Suzuki V-STROM 800 DE Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Suzuki V-STROM 800 DE Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

TEKNİK BİLGİ
Motor
Motor Türü	776cc, 4 zamanlı, likit soğutmalı, DOHC paralel çift
Silindir Çapı x Strok	84,0 mm x 70 mm
Maksimum Tork	78 Nm / 6800 min-1
Maksimum Güç	62 kW / 8500 min-1 (84 PS)
Sıkıştırma Oranı	12.8:1
Yakıt Sistemi	Yakıt enjeksiyonu
Yakıt Tüketimi	4,4 l/100km
CO2 (g/km)	104
Başlatıcı	Elektrik
Yağlama	Zorla beslemeli sirkülasyon, ıslak karter
Debriyaj	Islak, çoklu disk tipi
Şanzıman	6 ileri sabit dişli
Son Tahrik	O-ring tarzı zincir, D.I.D. 525 x 126L
Aktarma
Süspansiyon Ön	Ters teleskopik, bobin yay, yağlı emilimli
Süspansiyon Arka	Bağlantılı tip, tek şok, bobin yay, yağlı emilimli
Frenler Ön	Nissin, 2 pistonlu kaliperler, çift 310mm disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış
Frenler Arka	Nissin, 1 pistonlu, tek disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış
Ön Lastik	90/90-21M/C (54H), tüplü
Arka Lastik	150/70R17 M/C (69H), tüplü
Şasi
Yakıt Tankı Hacmi	20,0 L
Toplam Uzunluk	2345 mm (92,3 in.)
Toplam Genişlik	975 mm (38,4 in.)
Toplam Yükseklik	1310 mm (51,6 in.)
Dingil Mesafesi	1570 mm (61,8 in.)
Yerden Yükseklik	220 mm (8,7 in.)
Sele Yüksekliği	855 mm (33,7 in.)
Boş Ağırlık	230 kg
Elektrik
Elektronik ateşleme (transistörlü)	Ateşleme
Buji	İridyum tip x 2
Farlar	Mono-odak LED x 2
Arka Işık	LED

Suzuki V-STROM 800 DE Hangi Motor Yağını Kullanır?

Motul

 

Suzuki V-STROM 800 DE Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?

Ön Lastik Hava Basıncı
Arka Lastik Hava Basıncı

 

Suzuki V-STROM 800 DE Lastik Ebatları Nedir?

Ön Lastik Ebatı
Arka Lastik Ebatı

 

Verilen Değerler İklime Ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.

Https://Www.Motorsikletgaraji.Com/Honda-Guncel-Fiyat-Listesi-2024/

Suzuki V-STROM 800 DE Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.

Suzuki V-STROM 800 DE Mekanik Parça	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Hava Filtresi	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Gaz Teli	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Fren Teli	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Fren Balatası	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Zincir Dişli Seti	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Debriyaj Teli	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Kayış	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Akü	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Ayna	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Buji	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Disk	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Gidon Ve Direksiyon Grubu	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Keçe Takımları	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Yakıt Aksamları	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Yağ Ve Kasnak Keçesi	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Amortisör Aksamı	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Debriyaj Aksamı	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Demir Aksamlar	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Egzoz	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Elektirik Aksamı	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Aksesuar	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Grenaj-Dış Aksam	Yedek Parça
Suzuki V-STROM 800 DE Motor Aksamı	Yedek Parça

Motosiklet Garaji Servis Hizmeti

Yakıt Tasarrufu  İçin Neler Yapılmalı ?

Benzin Ve Mazot Fiyatları Günden Güne Artış Gösterirken, Cebinizdeki Parayı Korumanın Bir Yolu Da Yakıt Verimliliğini Arttırarak Tasarruf Sağlamaktan Geçiyor.
Peki Yakıt Tasarrufu Nasıl Sağlanır? Yazımızda Yakıta Daha Az Para Harcamanızı Sağlayacak, Yapılması Gereken Başlıca İpuçlarından Bahsedeceğiz.

