Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

|
Motor tipi |
4-zamanlı, Sıvı-soğutmalı, SOHC, 4-subap, Tek silindir |
|
Motor hacmi |
249 cc |
|
Çap x Strok |
70,0 mm x 64,9 mm |
|
Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
|
Maksimum güç |
7.000 dev/dak’da 16,8 kW |
|
Maksimum tork |
5.500 dev/dak’da 24,3 Nm |
|
Yağlama |
Islak karter |
|
Yakıt sistemi |
Yakıt Enjeksiyon |
|
Ateşleme sistemi |
TCI |
|
Çalıştırma |
Elektrik |
|
Şanzıman |
V-Kayışı Otomatik |
|
Yakıt tüketimi |
3,1 L / 100 km |
|
CO2 emission |
73 g/km |
|
Ön süspansiyon |
Teleskopik çatal |
|
Ön teker hareketi |
110 mm |
|
Arka süspansiyon |
Tek kol |
|
Arka teker hareketi |
79 mm |
|
Ön fren |
Hidrolik tek disk, Ø267 mm (ABS) |
|
Arka fren |
Hidrolik tek disk, Ø245 mm (ABS) |
|
Ön lastik |
120/70-15 |
|
Arka lastik |
140/70-14 |
|
Toplam uzunluk |
2180 mm |
|
Toplam genişlik |
795 mm |
|
Toplam yükseklik |
1410 mm – 1460 mm (ayarlanabilir ön cam) |
|
Sele yüksekliği |
795 mm |
|
Tekerleklerarası mesafe |
1540 mm |
|
Minimum yerden yükseklik |
135 mm |
|
Islak ağırlık |
183 kg |
|
Yakıt tankı kapasitesi |
13,2 L |
Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Hangi Motor Yağını Kullanır?
| Motul |
Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?
| Ön Lastik Hava Basıncı | |
| Arka Lastik Hava Basıncı |
Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Lastik Ebatları Nedir?
| Ön Lastik Ebatı | |
| Arka Lastik Ebatı |
Verilen Değerler İklime Ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Https://Www.Motorsikletgaraji.Com/Honda-Guncel-Fiyat-Listesi-2024/
Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Mekanik Parça | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Hava Filtresi | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Gaz Teli | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Fren Teli | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Fren Balatası | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Debriyaj Teli | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Kayış | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Akü | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Ayna | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Buji | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Disk | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Gidon Ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Keçe Takımları | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Yağ Ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Demir Aksamlar | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Egzoz | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Aksesuar | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?
Benzin Ve Mazot Fiyatları Günden Güne Artış Gösterirken, Cebinizdeki Parayı Korumanın Bir Yolu Da Yakıt Verimliliğini Arttırarak Tasarruf Sağlamaktan Geçiyor.
Peki Yakıt Tasarrufu Nasıl Sağlanır? Yazımızda Yakıta Daha Az Para Harcamanızı Sağlayacak, Yapılması Gereken Başlıca İpuçlarından Bahsedeceğiz.
- Lastik Hava Basınçlarını Düzenli Olarak Kontrol Edin
Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol Lastikler Yakıt Tüketimini %5’e Kadar Azaltabilir.
Lastikler Ayda Ortalama 1 Psı Basınç Kaybeder Ve Bu Değer Soğuk Hava, Beton Zemin Vb. Faktörler Nedeniyle Artabilir.
Havası Düşük Lastikler Sürüş Esnasında Sürtünme Katsayısını %10’a Kadar Arttırabilir Ayrıca Sürüş Zevkinizi Bozabilir. Lastik Basıncını Ayda En Az 1 Kere Kontrol Etmenizde Fayda Var.
2.Motosikletinizin Bakımlarını Düzenli Yapın
Motor Yağını, Hava Filtresini Ve Bujileri Düzenli Olarak Değiştirmeniz Hem Yakıt Tasarrufu Hem De Aracınızın Uzun Ömürlü Olması Açısından Oldukça Önemlidir. Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Motorunuza Ait Kitapçıktaki Bakım Periyotlarını Aksatmamaya Özen Gösterin. Eğer Çok Tozlu, Çamurlu Arazilerde Kullanıyorsanız Hava Filtresini Daha Sık Kontrol Etmekte Fayda Var.
3.Gereksiz Ağırlıklardan Kurtulun
Ortalama Bir Araba İçin Ekstra 50kg Ağırlık %1-2 Oranında Yakıt Tüketimi Demek Oluyor. Bu Durumda Motosiklet İçin Ağırlığın Önemi 6-7 Kat Daha Artmakta. Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus Motorunuzun Arka Çantanızda Ve Yan Çantalarda Gereksiz Yük Taşıyorsanız, Şehir İçi Kullanımı Gibi Yan Çantaya İhtiyacınız Olmadığı Durumlarda Evde Bırakarak Hem Yakıttan Tasarruf Edebilir Hem De Trafikte Daha Rahat Edebilirsiniz.
4.Kullanım Alışkanlıklarınızı Gözden Geçirin
Yamaha XMAX 250 Tech MAX Plus İle Ani Hızlanma, Yüksek Devirlerde Sürüş Demek Yüksek Tüketim Demek.
Kalkış Esnasında Gaza Daha Nazik Davranıp Vitesleri Doğru Zamanda Artırarak Yakıt Tasarrufu Sağlayabilirsiniz.
Motosiklet Yakıt Tüketimini Etkileyen 7 Önemli Bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru Rölantide Isıtmak Yakıt Tüketimini Arttırır,
- Akan Trafiğin Hızına Uyulmadığı İçin,
- Hava Koşulları Yakıt Tüketimini Sanıldığından Daha Fazla Etkiler,
- Yokuş İnerken Kesinlikle Vitesi Boşa Atmayın.
- Bujilerin Ayarsız, Bozuk Ve Pis Oluşu Yakıt Tüketimini Arttırır.
- Motosiklet Bakımının Düzenli Yaptırılmaması Yakıt Tüketimini Arttırır.
Motorsiklet Kullanıcıları İçin Hazırlanmış Özel Makaleler;
- Emniyet Şerit Cezası Ne Kadar?
- Motosiklet Parça İsimle Ve Terimleri
- Motorsikletle Kamp Atabileceğiniz Yerler
- Motosiklet Hakkında Bilinmesi Gerekenler
Yamaha Motosiklet
Yamaha Motor Holding S.p.A. İtalyan motosiklet tasarımcısı ve üreticisi bir firmadır ve merkezi İtalya’nın Bologna şehrindedir. Başta radyo ve tıraş makinesi üreten Ducati, Alman otomobil üreticisi Audi tarafından, Audi’ye bağlı İtalyan şirket Lamborghini aracılığıyla satın alınmıştır. Motosikletler el yapımı üretilmektedir. Bütün bu firmalar Volkswagen Grubu’na aittir.

Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi