Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor tipi 4-zamanlı, Sıvı-soğutmalı, SOHC, 4-subap, Tek silindir Motor hacmi 249 cc Çap x Strok 70,0 mm x 64,9 mm Sıkıştırma oranı 10.5:1 Maksimum güç 7.000 dev/dak’da 16,8 kW Maksimum tork 5.500 dev/dak’da 24,3 Nm Yağlama Islak karter Yakıt …
Devamını oku
Yamaha XMAX 300 Tech MAX Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor tipi 4-zamanlı, Sıvı-soğutmalı, SOHC, 4-subap, Tek silindir Motor hacmi 292 cc Çap x Strok 70.0 mm × 75.9 mm Sıkıştırma oranı 10.9:1 Maksimum güç 7.250 dev/dak’da 20,6 kW Maksimum tork 5.750 dev/dak’da 29,0 Nm Yağlama Islak karter Yakıt sistemi …
Devamını oku
Yamaha XMAX 300 Tech MAX Plus Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor tipi 4-zamanlı, Sıvı-soğutmalı, SOHC, 4-subap, Tek silindir Motor hacmi 292 cc Çap x Strok 70.0 mm × 75.9 mm Sıkıştırma oranı 10.9:1 Maksimum güç 7.250 dev/dak’da 20,6 kW Maksimum tork 5.750 dev/dak’da 29,0 Nm Yağlama Islak karter Yakıt …
Devamını oku
Yamaha TMAX Tech MAX Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor tipi 4-zamanlı, Sıvı-soğutmalı, DOHC, 4-subap, Paralel ikiz-silindir Motor hacmi 562 cc Çap x Strok 70,0×73,0 mm Sıkıştırma oranı 10.9:1 Maksimum güç 7.000 rpm’de 35,0 kW Maksimum tork 5.250 rpm’de 55,0 Nm Yağlama Kuru karter Yakıt sistemi Yakıt Enjeksiyon Ateşleme sistemi TCI …
Devamını oku
Yamaha TT-R50 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor tipi SOHC, Tek silindir, 4-zamanlı, Hava soğutmalı, 2-subap Motor hacmi 49 cc Çap x Strok 36,0 × 48,6 mm Sıkıştırma oranı 9,5 : 1 Yağlama Islak karter Debriyaj tipi Islak, Çoklu disk ve otomatik santrifüjlü Ateşleme sistemi CDI Çalıştırma Elektrik Şanzıman senkromeç, …
Devamını oku
Yamaha TT-R110 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor tipi SOHC, Tek silindir, 4-zamanlı, Hava soğutmalı, 2-subap Motor hacmi 110 cc Çap x Strok 51,0 × 54,0 mm Sıkıştırma oranı 9,3 : 1 Yağlama Islak karter Debriyaj tipi Islak, Çoklu disk Ateşleme sistemi CDI Çalıştırma Elektrik ve Ayak marşlı Şanzıman senkromeç, …
Devamını oku
Yamaha TT-R125 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor tipi Tek silindir, 4-zamanlı, Hava soğutmalı, 2-subap, SOHC Motor hacmi 124cc Çap x Strok 54,0 x 54,0 mm Sıkıştırma oranı 10,0 : 1 Yağlama Islak karter Debriyaj tipi Islak, Çoklu disk Ateşleme sistemi CDI Çalıştırma Elektrik ve Ayak marşlı Şanzıman senkromeç, 5 …
Devamını oku
Yamaha WR250F Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor tipi 4-zamanlı, Sıvı-soğutmalı, DOHC, 4-subap, Tek silindir Motor hacmi 250 cc Çap x Strok 77,0 x 53,6 mm Sıkıştırma oranı 13,8 : 1 Yağlama Islak karter Debriyaj tipi Islak, Çoklu disk Ateşleme sistemi TCI Çalıştırma Elektrik Şanzıman senkromeç, 6 vites Son aktarım …
Devamını oku
Yamaha WR450F Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor tipi 4-subap, 4-zamanlı, Sıvı-soğutmalı, DOHC, Tek silindir Motor hacmi 450 cc Çap x Strok 97,0 × 60,8 mm Sıkıştırma oranı 13,0 : 1 Yağlama Kuru karter Debriyaj tipi Islak, Çoklu disk Ateşleme sistemi TCI Çalıştırma Elektrik Şanzıman 5 vites, senkromeç Son aktarım …
Devamını oku
Yamaha YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor tipi Sıvı-soğutmalı, 2-zamanlı, YPVS’li subap, Tek silindir Motor hacmi 249 cc Çap x Strok 66,4 × 72,0 mm Sıkıştırma oranı 8,9 – 10,6 : 1 Yağlama Premix Debriyaj tipi Islak, Çoklu disk Ateşleme sistemi CDI Çalıştırma Ayak …
Devamını oku
Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi
