Motorsiklet Garaji Motosiklet Dergisi, Motosiklet Haberleri, Motor Haberleri, Kazalar, Yarışlar, Videolar, Resimler, Fuarlar, Testler, İncelemeler, Sürüş Eğitimi
Yuki EC 250 Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri
| Motor Tipi | Tek silindirli 2 zamanlı, sıvı soğutmalı |
|---|---|
| Silindir | 249cc |
| Sıkıştırma Oranı | 77 x 53.6 mm |
| Çalıştırma | Ayak ve Elektrikli |
| Silindir başlığı | 5-Valfli çift üstten eksantrik mili (DOHC) |
| Şanzıman | ayak kontrollü 5 vitesli şanzıman |
| Debriyaj | Hidrolik kontrollü ıslak çoklu levha |
| Karbüratör | Keihin FCR-MX37 |
| Çerçeve | B profilli krom-molibden çerçeve |
| Swingarm | Alüminyum, Aşamalı Bağlantı Sistemi |
| Ön çatal | Marzocchi 45 mm Yukarı-Aşağı-Aşağı, 295 mm seyahat |
| Ayarlanabilirlik | Ayarlanabilir sıkıştırma ve geri tepme |
| Amortisör | Sachs hidrolik mono amortisör |
| Ayarlanabilirlik | Geri tepme, sıkıştırma ve yay ön gerilimi |
| Maşa | Alüminyum, gergi ile ilerici bir sistem |
| Ön çatal | Marzocchi shiver inverted ø48 mm, closed cartridge |
| Süspansiyon | 305 mm |
| Ayarlanabilirlik | Yaylı, geri tepme ve sıkıştırma |
| Süspansiyonlu seyahat | 298 mm arka tekerlek hareketi |
| Jant tipi | Yaylı, rebound ve sıkıştırma yüksek / düşük hız |
| Süspansiyon | Excel Aluminium spoke rim |
| Jant tipi | Hafif alüminyum jant kenarı |
| Jant – lastik | Ön: 1.6 x 21 – Michelin 90/90 – 21 |
| Jant – lastik | Arka: 2.15 x 18 – Michelin 140/80 – 18 |
| Ön fren | 260 mm dalga yüzen, 2 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 220 mm dalga diski, 1 pistonlu kaliper |
| Yakıt | 6,3 lt (Yakıt 98 Oktan) |
| Kuru Ağırlık | 105 kg |
| Boyutlar | 2.200 x 830 x 1.260 mm |
| Dingil mesafesi | 1.490 mm |
| Koltuk yüksekliği | 940 mm |
Yuki EC 250 Hangi Motor Yağını Kullanır?
| Motul 5100 4T 10W-40 Sentetik Yağ 1Lt |
Yuki EC 250 Lastik Hava Basıncı Kaç olmalı?
| Ön Lastik Hava Basıncı | 36 |
| Arka Lastik Hava Basıncı | 42 |
Yuki EC 250 Lastik Ebatları Nedir?
| Ön Lastik Ebatı | 90/90 – 21 |
| Arka Lastik Ebatı | 140/80 – 18 |
Verilen Değerler İklime ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.
Yuki EC 250 Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
| Yuki EC 250 Mekanik Parça | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Hava Filtresi | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Gaz Teli | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Fren Teli | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Fren Balatası | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Zincir Dişli Seti | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Debriyaj Teli | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Kayış | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Akü | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Ayna | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Buji | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Disk | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Gidon ve Direksiyon Grubu | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Keçe Takımları | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Yakıt Aksamları | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Yağ ve Kasnak Keçesi | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Amortisör Aksamı | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Debriyaj Aksamı | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Demir Aksamlar | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Egzoz | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Elektirik Aksamı | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Aksesuar | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Grenaj-Dış Aksam | Yedek Parça |
| Yuki EC 250 Motor Aksamı | Yedek Parça |
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu için neler Yapılmalı ?
Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.
1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin
Yuki EC 250 Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.
2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın
Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. Yuki EC 250 Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.
3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun
Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. Yuki EC 250 motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.
4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin
Yuki EC 250 ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
- Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
- Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
- Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
- Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
- Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.
