Harley Davidson Low Rider S Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

csafir 6 Kasım 2024 CRUİSER-CHOPPER, HARLEY DAVİDSON, MARKALAR, YAKIT TÜKETİMİ yorum Yap

harley-davidson-low-rider-s-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri

Ayrıntılı Özellikler

Boyutlar

Uzunluk

2.365 mm

Sele Yüksekliği, Yüksüz

710 mm

Yerden Yükseklik

145 mm

Kamber

Lastik İzi

145 mm

Dingil Açıklığı

1.615 mm

Lastik, Tip

Michelin^™ Scorcher “31” ön ve arka

Lastikler, Ön Spesifikasyon

110/90B19,62H,BW

Lastikler, Arka Spesifikasyon

180/70B16,77H,BW

Yakıt Kapasitesi

18,9 l

Yağ Kapasitesi (filtreli)

4,7 l

Ağırlık, Sevkiyatta

295 kg

Ağırlık, Çalışırken

308 kg

Motor

Motor ²

Milwaukee-Eight^™ 117

Silindir Çapı

103,5 mm

Strok

114,3 mm

Silindir Hacmi

1.923 cc

Kompresyon Oranı

10.2:1

Yakıt Sistemi ³

Elektronik Sıralı Port Yakıt Enjeksiyonu (ESPFI)

Egzoz

2 iç içe geçmiş 2 çapraz shotgun; katalizörlü susturucu

Performans

Motor Tork Test Yöntemi

EC 134/2014

Motor Torku ³

168 Nm

Motor Torku (dev/dk)

3500

Beygir Gücü

105 HP / 78 kW @ 5.020 rpm

Lean Angle, Right (deg.)

31.3

Lean Angle, Left (deg.)

31.3

Yakıt Ekonomisi Test Yöntemi

EU 134/2014

Yakıt Ekonomisi

5,6 l/100 km

CO₂ Emisyon Test Yöntemi

EU 134/2014

CO₂ Emisyonları

135 g/km CO²

Aktarma Organları

Birincil Tahrik

Zincir, 34/46 oran

Vites Oranları (genel) 1.

9.311

Vites Oranları (genel) 2.

6.454

Vites Oranları (genel) 3.

4.793

Vites Oranları (genel) 4.

3.882

Vites Oranları (genel) 5.

3.307

Vites Oranları (genel) 6.

2.79

Şasi

Ön Çatal

Tek kartuşlu 43 mm ters, alüminyum çatal üçlü klemp ile; üç hızlı yay

Arka Amortisörler

Gizli, serbest piston, üst bobinli mono şok; 56 mm strok; hidrolik ön yük ayarlama

Jantlar, Ön Tip ⁴

Koyu bronz, Parlak dökme alüminyum jant

Jantlar, Arka Tip ⁴

Koyu bronz, Parlak dökme alüminyum jant

Frenler, Kaliper Tipi

4 pistonlu sabit ön ve 2 pistonlu hareketli arka

Frenler, Rotor Tipi

Ön ve arka siyah, 7 telli ayrık hareketli rotor

Harley Davidson Low Rider S Hangi Motor Yağını Kullanır?

Motul 3000 4t 10w-40 Mineral Yağ 1lt

Harley Davidson Low Rider S Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?

Ön Lastik Hava Basıncı	36
Arka Lastik Hava Basıncı	42

Harley Davidson Low Rider S Lastik Ebatları Nedir?

Ön Lastik Ebatı	2.25 – 17
Arka Lastik Ebatı	2.50 – 18

Verilen Değerler İklime Ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.

Https://Www.Motorsikletgaraji.Com/Honda-Guncel-Fiyat-Listesi-2024/

Harley Davidson Low Rider S Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.

Harley Davidson Low Rider S Mekanik Parça	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Hava Filtresi	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Gaz Teli	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Fren Teli	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Fren Balatası	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Zincir Dişli Seti	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Debriyaj Teli	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Kayış	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Akü	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Ayna	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Buji	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Disk	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Gidon Ve Direksiyon Grubu	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Keçe Takımları	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Yakıt Aksamları	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Yağ Ve Kasnak Keçesi	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Amortisör Aksamı	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Debriyaj Aksamı	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Demir Aksamlar	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Egzoz	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Elektirik Aksamı	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Aksesuar	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Grenaj-Dış Aksam	Yedek Parça
Harley Davidson Low Rider S Motor Aksamı	Yedek Parça

Motosiklet Garaji Servis Hizmeti

Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?

Benzin Ve Mazot Fiyatları Günden Güne Artış Gösterirken, Cebinizdeki Parayı Korumanın Bir Yolu Da Yakıt Verimliliğini Arttırarak Tasarruf Sağlamaktan Geçiyor.
Peki Yakıt Tasarrufu Nasıl Sağlanır? Yazımızda Yakıta Daha Az Para Harcamanızı Sağlayacak, Yapılması Gereken Başlıca İpuçlarından Bahsedeceğiz.

Lastik Hava Basınçlarını Düzenli Olarak Kontrol Edin

Harley Davidson Low Rider S Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol Lastikler Yakıt Tüketimini %5’e Kadar Azaltabilir.
Lastikler Ayda Ortalama 1 Psı Basınç Kaybeder Ve Bu Değer Soğuk Hava, Beton Zemin Vb. Faktörler Nedeniyle Artabilir.
Havası Düşük Lastikler Sürüş Esnasında Sürtünme Katsayısını %10’a Kadar Arttırabilir Ayrıca Sürüş Zevkinizi Bozabilir. Lastik Basıncını Ayda En Az 1 Kere Kontrol Etmenizde Fayda Var.

2.Motosikletinizin Bakımlarını Düzenli Yapın

Motor Yağını, Hava Filtresini Ve Bujileri Düzenli Olarak Değiştirmeniz Hem Yakıt Tasarrufu Hem De Aracınızın Uzun Ömürlü Olması Açısından Oldukça Önemlidir. Harley Davidson Low Rider S Motorunuza Ait Kitapçıktaki Bakım Periyotlarını Aksatmamaya Özen Gösterin. Eğer Çok Tozlu, Çamurlu Arazilerde Kullanıyorsanız Hava Filtresini Daha Sık Kontrol Etmekte Fayda Var.

3.Gereksiz Ağırlıklardan Kurtulun

Ortalama Bir Araba İçin Ekstra 50kg Ağırlık %1-2 Oranında Yakıt Tüketimi Demek Oluyor. Bu Durumda Motosiklet İçin Ağırlığın Önemi 6-7 Kat Daha Artmakta. Harley Davidson Low Rider S Motorunuzun Arka Çantanızda Ve Yan Çantalarda Gereksiz Yük Taşıyorsanız, Şehir İçi Kullanımı Gibi Yan Çantaya İhtiyacınız Olmadığı Durumlarda Evde Bırakarak Hem Yakıttan Tasarruf Edebilir Hem De Trafikte Daha Rahat Edebilirsiniz.

4.Kullanım Alışkanlıklarınızı Gözden Geçirin

Harley Davidson Low Rider S İle Ani Hızlanma, Yüksek Devirlerde Sürüş Demek Yüksek Tüketim Demek.
Kalkış Esnasında Gaza Daha Nazik Davranıp Vitesleri Doğru Zamanda Artırarak Yakıt Tasarrufu Sağlayabilirsiniz.

Motosiklet Yakıt Tüketimini Etkileyen 7 Önemli Bilgi!

Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
Motoru Rölantide Isıtmak Yakıt Tüketimini Arttırır,
Akan Trafiğin Hızına Uyulmadığı İçin,
Hava Koşulları Yakıt Tüketimini Sanıldığından Daha Fazla Etkiler,
Yokuş İnerken Kesinlikle Vitesi Boşa Atmayın.
Bujilerin Ayarsız, Bozuk Ve Pis Oluşu Yakıt Tüketimini Arttırır.
Motosiklet Bakımının Düzenli Yaptırılmaması Yakıt Tüketimini Arttırır.

Motorsiklet Kullanıcıları İçin Hazırlanmış Özel Makaleler;

Harley Davidson Motosiklet

Harley-Davidson Motor Company’nin temelleri William S. Harley ve Arthur & Walter Davidson kardeşler tarafından küçük derme çatma ufacık tahta bir kulübede Milwaukee, Wisconsin’de atılmıştr. Adını da kurucularının isimlerinden almıştır. Amerikan kültürünün köklerinden gelmesi sebebiyle Harley-Davidson şirket geçmişi Amerika tarihi ile iç içedir diyebiliriz.

Harley Davidson’ın satış için ürettiği ilk motosiklet, arşivlere “Serial Number 1” adıyla geçmiştir. Harley ve Davidson 1903 yılında ilk motosikletlerini üretip onu sattıklarında; küçük bir motosiklet markası olarak ülke geneline hitap etmişlerdir.
Bağımsızlık Günü kutlamaları kapsamında 4 Temmuz 1905’te Chicago’da yapılan motosiklet yarışında, Harley-Davidson birinci olmuştur. Bu Harley Davidson tarihinin ilk zaferidir ve tabii ki son olmamıştır.
William Davidson iki erkek kardeşleri ve Harley’le güçlerini birleştirerek Harley-Davidson’ı resmi olarak 1907’de kurmuşlardır. Yalnızca bir yıl içinde çalışan işçi sayısı 18’e çıkmış ve polis teşkilatına satışlar başlamıştır. 1925’e gelindiğinde, ABD’de yaklaşık 2.500 polis teşkilatı birimi bir Harley-Davidson motosiklet sahibi olmuş olacaktır.

Click to rate this post!

[Total: 0 Average: 0]

Summary

Article Name

Harley Davidson Low Rider S Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Description

Ayrıntılı Özellikler [one_half] Boyutlar Uzunluk 2.365 mm Sele Yüksekliği, Yüksüz 710 mm Yerden Yükseklik 145 mm Kamber 28 Lastik İzi 145 mm Dingil Açıklığı 1.615 mm Lastik, Tip Michelin™ Scorcher "31" ön ve arka Lastikler, Ön Spesifikasyon 110/90B19,62H,BW Lastikler, Arka Spesifikasyon 180/70B16,77H,BW Yakıt Kapasitesi 18,9 l Yağ Kapasitesi (filtreli) 4,7 l Ağırlık, Sevkiyatta 295 kg Ağırlık, Çalışırken 308 kg Motor Motor 2 Milwaukee-Eight™ 117 Silindir Çapı 103,5 mm Strok 114,3 mm Silindir Hacmi 1.923 cc Kompresyon Oranı 10.2:1 Yakıt Sistemi 3 Elektronik Sıralı Port Yakıt Enjeksiyonu (ESPFI) Egzoz 2 iç içe geçmiş 2 çapraz shotgun; katalizörlü susturucu [/one_half][one_half_last] Performans Motor Tork Test Yöntemi EC 134/2014 Motor Torku 3 168 Nm Motor Torku (dev/dk) 3500 Beygir Gücü 105 HP / 78 kW @ 5.020 rpm Lean Angle, Right (deg.) 31.3 Lean Angle, Left (deg.) 31.3 Yakıt Ekonomisi Test Yöntemi EU 134/2014 Yakıt Ekonomisi 5,6 l/100 km CO2 Emisyon Test Yöntemi EU 134/2014 CO2 Emisyonları 135 g/km CO2 Aktarma Organları Birincil Tahrik Zincir, 34/46 oran Vites Oranları (genel) 1. 9.311 Vites Oranları (genel) 2. 6.454 Vites Oranları (genel) 3. 4.793 Vites Oranları (genel) 4. 3.882 Vites Oranları (genel) 5. 3.307 Vites Oranları (genel) 6. 2.79 Şasi Ön Çatal Tek kartuşlu 43 mm ters, alüminyum çatal üçlü klemp ile; üç hızlı yay Arka Amortisörler Gizli, serbest piston, üst bobinli mono şok; 56 mm strok; hidrolik ön yük ayarlama Jantlar, Ön Tip 4 Koyu bronz, Parlak dökme alüminyum jant Jantlar, Arka Tip 4 Koyu bronz, Parlak dökme alüminyum jant Frenler, Kaliper Tipi 4 pistonlu sabit ön ve 2 pistonlu hareketli arka Frenler, Rotor Tipi Ön ve arka siyah, 7 telli ayrık hareketli rotor [/one_half_last]