Aprilia RS 660 Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.
3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun.
Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. Aprilia RS 660 motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.
4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin.
Aprilia RS 660 ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
- Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
- Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
- Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
- Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
- Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.
Aprilia Motosiklet
Aprilia Piaggio Grup’a ait İtalyan motosiklet firmasıdır. İkinci dünya savaşı sonrası Cavaliere Alberto Beggio tarafından 15.000 nüfuslu Noale, İtalya’da bisiklet üreticisi olarak kurulmuştur. Japon motosiklet üreticileri benzinli motorlar üretirken Aprilia Atlantic 200 Modeli halen düz bisiklet üretmekteydi taki 1968’e kadar. Alberto’nun oğlu Ivano Beggio firmanın başına geçtiğinde firma 1968’de 50 cc’lik ilk motosikletini üretti. Aprilia’nın ilk moped’lerinin ismi Colibri, Daniela ve Packi olup 1970’de Scarabeo isminde ilk motocross modellerini üretmişlerdir.
Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi
