Yuki ZN-150T-27 RETRO Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

| Motor Gücü | Tek Silindir 4 Zamanlı |
|---|---|
| Silindir Hacmi (cm³) | 149cc |
| Silindir Çapı ve Strok (mm) | 57.40 x 57.80 |
| Silindir Sıkıştırma Oranı | 9.2 ± 0.3 : 1 |
| Max. Tork | 8,5Nm/6500rpm |
| Max. Güç | 8.04Hp/7000rpm |
| Max. Hız (km/h) | 90 Km/H |
| Rölanti | 1500 ± 150 min |
| Şanzıman | Otomatik |
| Çalıştırma Metodu | Elden ve Ayaktan Marşlı |
| Soğutma Tipi | Hava Soğutma |
| Yağlama Tipi | Yağ Pompası |
| Ateşleme Tipi | CDI |
| Debriyaj Tipi | Islak Tip Çoklu Plaka |
| Frenleme Metodu (Ön/Arka) | El ile |
| Lastik (Ön/Arka) | 130×60-13(130×60-13) |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (L) | 6.0 ± 0.5 lt |
| Max Yükleme Kapasitesi (Kg) | 150 Kg |
| Boyutlar U-G-Y (mm) | 1840mm X 875mm X 1105mm |
| Dingil Mesafesi (mm) | 1235 |
| Fren Tipi (Ön/Arka) | Disk/ Kampana |
| Ağırlık (Kg) | 116 Kg |
Yuki ZN-150T-27 RETRO Hangi Motor Yağını Kullanır?
| Motul 3000 4T 10W-40 Mineral Yağ 1Lt |
Yuki ZN-150T-27 RETRO Lastik Hava Basıncı Kaç olmalı?
| Ön Lastik Hava Basıncı | 30 |
| Arka Lastik Hava Basıncı | 33 |
Yuki ZN-150T-27 RETRO Lastik Ebatları Nedir?
| Ön Lastik Ebatı | 130×60-13 |
| Arka Lastik Ebatı | 130×60-13 |
Verilen Değerler İklime ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Yuki ZN-150T-27 RETRO Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Mekanik Parça | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Hava Filtresi | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Gaz Teli | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Fren Teli | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Fren Balatası | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Debriyaj Teli | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Kayış | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Akü | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Ayna | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Buji | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Disk | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Gidon ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Keçe Takımları | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Yağ ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Demir Aksamlar | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Egzoz | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Aksesuar | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
| Yuki ZN-150T-27 RETRO Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu için neler Yapılmalı ?
Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.
1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin
Yuki ZN-150T-27 RETRO Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.
2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın
Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. Yuki ZN-150T-27 RETRO Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.
3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun
Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. Yuki ZN-150T-27 RETRO motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.
4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin
Yuki ZN-150T-27 RETRO ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
- Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
- Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
- Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
- Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
- Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.
Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi
