Ev / YAKIT TÜKETİMİ / Yuki GP-2 Taro Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Yuki GP-2 Taro Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Yuki GP-2 Taro Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

yuki-gp-2-tapo-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri
yuki-gp-2-tapo-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri
Motor Tipi Tek Silindirli 4 Zamanlı Motor -EFI
Silindir Hacmi (cm³) 124 cc
Max. Tork 11 Nm / 8000 rpm
Max. Güç 13,81 Hp / 8750rpm
Max. Hız (km/h) 110
Şanzıman Manuel 6 vites
Çalıştırma Metodu Elden Marşlı
Soğutma Tipi Su Soğutma
Yağlama Tipi Yağ Pompası
Ateşleme Tipi CDI
Debriyaj Tipi Islak Tip Çoklu Plaka
Frenleme Metodu (Ön/Arka) El / Ayak İle
Lastik (Ön/Arka) 110/70-16 / 140/70-16
Yakıt Sistemi EFI
Yakıt Tankı Kapasitesi (L) 10
Max Yükleme Kapasitesi 305 KG (Sürücü ve Akü Dahil)
Boyutlar U-G-Y (mm) 1961x738x1077
Dingil Mesafesi (mm) 1313
Fren Tipi (Ön/Arka) Disk (Disk) ABS
Ağırlık (Kg) 155 (Yüksüz)
Sele ( Yerden Yükseklik) cm : 76

Yuki GP-2 Taro Hangi Motor Yağını Kullanır?

Motul

 

Yuki GP-2 Taro Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?

Ön Lastik Hava Basıncı  
Arka Lastik Hava Basıncı  

 

Yuki GP-2 Taro Lastik Ebatları Nedir?

Ön Lastik Ebatı
Arka Lastik Ebatı

 

Verilen Değerler İklime Ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.

Https://Www.Motorsikletgaraji.Com/Honda-Guncel-Fiyat-Listesi-2024/

Yuki GP-2 Taro Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.

Yuki GP-2 Taro Mekanik Parça Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Hava Filtresi Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Gaz Teli Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Fren Teli Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Fren Balatası Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Zincir Dişli Seti Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Debriyaj Teli Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Kayış Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Akü Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Ayna Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Buji Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Disk Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Gidon Ve Direksiyon Grubu Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Keçe Takımları Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Yakıt Aksamları Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Yağ Ve Kasnak Keçesi Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Amortisör Aksamı Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Debriyaj Aksamı Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Demir Aksamlar Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Egzoz Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Elektirik Aksamı Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Aksesuar Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Grenaj-Dış Aksam Yedek Parça
Yuki GP-2 Taro Motor Aksamı Yedek Parça

Motosiklet Garaji Servis Hizmeti

Yakıt Tasarrufu  İçin Neler Yapılmalı ?

Benzin Ve Mazot Fiyatları Günden Güne Artış Gösterirken, Cebinizdeki Parayı Korumanın Bir Yolu Da Yakıt Verimliliğini Arttırarak Tasarruf Sağlamaktan Geçiyor.
Peki Yakıt Tasarrufu Nasıl Sağlanır? Yazımızda Yakıta Daha Az Para Harcamanızı Sağlayacak, Yapılması Gereken Başlıca İpuçlarından Bahsedeceğiz.

  1. Lastik Hava Basınçlarını Düzenli Olarak Kontrol Edin

Yuki GP-2 Taro Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol Lastikler Yakıt Tüketimini %5’e Kadar Azaltabilir.
Lastikler Ayda Ortalama 1 Psı Basınç Kaybeder Ve Bu Değer Soğuk Hava, Beton Zemin Vb. Faktörler Nedeniyle Artabilir.
Havası Düşük Lastikler Sürüş Esnasında Sürtünme Katsayısını %10’a Kadar Arttırabilir Ayrıca Sürüş Zevkinizi Bozabilir. Lastik Basıncını Ayda En Az 1 Kere Kontrol Etmenizde Fayda Var.

2.Motosikletinizin Bakımlarını Düzenli Yapın

Motor Yağını, Hava Filtresini Ve Bujileri Düzenli Olarak Değiştirmeniz Hem Yakıt Tasarrufu Hem De Aracınızın Uzun Ömürlü Olması Açısından Oldukça Önemlidir. Yuki GP-2 Taro Motorunuza Ait Kitapçıktaki Bakım Periyotlarını Aksatmamaya Özen Gösterin. Eğer Çok Tozlu, Çamurlu Arazilerde Kullanıyorsanız Hava Filtresini Daha Sık Kontrol Etmekte Fayda Var.

3.Gereksiz Ağırlıklardan Kurtulun

Ortalama Bir Araba İçin Ekstra 50kg Ağırlık %1-2 Oranında Yakıt Tüketimi Demek Oluyor. Bu Durumda Motosiklet İçin Ağırlığın Önemi 6-7 Kat Daha Artmakta. Yuki GP-2 Taro Motorunuzun Arka Çantanızda Ve Yan Çantalarda Gereksiz Yük Taşıyorsanız, Şehir İçi Kullanımı Gibi Yan Çantaya İhtiyacınız Olmadığı Durumlarda Evde Bırakarak Hem Yakıttan Tasarruf Edebilir Hem De Trafikte Daha Rahat Edebilirsiniz.

4.Kullanım Alışkanlıklarınızı Gözden Geçirin

Yuki GP-2 Taro İle Ani Hızlanma, Yüksek Devirlerde Sürüş Demek Yüksek Tüketim Demek.
Kalkış Esnasında Gaza Daha Nazik Davranıp Vitesleri Doğru Zamanda Artırarak Yakıt Tasarrufu Sağlayabilirsiniz.

Motosiklet Yakıt Tüketimini Etkileyen 7 Önemli Bilgi!

  1. Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
  2. Motoru Rölantide Isıtmak Yakıt Tüketimini Arttırır,
  3. Akan Trafiğin Hızına Uyulmadığı İçin,
  4. Hava Koşulları Yakıt Tüketimini Sanıldığından Daha Fazla Etkiler,
  5. Yokuş İnerken Kesinlikle Vitesi Boşa Atmayın.
  6. Bujilerin Ayarsız, Bozuk Ve Pis Oluşu Yakıt Tüketimini Arttırır.
  7. Motosiklet Bakımının Düzenli Yaptırılmaması Yakıt Tüketimini Arttırır.

Motorsiklet Kullanıcıları İçin Hazırlanmış Özel Makaleler;

Yamaha Motosiklet

Yamaha Motor Holding S.p.A. İtalyan motosiklet tasarımcısı ve üreticisi bir firmadır ve merkezi İtalya’nın Bologna şehrindedir. Başta radyo ve tıraş makinesi üreten Ducati, Alman otomobil üreticisi Audi tarafından, Audi’ye bağlı İtalyan şirket Lamborghini aracılığıyla satın alınmıştır. Motosikletler el yapımı üretilmektedir. Bütün bu firmalar Volkswagen Grubu’na aittir.

Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]
Summary
Yuki GP-2 Taro Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Article Name
Yuki GP-2 Taro Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Description
Motor Tipi Tek Silindirli 4 Zamanlı Motor -EFI Silindir Hacmi (cm³) 124 cc Max. Tork 11 Nm / 8000 rpm Max. Güç 13,81 Hp / 8750rpm Max. Hız (km/h) 110 Şanzıman Manuel 6 vites Çalıştırma Metodu Elden Marşlı Soğutma Tipi Su Soğutma Yağlama Tipi Yağ Pompası Ateşleme Tipi CDI Debriyaj Tipi Islak Tip Çoklu Plaka Frenleme Metodu (Ön/Arka) El / Ayak İle Lastik (Ön/Arka) 110/70-16 / 140/70-16 Yakıt Sistemi EFI Yakıt Tankı Kapasitesi (L) 10 Max Yükleme Kapasitesi 305 KG (Sürücü ve Akü Dahil) Boyutlar U-G-Y (mm) 1961x738x1077 Dingil Mesafesi (mm) 1313 Fren Tipi (Ön/Arka) Disk (Disk) ABS Ağırlık (Kg) 155 (Yüksüz) Sele ( Yerden Yükseklik) cm : 76

hakkında csafir

Sizin İçin Seçtiklerimiz

bmw-motosiklet-elektrikli-modelleri-2025

BMW Motosiklet Elektrikli Modelleri 2025

🔋 Giriş: Elektrikli Dönemin Öncüsü BMW Motorrad BMW, otomobil dünyasında olduğu gibi motosiklet segmentinde de …

Bir yanıt yazın