Ev / MARKALAR / KAWASAKİ / Kawasaki Z7 HYBRID Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Kawasaki Z7 HYBRID Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Kawasaki Z7 HYBRID Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

kawasaki-z7-hybrid-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri
kawasaki-z7-hybrid-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri
Motor Tipi Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, paralel ikiz
Sıkıştırma Oranı 11.7:1
Valf DOHC, 8 valf
Çap x stroke 70,0×58,6 mm
Hacim 451 cm³
Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu: 36 mm x 2
Çalıştırma Sistemi Entegre marş jeneratörü
Yağlama Zorunlu yağlama, ıslak karter
Ateşleme Dijital
Pil Türü Lityum iyon pil paketi
Nominal voltaj 50,4V
Toplam nominal kapasite 27,2 Ah
Toplam pil ağırlığı 13 kilo
Maksimum güç 51,1 kW {69 PS} / 10.500 dev/dak
Maksimum tork 60,4 N•m {6,2 kgf•m} / 2.800 dev/dak
Şanzıman 6 vitesli, dönüş vitesi
Birincil Azaltma Oranı 2.219 (71/32)
1 Dişli Oranı 2.235 (38/17)
2 Dişli Oranı 1.800 (36/20)
3 Dişli Oranı 1.500 (33/22)
4 Dişli Oranı 1.240 (31/25)
5 Dişli Oranı 1.074 (29/27)
6 Dişli Oranı 0,964 (27/28)
Son Dişli Oranı Mühürlü zincir
Nihai Azaltma Oranı 3.071 (43/14)
Şasi Tipi Kafes, yüksek gerilimli çelik
İz 104mm
Tekerlek hareketi ön 120mm
Tekerlek hareketi arka 114mm
Lastik, ön 120/70 ZR17 M/C (58W)
Lastik, arka 160/60 ZR17 M/C (69W)
U x G x Y 2.145x805x1.080 mm
Direksiyon açısı LR 30° / 30°
Tekerlek tabanı 1.535 mm
Yerden yükseklik 130mm
Yakıt Kapasitesi 14,0 litre
Koltuk yüksekliği 795mm
Boş kütle 225 kg
Ön fren tipi Çift diskler
Ön fren çapı Ø300mm
Ön fren kaliperi tipi Çift pistonlu
Arka fren tipi Tek disk
Arka fren çapı Ø250mm
Arka fren kaliperi tipi Çift pistonlu
Ön süspansiyon tipi Teleskopik çatal
Ön süspansiyon çapı Ø41mm
Arka süspansiyon tipi Uni-Trak, gaz yüklü şok ve yay ön yükü ayarlanabilirliği

Kawasaki Z7 Hybrıd Hangi Motor Yağını Kullanır?

Motul 3000 4t 10w-40 Mineral Yağ 1lt

 

Kawasaki Z7 Hybrıd Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?

Ön Lastik Hava Basıncı  36
Arka Lastik Hava Basıncı  42

 

Kawasaki Z7 Hybrıd Lastik Ebatları Nedir?

Ön Lastik Ebatı 2.25 – 17
Arka Lastik Ebatı 2.50 – 18

 

Verilen Değerler İklime Ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.

Https://Www.Motorsikletgaraji.Com/Honda-Guncel-Fiyat-Listesi-2024/

Kawasaki Z7 Hybrıd Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.

Kawasaki Z7 Hybrıd Mekanik Parça Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Hava Filtresi Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Gaz Teli Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Fren Teli Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Fren Balatası Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Zincir Dişli Seti Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Debriyaj Teli Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Kayış Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Akü Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Ayna Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Buji Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Disk Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Gidon Ve Direksiyon Grubu Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Keçe Takımları Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Yakıt Aksamları Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Yağ Ve Kasnak Keçesi Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Amortisör Aksamı Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Debriyaj Aksamı Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Demir Aksamlar Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Egzoz Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Elektirik Aksamı Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Aksesuar Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Grenaj-Dış Aksam Yedek Parça
Kawasaki Z7 Hybrıd Motor Aksamı Yedek Parça

Motosiklet Garaji Servis Hizmeti

Yakıt Tasarrufu  İçin Neler Yapılmalı ?

Benzin Ve Mazot Fiyatları Günden Güne Artış Gösterirken, Cebinizdeki Parayı Korumanın Bir Yolu Da Yakıt Verimliliğini Arttırarak Tasarruf Sağlamaktan Geçiyor.
Peki Yakıt Tasarrufu Nasıl Sağlanır? Yazımızda Yakıta Daha Az Para Harcamanızı Sağlayacak, Yapılması Gereken Başlıca İpuçlarından Bahsedeceğiz.

  1. Lastik Hava Basınçlarını Düzenli Olarak Kontrol Edin

Kawasaki Z7 Hybrıd Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol Lastikler Yakıt Tüketimini %5’e Kadar Azaltabilir.
Lastikler Ayda Ortalama 1 Psı Basınç Kaybeder Ve Bu Değer Soğuk Hava, Beton Zemin Vb. Faktörler Nedeniyle Artabilir.
Havası Düşük Lastikler Sürüş Esnasında Sürtünme Katsayısını %10’a Kadar Arttırabilir Ayrıca Sürüş Zevkinizi Bozabilir. Lastik Basıncını Ayda En Az 1 Kere Kontrol Etmenizde Fayda Var.

