Yamaha XSR700 XTribute 2020 Model
- Yeni XSR700 XTribute şehir motosikleti
- Efsanevi XT500’den ilham aldı
- Off-road gidon ve kalın basamaklar
- İkonik XT’den ilham alınan renkler ve çizgiler
- Özel XT tarzı düz sele ve çatal körükleri
- Pirelli MT60RS lastikler, yumuşak off-road sürüşü
- Modern teknoloji ile klasik şehirli motosikleti havası
- Güçlü performans ve kolay kontrol
- Özel göstergeler ve radyatör koruma kapakları
- 689 cc 2 silindirli çapraz düzlem felsefesi motoru
- Kompakt ve hafif şasi
- İsteğe bağlı Akrapovič siyah yüksek seviye egzoz
Yamaha XSR700 XTribute 2020 Model
Motor tipi | 2-silindir, 4-zamanlı, sıvı-soğutmalı, DOHC, 4-subap |
Motor hacmi | 689 cm³ |
Çap x Strok | 80.0 mm x 68.6 mm |
Sıkıştırma oranı | 11.5 : 1 |
Maksimum güç | 55.0kW (74.8PS) @ 9,000 dev/dk. |
Limitli güç versiyonu | 35.0kW |
Maksimum tork | 68.0Nm (6.9kg-m) @ 6,500 dev/dk. |
Yağlama | Islak karter |
Debriyaj tipi | Islak, Çoklu disk |
Ateşleme sistemi | TCI |
Çalıştırma | Elektrik |
Şanzıman | Sıralı, 6 vites |
Son aktarım | Zincirli |
Yakıt tüketimi | 4.3l/100km |
CO2 emission | 100g/km |
Şasi | Diamond |
Ön teker hareketi | 130 mm |
Kaster Açısı | 24º50 |
Kaster mesafesi | 90mm |
Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
Arka süspansiyon | Salınım kolu, (mafsallı) |
Arka teker hareketi | 130 mm |
Ön fren | Hidrolik çoklu disk, Ø282 mm |
Arka fren | Hidrolik tek disk, Ø245 mm |
Ön lastik | 120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless) |
Arka lastik | 180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless) |
Uyarı | EU4 compliant |
Toplam uzunluk | 2,075 mm |
Toplam genişlik | 865 mm |
Toplam yükseklik | 1,120 mm |
Sele yüksekliği | 845 mm |
Tekerleklerarası mesafe | 1,405 mm |
Minimum yerden yükseklik | 140 mm |
Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil) | 188 kg ABS |
Yakıt tankı kapasitesi | 14L |
Yağ tankı kapasitesi | 2.7L |
Güncel Yamaha Fiyat listesi için buraya tıklayınız!
Yamaha XSR700 XTribute Hangi Motor Yağını Kullanır?
Motul 7100 4T 10W-40 Full Sentetik Yağ 1Lt |
Yamaha XSR700 XTribute Lastik Hava Basıncı Kaç olmalı?
Ön Lastik Hava Basıncı | 36 |
Arka Lastik Hava Basıncı | 42 |
Yamaha XSR700 XTribute Lastik Ebatları Nedir?
Ön Lastik Ebatı | 120/70 ZR 17M |
Arka Lastik Ebatı | 180/55 ZR 17M |
Verilen Değerler İklime ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Yamaha XSR700 XTribute Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
Yamaha XSR700 XTribute Mekanik Parça | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Hava Filtresi | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Gaz Teli | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Fren Teli | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Fren Balatası | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Debriyaj Teli | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Kayış | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Akü | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Ayna | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Buji | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Disk | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Gidon ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Keçe Takımları | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Yağ ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Demir Aksamlar | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Egzoz | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Aksesuar | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
Yamaha XSR700 XTribute Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu için neler Yapılmalı ?
Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.
1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin
Yamaha XSR700 XTribute 2020 Model .Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.
Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. Yamaha XSR700 XTribute 2020 Model Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.
3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun
Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. Yamaha XSR700 XTribute 2020 Model motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.
4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin
Yamaha XSR700 XTribute 2020 Model ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
- Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
- Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
- Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
- Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
- Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.
Yamaha Motosiklet
Yamaha Motor Holding S.p.A. İtalyan motosiklet tasarımcısı ve üreticisi bir firmadır ve merkezi İtalya’nın Bologna şehrindedir. Başta radyo ve tıraş makinesi üreten Ducati, Alman otomobil üreticisi Audi tarafından, Audi’ye bağlı İtalyan şirket Lamborghini aracılığıyla satın alınmıştır.Motosikletler el yapımı üretilmektedir. Bütün bu firmalar Volkswagen Grubu’na aittir