Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi
BMW Motosiklet S 1000 R Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
| Motor | |
| Tip | Yağ/su soğutmalı sıralı dört silindirli dört zamanlı motor, silindir başına dört supap |
| Çap x strok | 80 mm x 49,7 mm |
| Kapasite | 999 cc |
| Motor gücü | 11.000 dev/dak’da 165 bg (121 kW) |
| Maks. tork | 9.250 dev/dak’da 114 Nm |
| Kompresyon oranı | 12.5 : 1 |
| Karışım kontrolü | Elektronik emme manifoldlu yakıt enjeksiyonu, çift bujili ateşlemeli, devir kesici özelliğine sahip BMS-K+ elektronik motor kontrolü: e-gas özellikli BMS-O |
| Emisyon kontrolü | Ayarlı üç yollu katalitik konvertör |
| Performans / yakıt tüketimi | |
| Azami hız | 200 km/sa’in üzerinde |
| Yakıt tüketimi (Dünya Motosiklet Test Ölçümü’ne göre 100 km) | 6,2 l |
| CO2 emisyonu (Dünya Motosiklet Test Ölçümü’ne göre) | 144 g/km |
| Yakıt tipi | Süper plus kurşunsuz (maks. %5 etanol, E5) ROZ 98 / 93 AKI |
| Elektrik sistemi | |
| Alternatör | Sabit mıknatıslı jeneratör 450 W (nominal kapasite) |
| Akü | 12 V / 8 Ah, bakım gerektirmez |
| Güç aktarımı | |
| Debriyaj | Çok diskli yağ banyosu (zıplamayı önleme özelliği), kendinden destekli |
| Şanzıman | Senkromeçli altı ileri şanzıman, motor muhafazasına yerleştirilmiştir |
| Tahrik | Zincir 525 17/45 |
| Çekiş kontrolü | DTC |
| Şasi / fren | |
| Şasi | Yük taşıyan motorla birlikte köprü tipi alüminyum laminat şasi |
| Ön çatal / süspansiyon | Teleskopik ters çatal, 45 mm çapında, ayarlanabilir yay ön yükü ve geri sekme ve kompresyon aşaması |
| Arka çatal / süspansiyon | Alüminyum kiriş altı salıncak, Full-Floater Pro, merkezi amortisör, ayarlanabilir geri sekme ve kompresyon sönümleme ve ayarlanabilir yay ön yükü |
| Süspansiyon mesafesi, ön / arka | 120 mm / 117 mm |
| Tekerlek arası mesafe | 1.450 mm |
| Kaster | 96 mm |
| Gidon açısı | 65,8° |
| Jantlar | Dökme alüminyum |
| Ön jant | 3,50 x 17″ |
| Arka jant | 6,00 x 17″ |
| Ön lastik | 120/70 ZR 17 |
| Arka lastikler (M jantlarla birlikte) | 190/55 ZR 17 (200/55 ZR 17) |
| Ön fren | İkiz fren diski, 320 mm çap, dört pistonlu sabit kaliper |
| Arka fren | Tek disk fren, 220 mm çap, tek pistonlu yüzer tip kaliper |
| ABS | BMW Motorrad Integral ABS, kısmi entegre |
| Boyutlar / ağırlıklar | |
| Sele yüksekliği | 830 mm |
| (OE alçak sürücü selesi: 810 mm, OE yüksek sürücü selesi: 850 mm) | |
| Bacak içi bombesi | 1.835 mm |
| (OE alçak sürücü selesi: 1.815 mm, OE yüksek sürücü selesi: 1.858 mm) | |
| Kullanılabilen depo kapasitesi | 16,5 l |
| Yedek depo | Yaklaşık 4 l |
| Uzunluk | 2.090 mm |
| Yükseklik (aynalar hariç) | 1.115 mm |
| Genişlik | 812 mm |
| Boş ağırlık, yola çıkmaya hazır, tam dolu yakıt deposuyla | 199 kg (M karbon jantlar dahil M paketi ile birlikte: 194 kg) |
| İzin verilen toplam ağırlık | 407 kg |
| Yük kapasitesi (standart donanımla) | 208 kg |
BMW Motosiklet S 1000 R Hangi Motor Yağını Kullanır?
| Motul 7100 4T 10W-40 Full Sentetik Yağ 1Lt |
BMW Motosiklet S 1000 R Lastik Hava Basıncı Kaç olmalı?
| Ön Lastik Hava Basıncı | 36 |
| Arka Lastik Hava Basıncı | 42 |
BMW Motosiklet S 1000 R Lastik Ebatları Nedir?
| Ön Lastik Ebatı | 120/70 ZR 17 |
| Arka Lastik Ebatı | 190/55 ZR 17 |
Verilen Değerler İklime ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
BMW Motosiklet S 1000 R Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
| BMW Motosiklet S 1000 R Mekanik Parça | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Hava Filtresi | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Gaz Teli | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Fren Teli | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Fren Balatası | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Debriyaj Teli | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Kayış | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Akü | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Ayna | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Buji | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Disk | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Gidon ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Keçe Takımları | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Yağ ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Demir Aksamlar | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Egzoz | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Aksesuar | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
| BMW Motosiklet S 1000 R Motor Aksamı | Yedek Parça |
DONANIM
- Tam LED ışıklar
- Üç sürüş modu (Rain, Road, Dynamic, HSC dahil)
- Altı eksenli sensör kutusu, ABS Pro ve DTC dahil
- Bağlantı özellikli TFT ekran
- Ayarlanabilir gidon pozisyonu
Opsiyonel donanım
- Dynamics paketi (Dinamik Süspansiyon Kontrolü, Pro sürüş modu, Pro vites asistanı ve spoyleri içerir)
- Comfort paketi (Anahtarsız Sürüş, cruise control, ısıtmalı elcikler, USB şarj ara yüzü, lastik basınç kontrolü özelliğini içerir)
- M paketi (renkli M paketi, M Sport sele, M yakıt dolum kapağı, M spor susturucu, M Endurance zincir, M dövme jantlar, M GPS tur tetikleyici özelliğini içerir)
- DDC şasi
- Pro sürüş modları (Dynamic Pro dahil, Wheelie Control dahil tam ayarlanabilir, HSC Pro, MSR, DBC)
- Pro Vites Değiştirme Asistanı
- Pro far (gündüz farı ve adaptif viraj ışığı simgesi; ülkeye özgü yönetmeliklere başvurun)
- Anahtarsız Sürüş
- RDC (Lastik Basınç Kontrolü)
- ECALL (varsa)
- M paket
- M karbon ve dökme jantlar
- M hafif akü
- Karbon paketi ve ham metal paketleri
- ve daha fazlası
Opsiyonel aksesuarlar
- Arka çantalar ve soft çantalar
- Karbon kaplama paneli parçaları
- Ham metal parçaları
- ve daha fazlası
Renk Seçenekleri
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu için neler Yapılmalı ?
Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.
1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin
BMW Motosiklet S 1000 R Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.
2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın
Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. BMW Motosiklet S 1000 R Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.
3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun
Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. BMW Motosiklet S 1000 R motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.
4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin
BMW Motosiklet S 1000 R ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
- Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
- Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
- Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
- Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
- Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.
BMW Motosiklet
BMW’nin kısaltılmamış hali Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (AG)’dir bunun Türkçeside Bavyera Motor Fabrikaları Anonim Şirketi) veya yaygın olan kısaltmasıyla BMW denir. 1916 yılında kurulan otomobil, motosiklet, motor ve bisiklet üreticisidir. BMW ayrıca, Mini ve Rolls-Royce, gibi lüks otomobil şirketlerinin sahibidir. Şirketin sloganı ve resmî kurumsal dili İngilizcedir. Sloganı ‘sheer driving pleasure’dür Türkçeside (Gerçek Sürüş Keyfi)’dir. Bu sloganla, ünlü Alman teknolojisini ve AR-GE’deki kendine güveni ile vurgulamaktadır.BMW, 1913 yılında Almanya’nın Münih kentinde kurulmuştur ve mimari yönden meşhur merkezi halen oradadır.
