Hero Motosiklet DASH-VX Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Tip Hava Soğutmali 4 Zamanlı Tek Silindir Motor Hacmi 110.9 cc Güçlü Motor Silindir Çapı ve Strok 50.0 mm x 56.5 mm Max. Güç 8.0 Ps @ 8000Rpm Max. Tork 8.3 Nm @ 6500Rpm Ateşleme Tam Transistörlü Ateşleme Sistemi Marş El / …
Devamını okuRKS Motosiklet Pollo 50 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
RKS Motosiklet Pollo 50 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Silindir Hacmi: 49.6 cc Motor Tipi: 4 Zamanlı, Tek Silindir Şanzıman: Otomatik Vites Maksimum Güç: 2.68 HP @ 6750 rpm Maksimum Tork: 3.00 Nm @ 6500 rpm Yakıt Sistemi: Karbüratör Yakıt Tipi: Benzin Ateşleme: C.D.I. Ateşleme Soğutma: Hava Soğutmalı Ön / Arka Fren: Kampana / Kampana Ön Lastik: 3.50 – 10 Arka Lastik: 3.50 …
Devamını okuRKS Motosiklet Blazer 50 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
RKS Motosiklet Blazer 50 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Silindir Hacmi: 49 cc Motor Tipi: 4 Zamanlı, Tek Silindir Şanzıman: Otomatik Vites Maksimum Güç: 3.21 HP @ 8000 rpm Maksimum Tork: 3.00 Nm @ 6500 rpm Yakıt Sistemi: Karbüratör Yakıt Tipi: Benzin Ateşleme: C.D.I. Ateşleme Soğutma: Hava Soğutmalı Ön / Arka Fren: Disk / Kampana Ön Lastik: 3.50 – 10″ Arka …
Devamını okuHero Motosiklet Yeni Dash 110I Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Hero Motosiklet Yeni Dash 110I Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Tip Hava Soğutmali 4 Zamanlı Tek Silindir Motor Hacmi 110.9 cc Güçlü Motor Silindir Çapı ve Strok 50.0 mm x 56.5 mm Max. Güç 8.2 Ps @ 8000Rpm Max. Tork 8.3 Nm @ 6500Rpm Ateşleme Tam Transistörlü Ateşleme Sistemi Marş …
Devamını okuKanuni Motosiklet WIKI 125i Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Kanuni Motosiklet WIKI 125i Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor Tek Silindir 4 Zaman Buji Sayısı 1 Valf 2 Silindir Hacmi (cm³) 124,6 cm³ Silindir Çapı ve Strok (mm) 52.4 x 57.8 mm Maksimum Güç 7,88 HP – 8000 d/d Maksimum Tork 7,8 Nm – 6500 d/d Yakıt Besleme Enjeksiyon …
Devamını okuKanuni Motosiklet Trodon Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Kanuni Motosiklet Trodon Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Motor Tek Silindir 4 Zaman Buji Sayısı 1 Valf 2 Silindir Hacmi (cm3) 49,6 cm³ Silindir Çapı ve Strok (mm) 39×41.5 Maksimum Güç 3.13 HP – 7500 d/d Maksimum Tork 3.0 Nm – 6000 d/d Yakıt Besleme Enjeksiyon Soğutma Sistemi Hava Yağlama …
Devamını okuHero Motosiklet Yeni Duet 125 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Hero Motosiklet Yeni Duet 125 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri motor tipi Hava Soğutmali 4 Zamanlı Tek Silindir motor hacmi 124 cc motor gücü 8,6 hp yakıt sistemi FI – enjeksiyonlu fren Cbs -kombine fren sistemi ön 90/100-10 – tubeless arka 90/100-10 – tubeless Uzunluk 1830 mm Genişlik 726 mm …
Devamını okuHero Motosiklet Yeni Dash 125 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Hero Motosiklet Yeni Dash 125 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri motor tipi Hava Soğutmali 4 Zamanlı Tek Silindir motor hacmi 124 cc motor gücü 8,6 hp yakıt sistemi FI – enjeksiyonlu ön 90/90 12 – tubeless arka 90/100 10 – tubeless Uzunluk 1840 mm Genişlik 695 mm Yükseklik 1190 mm …
Devamını okuHero Motosiklet Pleasure Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Hero Motosiklet Pleasure Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Tip Tek silindir 4 Zamanlı Hava Soğumalı – OHC Motor Hacmi 102 cc Silindir Çapı ve Strok 50.0 x 52.0 mm Max. Güç 6.9 Ps @7000 Rpm Max. Tork 7.85 Nm @5000 Rpm Ateşleme El ve Ayak Marşı Marş CDI Karbüratör Piston …
Devamını okuHero Motosiklet Yeni Duet 110I Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
Hero Motosiklet Yeni Duet 110I Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri Tip Hava Soğutmali 4 Zamanlı Tek Silindir Motor Hacmi 110.9 Güçlü Motor Silindir Çapı ve Strok 50.0 mm x 56.5 mm Max. Güç 8.2 Ps @ 8000 Rpm Max. Tork 8.7 Nm @ 5500 Rpm Ateşleme Tam Transistörlü Ateşleme Sistemi …
Devamını oku
Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi