Suzuki Burgman 400 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

TEKNİK BİLGİ | |
MOTOR | |
Motor tipi | 4 zamanlı, 1 silindir, sıvı soğutmalı, DOHC |
Çap x strok | 81,0 mm x 77,6 mm (3,189 inç x 3,055 inç) |
Motor hacmi | 400 cm3 (24,4 cu. inç) |
Maksimum Tork | 35,2 Nm / 4900 min-1 |
Maksimum Güç | 22 kW / 6300 min-1 (30 PS) |
Kompresyon oranı | 10,6 : 1 |
Yakıt sistemi | Yakıt enjeksiyon |
Marş sistemi | Elektrik |
Yağlama sistemi | Karterli yağlama |
Şanzıman | CVT |
Ateşleme sistemi | Elektronik marş |
Yakıt deposu kapasitesi | 13,5 L (3.6/3.0 US/Imp gal) |
Yağ kapasitesi (bakım) | 1,5 L (1.6/1.3 US/lmp qt) |
Yakıt Tüketimi | 4,0 l/100km |
CO2 (g/km) | 94 |
AKTARMA | |
Ön süspansiyon | Teleskopik, helezon yay, yağlı |
Arka süspansiyon | Teleskopik, helezon yay, yağlı |
Ön frenler | Disk, çift |
Arka fren | Disk |
AĞIRLIKLAR VE BOYUTLAR | |
Toplam Uzunluk | 2.235 mm (88,0 inç) |
Toplam genişlik | 765 mm (30,1 inç) |
Toplam yükseklik | 1.350 mm (53,1 inç) |
Dingil mesafesi | 1.580 mm (62,2 inç) |
Yerden yükseklik | 125 mm (4,9 inç) |
Sele yüksekliği | 755 mm (29,7 inç) |
Yüksüz ağırlık | 218 kg (481 lbs) |
Ön lastik büyüklüğü | 120/70-15M/C 56S, iç lastiksiz |
Arka lastik büyüklüğü | 150/70-13M/C 64S, iç lastiksiz |
Kaster açısı / iz açıklığı | 25° / 101 mm (3,98 inç) |
Suzuki Burgman 400 Hangi Motor Yağını Kullanır?
Motul |
Suzuki Burgman 400 Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?
Ön Lastik Hava Basıncı | |
Arka Lastik Hava Basıncı |
Suzuki Burgman 400 Lastik Ebatları Nedir?
Ön Lastik Ebatı | |
Arka Lastik Ebatı |
Verilen Değerler İklime Ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Https://Www.Motorsikletgaraji.Com/Honda-Guncel-Fiyat-Listesi-2024/
Suzuki Burgman 400 Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
Suzuki Burgman 400 Mekanik Parça | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Hava Filtresi | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Gaz Teli | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Fren Teli | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Fren Balatası | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Debriyaj Teli | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Kayış | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Akü | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Ayna | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Buji | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Disk | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Gidon Ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Keçe Takımları | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Yağ Ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Demir Aksamlar | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Egzoz | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Aksesuar | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
Suzuki Burgman 400 Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?
Benzin Ve Mazot Fiyatları Günden Güne Artış Gösterirken, Cebinizdeki Parayı Korumanın Bir Yolu Da Yakıt Verimliliğini Arttırarak Tasarruf Sağlamaktan Geçiyor.
Peki Yakıt Tasarrufu Nasıl Sağlanır? Yazımızda Yakıta Daha Az Para Harcamanızı Sağlayacak, Yapılması Gereken Başlıca İpuçlarından Bahsedeceğiz.
- Lastik Hava Basınçlarını Düzenli Olarak Kontrol Edin
Suzuki Burgman 400 Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol Lastikler Yakıt Tüketimini %5’e Kadar Azaltabilir.
Lastikler Ayda Ortalama 1 Psı Basınç Kaybeder Ve Bu Değer Soğuk Hava, Beton Zemin Vb. Faktörler Nedeniyle Artabilir.
Havası Düşük Lastikler Sürüş Esnasında Sürtünme Katsayısını %10’a Kadar Arttırabilir Ayrıca Sürüş Zevkinizi Bozabilir. Lastik Basıncını Ayda En Az 1 Kere Kontrol Etmenizde Fayda Var.
2.Motosikletinizin Bakımlarını Düzenli Yapın
Motor Yağını, Hava Filtresini Ve Bujileri Düzenli Olarak Değiştirmeniz Hem Yakıt Tasarrufu Hem De Aracınızın Uzun Ömürlü Olması Açısından Oldukça Önemlidir. Suzuki Burgman 400 Motorunuza Ait Kitapçıktaki Bakım Periyotlarını Aksatmamaya Özen Gösterin. Eğer Çok Tozlu, Çamurlu Arazilerde Kullanıyorsanız Hava Filtresini Daha Sık Kontrol Etmekte Fayda Var.
3.Gereksiz Ağırlıklardan Kurtulun
Ortalama Bir Araba İçin Ekstra 50kg Ağırlık %1-2 Oranında Yakıt Tüketimi Demek Oluyor. Bu Durumda Motosiklet İçin Ağırlığın Önemi 6-7 Kat Daha Artmakta. Suzuki Burgman 400 Motorunuzun Arka Çantanızda Ve Yan Çantalarda Gereksiz Yük Taşıyorsanız, Şehir İçi Kullanımı Gibi Yan Çantaya İhtiyacınız Olmadığı Durumlarda Evde Bırakarak Hem Yakıttan Tasarruf Edebilir Hem De Trafikte Daha Rahat Edebilirsiniz.
4.Kullanım Alışkanlıklarınızı Gözden Geçirin
Suzuki Burgman 400 İle Ani Hızlanma, Yüksek Devirlerde Sürüş Demek Yüksek Tüketim Demek.
Kalkış Esnasında Gaza Daha Nazik Davranıp Vitesleri Doğru Zamanda Artırarak Yakıt Tasarrufu Sağlayabilirsiniz.
Motosiklet Yakıt Tüketimini Etkileyen 7 Önemli Bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru Rölantide Isıtmak Yakıt Tüketimini Arttırır,
- Akan Trafiğin Hızına Uyulmadığı İçin,
- Hava Koşulları Yakıt Tüketimini Sanıldığından Daha Fazla Etkiler,
- Yokuş İnerken Kesinlikle Vitesi Boşa Atmayın.
- Bujilerin Ayarsız, Bozuk Ve Pis Oluşu Yakıt Tüketimini Arttırır.
- Motosiklet Bakımının Düzenli Yaptırılmaması Yakıt Tüketimini Arttırır.
Motorsiklet Kullanıcıları İçin Hazırlanmış Özel Makaleler;
- Emniyet Şerit Cezası Ne Kadar?
- Motosiklet Parça İsimle Ve Terimleri
- Motorsikletle Kamp Atabileceğiniz Yerler
- Motosiklet Hakkında Bilinmesi Gerekenler
SUZUKI MOTOSİKLET
Japonların motosiklet tasarımında öncü olmadıkları kesin. Japon firmalar işe, Avrupalı firmalardan yıllar sonra onların tasarımlarını ve teknik çözümlerini kullanarak girdiler. Fakat hepimiz sonra ne olduğunu biliyoruz; İkinci Dünya Savaşı’ndan yıllar sonra güçlü Japon üreticileri dünyanın motosiklet marketini ele geçirdi.