1. Lastik Hava Basınçlarını Düzenli Olarak Kontrol Edin

Suzuki V-STROM 800 DE Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol Lastikler Yakıt Tüketimini %5’e Kadar Azaltabilir.
Lastikler Ayda Ortalama 1 Psı Basınç Kaybeder Ve Bu Değer Soğuk Hava, Beton Zemin Vb. Faktörler Nedeniyle Artabilir.
Havası Düşük Lastikler Sürüş Esnasında Sürtünme Katsayısını %10’a Kadar Arttırabilir Ayrıca Sürüş Zevkinizi Bozabilir. Lastik Basıncını Ayda En Az 1 Kere Kontrol Etmenizde Fayda Var.

2.Motosikletinizin Bakımlarını Düzenli Yapın

Motor Yağını, Hava Filtresini Ve Bujileri Düzenli Olarak Değiştirmeniz Hem Yakıt Tasarrufu Hem De Aracınızın Uzun Ömürlü Olması Açısından Oldukça Önemlidir. Suzuki V-STROM 800 DE Motorunuza Ait Kitapçıktaki Bakım Periyotlarını Aksatmamaya Özen Gösterin. Eğer Çok Tozlu, Çamurlu Arazilerde Kullanıyorsanız Hava Filtresini Daha Sık Kontrol Etmekte Fayda Var.

3.Gereksiz Ağırlıklardan Kurtulun

Ortalama Bir Araba İçin Ekstra 50kg Ağırlık %1-2 Oranında Yakıt Tüketimi Demek Oluyor. Bu Durumda Motosiklet İçin Ağırlığın Önemi 6-7 Kat Daha Artmakta. Suzuki V-STROM 800 DE Motorunuzun Arka Çantanızda Ve Yan Çantalarda Gereksiz Yük Taşıyorsanız, Şehir İçi Kullanımı Gibi Yan Çantaya İhtiyacınız Olmadığı Durumlarda Evde Bırakarak Hem Yakıttan Tasarruf Edebilir Hem De Trafikte Daha Rahat Edebilirsiniz.

4.Kullanım Alışkanlıklarınızı Gözden Geçirin

Suzuki V-STROM 800 DE İle Ani Hızlanma, Yüksek Devirlerde Sürüş Demek Yüksek Tüketim Demek.
Kalkış Esnasında Gaza Daha Nazik Davranıp Vitesleri Doğru Zamanda Artırarak Yakıt Tasarrufu Sağlayabilirsiniz.

Motosiklet Yakıt Tüketimini Etkileyen 7 Önemli Bilgi!

1. Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
2. Motoru Rölantide Isıtmak Yakıt Tüketimini Arttırır,
3. Akan Trafiğin Hızına Uyulmadığı İçin,
4. Hava Koşulları Yakıt Tüketimini Sanıldığından Daha Fazla Etkiler,
5. Yokuş İnerken Kesinlikle Vitesi Boşa Atmayın.
6. Bujilerin Ayarsız, Bozuk Ve Pis Oluşu Yakıt Tüketimini Arttırır.
7. Motosiklet Bakımının Düzenli Yaptırılmaması Yakıt Tüketimini Arttırır.

Motorsiklet Kullanıcıları İçin Hazırlanmış Özel Makaleler;

• Emniyet Şerit Cezası Ne Kadar?
• Motosiklet Parça İsimle Ve Terimleri
• Motorsikletle Kamp Atabileceğiniz Yerler
• Motosiklet Hakkında Bilinmesi Gerekenler

SUZUKI MOTOSİKLET 

Japonların motosiklet tasarımında öncü olmadıkları kesin. Japon firmalar işe, Avrupalı firmalardan yıllar sonra onların tasarımlarını ve teknik çözümlerini kullanarak girdiler. Fakat hepimiz sonra ne olduğunu biliyoruz; İkinci Dünya Savaşı’ndan yıllar sonra güçlü Japon üreticileri dünyanın motosiklet marketini ele geçirdi.