2.Motosikletinizin Bakımlarını Düzenli Yapın

Motor Yağını, Hava Filtresini Ve Bujileri Düzenli Olarak Değiştirmeniz Hem Yakıt Tasarrufu Hem De Aracınızın Uzun Ömürlü Olması Açısından Oldukça Önemlidir. Kawasaki Z7 Hybrıd Motorunuza Ait Kitapçıktaki Bakım Periyotlarını Aksatmamaya Özen Gösterin. Eğer Çok Tozlu, Çamurlu Arazilerde Kullanıyorsanız Hava Filtresini Daha Sık Kontrol Etmekte Fayda Var.

3.Gereksiz Ağırlıklardan Kurtulun

Ortalama Bir Araba İçin Ekstra 50kg Ağırlık %1-2 Oranında Yakıt Tüketimi Demek Oluyor. Bu Durumda Motosiklet İçin Ağırlığın Önemi 6-7 Kat Daha Artmakta. Kawasaki Z7 Hybrıd Motorunuzun Arka Çantanızda Ve Yan Çantalarda Gereksiz Yük Taşıyorsanız, Şehir İçi Kullanımı Gibi Yan Çantaya İhtiyacınız Olmadığı Durumlarda Evde Bırakarak Hem Yakıttan Tasarruf Edebilir Hem De Trafikte Daha Rahat Edebilirsiniz.

4.Kullanım Alışkanlıklarınızı Gözden Geçirin

Kawasaki Z7 Hybrıd İle Ani Hızlanma, Yüksek Devirlerde Sürüş Demek Yüksek Tüketim Demek.
Kalkış Esnasında Gaza Daha Nazik Davranıp Vitesleri Doğru Zamanda Artırarak Yakıt Tasarrufu Sağlayabilirsiniz.

Motosiklet Yakıt Tüketimini Etkileyen 7 Önemli Bilgi!

  1. Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
  2. Motoru Rölantide Isıtmak Yakıt Tüketimini Arttırır,
  3. Akan Trafiğin Hızına Uyulmadığı İçin,
  4. Hava Koşulları Yakıt Tüketimini Sanıldığından Daha Fazla Etkiler,
  5. Yokuş İnerken Kesinlikle Vitesi Boşa Atmayın.
  6. Bujilerin Ayarsız, Bozuk Ve Pis Oluşu Yakıt Tüketimini Arttırır.
  7. Motosiklet Bakımının Düzenli Yaptırılmaması Yakıt Tüketimini Arttırır.

Motorsiklet Kullanıcıları İçin Hazırlanmış Özel Makaleler;

 

 

Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]
Summary
Kawasaki Z7 HYBRID Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Article Name
Kawasaki Z7 HYBRID Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Description
Motor Tipi Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, paralel ikiz Sıkıştırma Oranı 11.7:1 Valf DOHC, 8 valf Çap x stroke 70,0x58,6 mm Hacim 451 cm³ Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu: 36 mm x 2 Çalıştırma Sistemi Entegre marş jeneratörü Yağlama Zorunlu yağlama, ıslak karter Ateşleme Dijital Pil Türü Lityum iyon pil paketi Nominal voltaj 50,4V Toplam nominal kapasite 27,2 Ah Toplam pil ağırlığı 13 kilo Maksimum güç 51,1 kW {69 PS} / 10.500 dev/dak Maksimum tork 60,4 N•m {6,2 kgf•m} / 2.800 dev/dak Şanzıman 6 vitesli, dönüş vitesi Birincil Azaltma Oranı 2.219 (71/32) 1 Dişli Oranı 2.235 (38/17) 2 Dişli Oranı 1.800 (36/20) 3 Dişli Oranı 1.500 (33/22) 4 Dişli Oranı 1.240 (31/25) 5 Dişli Oranı 1.074 (29/27) 6 Dişli Oranı 0,964 (27/28) Son Dişli Oranı Mühürlü zincir Nihai Azaltma Oranı 3.071 (43/14) Şasi Tipi Kafes, yüksek gerilimli çelik İz 104mm Tekerlek hareketi ön 120mm Tekerlek hareketi arka 114mm Lastik, ön 120/70 ZR17 M/C (58W) Lastik, arka 160/60 ZR17 M/C (69W) U x G x Y 2.145x805x1.080 mm Direksiyon açısı LR 30° / 30° Tekerlek tabanı 1.535 mm Yerden yükseklik 130mm Yakıt Kapasitesi 14,0 litre Koltuk yüksekliği 795mm Boş kütle 225 kg Ön fren tipi Çift diskler Ön fren çapı Ø300mm Ön fren kaliperi tipi Çift pistonlu Arka fren tipi Tek disk Arka fren çapı Ø250mm Arka fren kaliperi tipi Çift pistonlu Ön süspansiyon tipi Teleskopik çatal Ön süspansiyon çapı Ø41mm Arka süspansiyon tipi Uni-Trak, gaz yüklü şok ve yay ön yükü ayarlanabilirliği

hakkında csafir

Sizin İçin Seçtiklerimiz

rks-rk250s-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri

RKS RK250S Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

RKS RK250S Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri TEKNİK ÖZELLİKLER Silindir Hacmi: 249cc Motor Tipi: 4 Zamanlı, Tek …

Bir yanıt yazın