KTM 690 SMC R Yakit Tüketimi ve Teknik Ozellikleri
| MOTOR | |
| Motor Tipi | 1 silindirli 4 zamanlı benzinli motor |
| Motor Hacimi | 692.7 cm³ |
| Çap | 80 mm |
| Stork | 105 mm |
| Güç | 55 kW (74 hp) |
| Çalıştırma | Elektrik |
| Şanzıman | Sıralı, 6 vites |
| Soğutma | Sıvı soğutma |
| Debriyaj | APTC kaydırmalı debriyaj |
| Ateşleme Tertibatı | Bosch EMS |
| YÜRÜYEN AKSAM | |
| Şasi | Krom molibden çelik borudan ana boru şasi, toz kaplama |
| Arka Amortisör | WP APEX 48 |
| Arka Amortisör | WP APEX with Pro-Lever linkage |
| Süspansiyon Yolu Ön | 215 mm |
| Süspansiyon Yolu Arka | 240 mm |
| Fren Tertibatı Ön | Dört pistonlu Brembo radyal olarak monte edilmiş kaliper |
| Fren Tertibatı Arka | Tek pistonlu Brembo yüzer kaliper fren diski |
| Fren Diskleri Çap Ön/Arka | 320 mm / 240 mm |
| Zincir | X-Ring 5/8 x 1/4″ |
| Gidon Kafası Açısı |
63° |
| Ön Lastik Ebat | 120/70 17 |
| Arka Lastik Ebat | 160/60 17 |
| Yüksüz Durumda Yerden Yükseklik | 238 mm |
| Yüksüz Oturma Yüksekliği | 892 mm |
| Yakıt deposu kapasitesi toplam yaklaşık | 13.5 l |
| Yakıtsız ağırlık yaklaşık | 150 kg |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 4.1 l/100 km |
KTM 690 SMC R Hangi Motor Yağını Kullanır?
| Motul 7100 4T 10W-40 Full Sentetik Yağ 1Lt |
KTM 690 SMC R Lastik Hava Basıncı Kaç olmalı?
| Ön Lastik Hava Basıncı | 36 |
| Arka Lastik Hava Basıncı | 42 |
KTM 690 SMC R Lastik Ebatları Nedir?
| Ön Lastik Ebatı | 120/70 17 |
| Arka Lastik Ebatı | 160/60 17 |
Verilen Değerler İklime ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
KTM 690 SMC R Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
| KTM 690 SMC R Mekanik Parça | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Hava Filtresi – Yağ Filtresi | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Gaz Teli | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Fren Teli | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Fren Balatası | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Debriyaj Teli | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Kayış | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Akü | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Ayna | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Buji | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Disk | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Gidon ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Keçe Takımları | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Yağ ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Demir Aksamlar | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Egzoz | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Aksesuar | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
| KTM 690 SMC R Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?
Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.
1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin
KTM 690 SMC R Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.
2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın
Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. KTM 690 SMC R Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.
3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun
Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. KTM 690 SMC R motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.
4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin
KTM 690 SMC R ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
- Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
- Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
- Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
- Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
- Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.
Ktm Motosiklet
KTM Mattighofen’de mühendis Hans Trunkenpolz tarafından 1934 yılında kurulmuştur. Bir metal atölyesi olarak başlayan şirketin adı Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen olarak seçildi. KTM motosiklet üretimine 1953 yılında başlamıştır. Şirket ilk yıllarında sadece 20 çalışanı ile günde üç motosiklet üretmekteydi. 1955 yılında bir işadamı Ernst Kronreif şirketin oldukça büyük bir bölümünü satın alarak şirketin hissedarı oldu ve şirketin adı Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen olarak değiştirildi. Trunkenpolz 1989 yılında beklenmedik bir şekilde öldü. KTM motosiklet üretiminin bu ilk yıllarında, motosikletlerin hemen hemen tüm bileşenlerini KTM tarafından kendi fabrikasında üretmekteydi.
Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi
