Ev / MARKALAR / KTM / KTM 1290 Super Duke GT Yakıt Tüketimi ve Teknik Ozellikleri

KTM 1290 Super Duke GT Yakıt Tüketimi ve Teknik Ozellikleri

KTM 1290 Super Duke GT Yakıt Tüketimi ve Teknik Ozellikleri

Sonraki Önceki
S
Sonraki Önceki
MOTOR
Motor Tipi 2 silindirli 4 zamanlı, V 75°
Motor Hacimi 1.301 cm³
Çap 108 mm
Stork 71 mm
Güç 129 kW (173 hp)
Çalıştırma Elektrik
Şanzıman Sıralı, 6 vites
Soğutma Sıvı soğutma
Debriyaj PASC kaydırmalı debriyaj
Ateşleme Tertibatı Bosch EMS
YÜRÜYEN AKSAM
Şasi Krom molibden çelik borudan ana boru şasi, toz kaplama
Arka Amortisör WP Yarı aktif süspansiyon USD Ø 48 mm
Arka Amortisör WP Yarı aktif süspansiyon monoshock
Süspansiyon Yolu Ön 125 mm
Süspansiyon Yolu Arka 156 mm
Fren Tertibatı Ön Dört pistonlu, 2 x Brembo radyal olarak monte edilmiş kaliper
Fren Tertibatı Arka Tek pistonlu Brembo yüzer kaliper fren diski
Fren Diskleri Çap Ön/Arka 320 mm / 240 mm
Zincir 525 X-Ring
Gidon Kafası Açısı 65.1°
Ön Lastik Ebat 120/70 17
Arka Lastik Ebat 200/55 17
Yüksüz Durumda Yerden Yükseklik 141
Yüksüz Oturma Yüksekliği 835 mm
Yakıt deposu kapasitesi toplam yaklaşık 23 l
Yakıtsız ağırlık yaklaşık 209 kg
Ortalama Yakıt Tüketimi 5.99 l/100 km

Yakıt Tasarrufu  İçin Neler Yapılmalı ?

Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.

1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin

KTM 1290 Super Duke GT Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.

2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın

Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir.  KTM 1290 Super Duke GT Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.

3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun

Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. KTM 1290 Super Duke GT motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.

4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin

KTM 1290 Super Duke GT ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.

Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!

  1. Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
  2. Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
  3. Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
  4. Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
  5. Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
  6. Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
  7. Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.

Ktm Motosiklet

KTM Mattighofen’de mühendis Hans Trunkenpolz tarafından 1934 yılında kurulmuştur. Bir metal atölyesi olarak başlayan şirketin adı Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen olarak seçildi. KTM motosiklet üretimine 1953 yılında başlamıştır. Şirket ilk yıllarında sadece 20 çalışanı ile günde üç motosiklet üretmekteydi. 1955 yılında bir işadamı Ernst Kronreif şirketin oldukça büyük bir bölümünü satın alarak şirketin hissedarı oldu ve şirketin adı Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen olarak değiştirildi. Trunkenpolz 1989 yılında beklenmedik bir şekilde öldü. KTM motosiklet üretiminin bu ilk yıllarında, motosikletlerin hemen hemen tüm bileşenlerini KTM tarafından kendi fabrikasında üretmekteydi.

[Toplam:0    Ortalama:0/5]

hakkında editor

Sizin İçin Seçtiklerimiz

Husqvarna FS 450 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Husqvarna FS 450 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri TEKNİK ÖZELLİKLER MOTOR Motor Tipi 1 silindirli …

Bir cevap yazın