Ducati Diavel V4 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

| Motor: Testastretta 11°, 2 silindirli L-Twin, silindir başına 4 sübap, Desmodromic, su soğutmalı |
| Motor hacmi: 1198.4cc |
| ÇapxPiston kolu: 106 x 67.9mm |
| Sıkıştırma Oranı: 12.5:1 |
| Güç: 162 bg – 9.250 devir/dak. |
| Tork: 130.5 Nm – 7,250 devir/dak. |
| *Veriler Ducati test aletlerinin sonucuna dayanmaktadır. |
| Yakıt Enjeksiyonu: Mitsubishi elektronik yakıt enjeksiyon sistemi, eliptik gaz kelebek gövdesi boğazları, tamamı elektronik kontrollü gaz koluna sahip (Ride-by-wire) |
| Vites kutusu: 6 vites, kaydırmalı debriyaj mevcut |
| Son dişliler: Ön dişli 15, arka dişli 43 diş |
| Şasi: Çelik boru şasi |
| Ön Süspansiyon: Marzocchi, tamamı ayarlanabilir, 50mm usd çatal |
| Ön tekerlek: 9 kollu hafif alaşım jant; 3.50 x 17 ölçülerinde, lastik: 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II |
| Arka Süspansiyon: Her şekilde ayarlanabilir Sachs süspansiyon, tek taraflı alüminyum arka maşa. |
| Arka tekerlek: 9 kollu hafif alaşım jant; 8.00 x 17 ölçülerinde, lastik: 240/45/ ZR17 Pirelli Diablo Rosso II |
| Ön/arka süspansiyon çalışma aralığı: 120mm/120mm |
| Ön Fren: 2 x 320mm yarı yüzer diskler, radyal monte edilmiş monoblok Brembo 4 pistonlu kaliperler, standart ABS |
| Arka fren: 265mm disk, 2 pistonlu yüzer kaliper, ABS standart |
| Gösterge: Renkli TFT Ekran, LCD ekran |
| Kuru/Yaş ağırlık: 205kg/234kg. |
| *Kuru ağırlıkta motosiklette akü ve sıvılar ağırlığa dahil edilmemiştir. |
| *Yaş ağırlıkta motorun kullandığı her türlü sıvı, akü ve %90 dolu benzin deposu ağırlığa dahildir. |
| Sele yüksekliği: 770mm |
| Aks aralığı: 1590 mm |
| Gidon açısı: 28° |
| Yakıt kapasitesi: 17 litre |
| Standart ekipman: Sürüş modları, güç modları, Ducati Güvenlik Paketi (DSP-Ducati Safety Pack, ABS+TC), elektronik gaz kontrolü, sele kapağı, hırsızlığı önleme sistemine hazırlık, ve DDA. |
| Garanti: Sınırsız kilometre, 2 yıl |
| Servis bakım aralığı: 15.000km /12 ay |
| Sübap kontrol aralığı: 30.000km |
| Emisyon: Euro 3 standartlarında |
| Renkler: Karbon (Kırmızı veya Beyaz), Dark |
| Fiyat: 23.490 Euro (28.490 euro-Carbon) |
| Distribütör: Korlas |
Ducati Diavel V4 Hangi Motor Yağını Kullanır?
| Motul 7100 4T 5W-40 Full Sentetik Motosiklet Yağı 4 Lt |
Ducati Diavel V4 Lastik Hava Basıncı Kaç olmalı?
| Ön Lastik Hava Basıncı | 36 |
| Arka Lastik Hava Basıncı | 42 |
Ducati Diavel V4 Lastik Ebatları Nedir?
| Ön Lastik Ebatı | 120/70 ZR 17 |
| Arka Lastik Ebatı | 240/45/ ZR17 |
Verilen Değerler İklime ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Ducati Diavel V4 Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
| Ducati Diavel V4 Mekanik Parça | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Hava Filtresi | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Gaz Teli | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Fren Teli | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Fren Balatası | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Debriyaj Teli | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Kayış | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Akü | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Ayna | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Buji | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Disk | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Gidon ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Keçe Takımları | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Yağ ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Demir Aksamlar | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Egzoz | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Aksesuar | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
| Ducati Diavel V4 Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Ducati Diavel V4 Motosiklet Yedek Parçalarına Göz Atın.
Yakıt Tasarrufu için neler Yapılmalı ?
Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.
1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin
Ducati Diavel V4 Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.
2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın
Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. Ducati Diavel V4 Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.
3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun
Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. Ducati Diavel V4 motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.
4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin
Ducati Diavel V4 ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
- Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
- Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
- Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
- Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
- Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.
Ducati Motosiklet
Ducati Motor Holding S.p.A. İtalyan motosiklet tasarımcısı ve üreticisi bir firmadır ve merkezi İtalya’nın Bologna şehrindedir. Başta radyo ve tıraş makinesi üreten Ducati, Alman otomobil üreticisi Audi tarafından, Audi’ye bağlı İtalyan şirket Lamborghini aracılığıyla satın alınmıştır.Motosikletler el yapımı üretilmektedir. Bütün bu firmalar Volkswagen Grubu’na aittir.
Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi
