Benelli 752-S Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Benelli 752s, 2022 Teknik Özellikler
| MARKA | Benelli | 
| MODEL | 752S 2022 | 
| YAYIN TARİHİ | 2022 | 
| DURUM | Yakında gelecek | 
| MOTOR | |
| MOTOR TİPİ | Sıralı iki silindirli, dört zamanlı, sıvı soğutmalı, silindir başına 4 valf, üstten çift eksantrik mili | 
| YER DEĞİŞTİRME | 754 cc | 
| DELİK × strok | 88 x 62 mm | 
| SIKIŞTIRMA | 11.5: 1 | 
| MAKSİMUM GÜÇ | 56 kW (76,8 PS) / 8500 rpm | 
| MAKS. TORK | 67 Nm (6.8 Nm) @ 6.500 rpm | 
| YAĞLAMA | Islak karter basıncı sirkülasyon yağlaması | 
| YAKIT TEDARİĞİ | Elektronik yakıt enjeksiyonu | 
| EGZOZ SİSTEMİ | Katalizör ve oksijen sensörü ile | 
| SERTİFİKA | 4 Avro | 
| KAPLİN | Çok diskli yağ banyosu debriyajı | 
| AKTARMA | 6 kurs | 
| SON SÜRÜŞ | Zincir | 
| ATEŞLEME | ECU – TLI | 
| BUJİ | NGK CR8E | 
| BAŞLANGIÇ | Elektrik | 
| DİŞLİ ORANI | yok | 
| BİRİNCİL SÜRÜCÜ | yok | 
| BENZİN TÜKETİMİ | 5,9 l / 100km | 
| CO 2 EMİSYONLARI | 135 gr / km | 
| İNİŞ TAKIMI | |
| ÇERÇEVE | Boru şeklindeki çelik çerçeve | 
| ÖN SÜSPANSİYON | Ters askılı çatal Ø 50 mm | 
| ÖN SÜSPANSİYON SEYAHAT | 117 mm | 
| ARKA SÜSPANSİYON | Merkezi amortisörlü ve yay önyüklemeli döner kol | 
| ARKA AMORTİSÖR | 45 mm | 
| ÖN FREN | 4 pistonlu fren kaliperli ve ABS’li çift disk ø 320 mm | 
| JANT TİPİ ÖN | Alüminyum alaşım | 
| ÖN JANT ÖLÇÜSÜ | 17 “x MT 3.50” NOKTA | 
| ARKA FREN | Disk ø 260 mm, tek pistonlu fren kaliperli ve ABS’li | 
| ARKA JANT TİPİ | Alüminyum alaşım | 
| ARKA JANT BOYUT | 17 “x MT 5.50” NOKTA | 
| ÖN LASTİKLER | 120/70 – ZR17 | 
| ARKA LASTİKLER | 180/55 – ZR17 | 
| BOYUTLAR | |
| GENİŞLİK | 820 mm | 
| BOY UZUNLUĞU | 1.100 mm | 
| UZUNLUK | 2,130 mm | 
| YERDEN YÜKSEKLİK | 180 mm | 
| BOŞ KİTLE | yok | 
| KÜTLE, SÜRÜŞE HAZIR | 228 kg | 
| MAKSİMUM TOPLAM AĞIRLIK | yok | 
| TANK KAPASİTESİ | 14.5L | 
| TANK REZERVİ | 3 litre | 
| DİNGİL AÇIKLIĞI | 1.460 mm | 
| SÜRÜCÜ KOLTUK YÜKSEKLİĞİ | 810 mm | 
Benelli 752-S Hangi Motor Yağını Kullanır?
| Motul 7100 4T 10W-40 Full Sentetik Yağ 1Lt | 
Benelli 752-S Lastik Hava Basıncı Kaç olmalı?
| Ön Lastik Hava Basıncı | 36 | 
| Arka Lastik Hava Basıncı | 42 | 
Benelli 752-S Lastik Ebatları Nedir?
| Ön Lastik Ebatı | 120/70 – ZR17 | 
| Arka Lastik Ebatı | 180/55 – ZR17 | 
Verilen Değerler İklime ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Benelli 752-S Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
| Benelli 752-S Mekanik Parça | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Hava Filtresi | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Gaz Teli | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Fren Teli | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Fren Balatası | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Zincir Dişli Seti | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Debriyaj Teli | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Kayış | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Akü | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Ayna | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Buji | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Disk | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Gidon ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Keçe Takımları | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Yakıt Aksamları | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Yağ ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Amortisör Aksamı | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Debriyaj Aksamı | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Demir Aksamlar | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Egzoz | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Elektirik Aksamı | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Aksesuar | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça | 
| Benelli 752-S Motor Aksamı | Yedek Parça | 
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?
Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.
1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin
Benelli 752-S Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.
2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın
Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. Benelli 752-S Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.
3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun
Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. Benelli 752-S motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.
4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin
Benelli 752-S ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
- Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
- Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
- Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
- Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
- Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.
BENELLİ
Benelli SpA, İtalya merkezli bir motosiklet üreticisidir. Şirket, 1911 tarihinde kurulmuş olup en eski İtalyan motosiklet üreticilerinden biridir. Şirketin merkezi Pesaro’da yer almaktadır. Daha önceden şirketin bir parçası olan silah üreticisi Benelli Armi günümüzde ayrı bir şirket olarak faaliyet göstermektedir.
 Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi
Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi
				 
			 
 
		 
 
		 
 
		
 
					
				