Derbi Motosiklet GP1 250 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
![]() |
Ortalama Yakıt Tüketimi | ||
4.4 lt / 100 km. | |||
Teknik Özellikleri | |||
Motor Hacmi | 248.2 cc | ||
Motor Özelliği | Tek silindir, 4 zamanlı | ||
Motor Gücü | 22 hp @ 6500 rpm. | ||
Maksimum Hız | 132 km/h | ||
Ağırlık | 139 Kg. | ||
Sele Yüksekliği | 800 mm. | ||
Yakıt Kapasitesi | 11 Litre. | ||
Ön Fren | 245 mm disc. | ||
Arka Fren | 240 mm disc. | ||
Ön Lastik Ebatları | 120/70 x 14 | ||
Arka Lastik Ebatları | 140/60 x 14 |
Derbi Motosiklet GP1 250 Hangi Motor Yağını Kullanır?
Motul 5100 4T 10W-40 Sentetik Yağ 1Lt |
Derbi Motosiklet GP1 250 Lastik Hava Basıncı Kaç olmalı?
Ön Lastik Hava Basıncı | 36 |
Arka Lastik Hava Basıncı | 42 |
Derbi Motosiklet GP1 250 Lastik Ebatları Nedir?
Ön Lastik Ebatı | 120/70 x 14 |
Arka Lastik Ebatı | 140/60 x 14 |
Verilen Değerler İklime ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Derbi Motosiklet GP1 250 Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
Derbi Motosiklet GP1 250 Mekanik Parça | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Hava Filtresi | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Gaz Teli | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Fren Teli | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Fren Balatası | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Debriyaj Teli | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Kayış | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Akü | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Ayna | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Buji | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Disk | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Gidon ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Keçe Takımları | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Yağ ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Demir Aksamlar | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Egzoz | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Aksesuar | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
Derbi Motosiklet GP1 250 Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu için neler Yapılmalı ?
Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.
1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin
Derbi Motosiklet GP1 250 Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.
2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın
Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. Derbi Motosiklet GP1 250 Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.
3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun
Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. Derbi Motosiklet GP1 250 motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.
4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin
Derbi Motosiklet GP1 250 ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
- Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
- Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
- Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
- Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
- Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.
Derbi Motosiklet
Derbi motosiklet; ilk olarak, Simón Rabasa i Singla tarafından, İspanya’nın Barcelona şehrinin yanındaki Mollet şehrinde, 1922 yılında kuruldu. Şirket kurulduğu andan, 1944 yılında Singla, Bicicletas Rabasa şirketini kurup bisiklet üretmeye başlayana kadar, bisiklet tamiri ve kiralaması üzerine odaklanmıştı. Singla için çok başarılı bir iş olduğu kanıtlandı ve bir sene sonra, 1946 yılında bisikletlerinin motorlu versiyonlarını üretmeye başladı.