Tali Kusurlu Kavramı Nedir?

Tali kusurlu, trafik kazalarında olayın meydana gelmesinde ikincil derecede sorumluluğu olan tarafı ifade eder. Yani kazada asıl kusurlu kişi değil, olayın oluşmasına katkıda bulunan kişi tali kusurlu olarak değerlendirilir.
Tali kusurluluk, trafik sigortası ve hukuki süreçlerde önemli bir rol oynar. Sürücüler, bu kavramı bilerek hem sorumluluklarını hem de haklarını daha iyi anlayabilir.
2025’te Tahmini Tali Kusur Maddeleri ve Ceza Tutarları
Not: Aşağıdaki ceza tutarları, 2025 yılında cezalarda uygulanan %43,93’lük yeniden değerleme oranı esas alınarak tahmini olarak hesaplanmıştır. Resmî para cezası tutarları için her zaman güncel trafik kanunu ve ilgili yönetmeliklere bakmanız önerilir.
| Tali Kusur Maddesi | Açıklama | 2025 Tahmini Ceza (TL) |
|---|---|---|
| 30/1‑a | Aracın gerekli ışıkları çalışmadan kullanmak | ~190 ₺ |
| 30/1‑b | Kaza anında araç içindekiler için tehlike oluşturabilecek aksesuar kullanmak | ~415 ₺ |
| 31/1‑a | Araç cinsine ve özelliğine göre zorunlu gereçleri bulundurmamak | ~190 ₺ |
| 46/3 | Hayvan sürülerinin taşıt yoluna çıkartılması | ~415 ₺ |
| 47/1‑c | Trafik işaret ve levhalarına uymamak | ~190 ₺ |
| 47/1‑d | Trafiği ve yol kullanıcılarını tehlikeye düşürecek şekilde araç kullanmak | ~190 ₺ |
| 51/2‑a | Hız sınırını %10 aşmak | ~415 ₺ |
| 51/2‑b | Hız sınırını %30 aşmak | 4.512 TL (kaynaklı) CNN Türk |
| 51/2‑c | Hız sınırını %50 aşmak | ~1.769 ₺ (kabaca) |
| 52/1‑a | Kavşaklara, yaya geçitlerine ve virajlara yaklaşırken aracın hızını azaltmamak | ~190 ₺ |
| 52/1‑b | Aracın hızını yol ve trafik durumuna göre ayarlamamak | ~190 ₺ |
| 52/1‑c | Öndeki araçla yeterli mesafe bırakmamak | ~190 ₺ |
| 52/1‑d | Konvoy halinde araç kullanırken gerekli mesafeyi bırakmamak | ~190 ₺ |
| 55. m. | Başka araç tarafından geçilirken kurallara uymamak | ~190 ₺ |
| 58. m. | Yolcu indirme veya bindirmeyi hatalı yapmak | ~190 ₺ |
| 62. m. | Yük veya yolcu indirme-bindirme kurallarına aykırı davranmak | ~190 ₺ |
| 66. m. | Bisiklet sürücülerinin uyması gereken kurallara uymamak | ~415 ₺ |
| 69/1 | Yerleşim yeri dışında binek hayvanla seyretmek | ~190 ₺ |
| 69/2 | Başıboş hayvan bırakma yasağına riayet etmeyerek kazaya sebep olmak | ~190 ₺ |
Açıklama & Uyarılar
-
2025’te trafik cezalarına uygulanan yeniden değerleme oranı, %43,93 olarak belirlenmiş. Anadolu Ajansı
-
Bazı maddeler için güncel ceza tutarı kamuoyu kaynaklarında net olarak paylaşılmamış olabilir, bu nedenle “tahmini” rakamlar kullanıldı.
-
51/2‑b maddesi gibi bazı maddeler için resmi 2025 ceza değeri net bir şekilde kamu kaynaklarında bulunuyor: 4.512 TL. CNN Türk
-
Trafik cezalarıyla ilgili yasal düzenlemeler değişebilir; kesin bilgi için ilgili trafik kanunu metni, resmi gazeteler ve güncel ceza cetvellerine bakılmalıdır.
Tali Kusurlu ve Asıl Kusurlu Arasındaki Fark
-
Asıl Kusurlu: Kazanın doğrudan meydana gelmesinden sorumlu kişi. Örneğin, kırmızı ışıkta geçerek çarpışmaya sebep olan sürücü.
-
Tali Kusurlu: Kazaya dolaylı şekilde katkıda bulunan kişi. Örneğin, hızını kontrol etmeyen veya trafik işaretlerini görmezden gelen sürücü.
Bu ayrım, kaza sonrası sigorta ödemeleri, tazminat ve cezai sorumlulukta kritik öneme sahiptir.
Tali Kusurlu Durumları Nelerdir?
1. Araç Hızı ve Mesafe
Tali kusurluluk genellikle hız ve takip mesafesi hatalarında görülür. Örneğin, öndeki aracın ani fren yapmasına rağmen güvenli mesafeyi korumayan sürücü tali kusurlu sayılabilir.
2. Trafik Kurallarına Uymama
Trafik işaretleri ve levhalar göz ardı edildiğinde, kazaya katkıda bulunulmuş olur ve tali kusurluluk devreye girer.
3. Kavşak ve Dönüş Hataları
Kavşak veya dönemeçlerde öncelik ihlali, tali kusurlu durumuna örnek oluşturur. Ana sorumluluk genellikle diğer sürücüde olsa da, tali kusurlu sürücüye de pay düşer.
Tali Kusurlu Olmanın Sonuçları
1. Sigorta ve Tazminat
Tali kusurlu sürücü, trafik sigortasında genellikle tazminatın bir kısmından sorumlu tutulur. Ödenen tazminat miktarı, kusur oranına göre belirlenir.
2. Trafik Cezaları
Tali kusurlu olmak, bazı durumlarda idari para cezası veya sürücü puan kaybı ile sonuçlanabilir. Ancak asıl kusurlu sürücüye göre yaptırım genellikle daha hafiftir.
3. Hukuki Sorumluluk
Kazada tali kusurlu olarak belirlenen sürücü, mahkeme veya sigorta süreçlerinde sorumluluğu kabul etmek zorunda olabilir. Bu nedenle kazadan sonra tali kusurluluk oranı önemlidir.
Tali Kusurlu Belirlenirken Dikkat Edilen Unsurlar
-
Kazanın oluş şekli ve deliller
-
Tanık ifadeleri ve olay yeri fotoğrafları
-
Araçların hız ve duruş mesafeleri
-
Trafik levhaları ve işaretlemeler
Bu unsurlar, sigorta ve mahkeme süreçlerinde tali kusurlu olup olmadığınızı belirler.
Tali Kusurlu Durumunda Haklar ve Önlemler
-
Delil Toplama: Olay yerinin fotoğrafını çekmek, tanık bilgilerini almak önemli.
-
Sigorta Bildirimi: Kaza sonrası sigortayı zamanında ve eksiksiz bilgilendirmek gerekir.
-
Hukuki Destek: Tali kusurlu olduğunuz durumlarda avukat desteği almanız haklarınızı korur.
-
Trafik Eğitimi: Tali kusurluluk riskini azaltmak için dikkatli sürüş ve trafik eğitimi önemlidir.
Sonuç: Tali Kusurlu Ne Demek?
Tali kusurlu, kazada ikincil derecede sorumluluğu olan sürücüyü ifade eder. Trafik kazalarında tali kusurluluk, sigorta, tazminat ve cezai sorumluluk açısından önemlidir. Sürücüler, tali kusurlu olabilecek durumları anlamalı, dikkatli ve kurallara uygun araç kullanmalıdır. Böylece hem güvenlik hem de hukuki haklar korunmuş olur.
Çin Motosikletleri Artık Güvenilir mi? 2025 Kalite Analizi ve Öneriler

Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi