Türkiye’nin ilk yapay zekâ destekli motosiklet ekspertiz merkezi. Dyno test, fren testi, amortisör testi ve yüksek teknoloji cihazlarla profesyonel ekspertiz.
Ev / MOTOR TÜRLERİ

MOTOR TÜRLERİ

Motor Türleri

Motor Türleri, sürücülere farklı motosiklet seçeneklerini keşfetme ve ihtiyaçlarına uygun modeli seçme imkânı sunar. Bu nedenle kullanıcılar şehir içi kullanım, uzun yol ve spor amaçlı motor tiplerini öğrenir. Ayrıca motor hacmi, performans ve kullanım kolaylığı gibi detayları değerlendirir. Sürücüler ne kadar bilgi sahibi olursa, motor seçiminde o kadar bilinçli karar verir ve sürüş deneyimini geliştirir.

Naked Motorlar

Naked motorlar, sade tasarımı ve düşük ağırlığı ile sürücülere pratik kullanım sağlar. Bu motor türü şehir içi sürüşte avantaj sunar. Ayrıca bakım ve kullanım kolaylığı nedeniyle yeni sürücüler için ideal bir seçenektir. Sürücüler hız ve vites kontrolünü daha rahat uygular ve trafikte güvenliği artırır.

Spor Motorlar

Spor motorlar, yüksek performans ve hızlı ivmelenme isteyen sürücüler için tasarlanır. Bu tür motorlarda aerodinamik yapı ve güçlü motor sistemi ön plana çıkar. Sürücüler sürüş tekniklerini geliştirmek için spor motorları tercih eder ve deneyimlerini artırır. Ayrıca yarış veya test sürüşlerinde performans avantajı sağlar.

Touring ve Cruiser Motorlar

Touring ve cruiser motorlar, uzun yolculuk ve konfor odaklı sürüş isteyenler için uygundur. Sürücüler geniş oturma alanı ve dengeli ağırlık dağılımı sayesinde rahat yolculuk yapar. Ayrıca uzun mesafelerde yakıt tüketimi optimize edilir ve sürüş konforu yükselir. Bu motor türü, hem deneyimli hem yeni sürücüler için güvenli bir seçenektir.

Off-Road ve Enduro Motorlar

Off-road ve enduro motorlar, zorlu arazi ve dağ yollarında sürüş sağlar. Sürücüler sağlam süspansiyon ve dayanıklı lastikler sayesinde engebeli alanlarda güvenli sürüş gerçekleştirir. Ayrıca bu motor türü eğlenceli ve macera dolu sürüş deneyimi sunar. Sürücüler tekniklerini geliştirerek farklı arazilerde motor hakimiyetini artırır.

Sonuç

Sonuç olarak farklı Motor Türleri kategorisi, sürücülere hem şehir içi hem uzun yol hem de spor amaçlı motor seçeneklerini sunar. Düzenli bilgi takibi ve test sürüşleri, motor seçimini bilinçli hâle getirir ve sürüş deneyimini optimize eder. Sürücüler motor özelliklerini inceleyerek hem performans hem güvenlik hem de konfor açısından en uygun seçimi yapar. Böylece Motor Türleri kategorisi sürücülere kapsamlı rehberlik sunar ve bilinçli sürüş deneyimini artırır.

BMW R 1300 RT Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

bmw-r-1300-rt-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri

BMW R 1300 RT Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Teknik veriler Motor Nominal güç 7.750 dev/dak’da 145 bg (107 kW) Emisyon kontrolü Kontrollü üç yollu katalitik konvertör Tasarım İki adet üstten zincir tahrikli eksantriğe ve denge dişlilerine sahip hava/sıvı soğutmalı iki silindirli dört zamanlı Boxer motor Silindir çap x strok …

Devamını oku

BMW R 1300 RS Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

bmw-r-1300-rs-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri

BMW R 1300 RS Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Teknik veriler Motor Nominal güç 7.750 dev/dak’da 145 bg (107 kW) Emisyon kontrolü Kontrollü üç yollu katalitik konvertör Tasarım İki adet üstten zincir tahrikli eksantriğe ve denge dişlilerine sahip hava/sıvı soğutmalı iki silindirli dört zamanlı Boxer motor Silindir çap x strok …

Devamını oku

BMW R 12 S Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

bmw-r-12-s-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri

BMW R 12 S Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Teknik veriler Motor Nominal güç 7.000 dev/dak’da 109 bg (80 kW), A2: 6.500 dev/dak’da 95 bg (70 kW), OE güç azaltma: 5.250 dev/dak’da 48 bg (35 kW) Emisyon kontrolü Kontrollü üç yollu katalitik konvertör Tasarım İki üstten çift eksantrik, radyal olarak …

Devamını oku

BMW R 12 GS Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

bmw-r-12-gs-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri

BMW R 12 GS Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Teknik veriler Motor Nominal güç 7.000 dev/dak’da 109 bg (80 kW) Emisyon kontrolü Kontrollü üç yollu katalitik konvertör Tasarım İki üstten çift eksantrik, radyal olarak düzenlenmiş dört supap ve merkezi karşı denge miline sahip hava/yağ soğutmalı, çift silindirli, dört zamanlı Boxer …

Devamını oku

BMW R 1300 R Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

bmw-r-1300-r-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri

BMW R 1300 R Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Teknik veriler Motor Nominal güç 7.750 dev/dak’da 145 bg (107 kW) Emisyon kontrolü Kontrollü üç yollu katalitik konvertör Tasarım İki adet üstten zincir tahrikli eksantriğe ve denge dişlilerine sahip hava/sıvı soğutmalı iki silindirli dört zamanlı Boxer motor Silindir çap x strok …

Devamını oku

BMW R 1300 GS Adventure Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

bmw-r-1300-gs-adventure-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri

BMW R 1300 GS Adventure Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri   Motor Nominal güç: 7.750 dev/dak’da 145 bg (107 kW) Tasarım: İki adet üstten zincir tahrikli eksantriğe sahip hava-/sıvı soğutmalı iki silindirli dört zamanlı Boxer motor, BMW ShiftCam ve denge dişlileriyle Silindir çap x strok: 106,5 mm x 73 mm …

Devamını oku

BMW C 400 X Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

bmw-c-400-x-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri

BMW C 400 X Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Teknik veriler Motor Nominal güç : 7.500 dev/dak’da 34 bg (25 kW) Emisyon kontrolü: Kontrollü üç yollu katalitik konvertör Tasarım :Su soğutmalı tek silindirli dört zamanlı motor, silindir başına dört supap, salıncak kollu üstten çift eksantrik ve ıslak karterli yağlama Silindir …

Devamını oku
Powered by Motorsiklet Garajı | Designed by Motosiklet Yakıt Tüketimi
© Copyright 2026, All Rights Reserved