Harley Davidson Road King Special Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

csafir 5 Kasım 2024 HARLEY DAVİDSON, MARKALAR, TOURİNG, YAKIT TÜKETİMİ yorum Yap

harley-davidson-road-king-special-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri

Ayrıntılı Özellikler

Boyutlar

Uzunluk

2.420 mm

Sele Yüksekliği, Yüksüz

695 mm

Yerden Yükseklik

125 mm

Kamber

Lastik İzi

175 mm

Dingil Açıklığı

1.625 mm

Lastik, Tip

Dunlop^™ Harley-Davidson Serisi, diyagonal siyah yanaklı ön ve arka

Lastikler, Ön Spesifikasyon

130/60B19 61H

Lastikler, Arka Spesifikasyon

180/55B18 80H

Yakıt Kapasitesi

22,7 L

Yağ Kapasitesi (filtreli)

4,9 L

Ağırlık, Sevkiyatta

351 kg

Ağırlık, Çalışırken

366 kg

Bagaj Kapasitesi -Hacim

0,07 m³

Motor

Motor ²

Milwaukee-Eight^™ 114

Silindir Çapı

102 mm

Strok

114,3 mm

Silindir Hacmi

1.868 cc

Kompresyon Oranı

10.5:1

Yakıt Sistemi ³

Elektronik Sıralı Port Yakıt Enjeksiyonu (ESPFI)

Egzoz

Konik susturuculu siyah 2-1-2 çift egzoz

Performans

Motor Tork Test Yöntemi

EC 134/2014

Motor Torku ³

158 Nm

Motor Torku (dev/dk)

3250

Beygir Gücü

93 HP / 69 kW @ 5.250 rpm

Lean Angle, Right (deg.)

Lean Angle, Left (deg.)

Yakıt Ekonomisi Test Yöntemi

EU 134/2014

Yakıt Ekonomisi

6,1 L/100 km

CO₂ Emisyon Test Yöntemi

EU 134/2014

CO₂ Emisyonları

142 g/km CO²

Aktarma Organları

Birincil Tahrik

Zincir, 34/46 oran

Vites Oranları (genel) 1.

9.593

Vites Oranları (genel) 2.

6.65

Vites Oranları (genel) 3.

4.938

Vites Oranları (genel) 4.

Vites Oranları (genel) 5.

3.407

Vites Oranları (genel) 6.

2.875

Şasi

Ön Çatal

49 mm Çift Bükümlü Valf

Arka Amortisörler

Birinci sınıf elle ayarlanabilir, düşük profilli, arka süspansiyon

Jantlar, Ön Tip ⁴

Parlak Siyah Prodigy

Jantlar, Arka Tip ⁴

Parlak Siyah Prodigy

Frenler, Kaliper Tipi

32 mm, 4 pistonlu sabit ön ve arka

Frenler, Rotor Tipi

İkili gezer rotor (ön), sabit rotor (arka)

Harley Davidson Road King Special Hangi Motor Yağını Kullanır?

Motul 3000 4t 10w-40 Mineral Yağ 1lt

Harley Davidson Road King Special Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?

Ön Lastik Hava Basıncı	36
Arka Lastik Hava Basıncı	42

Harley Davidson Road King Special Lastik Ebatları Nedir?

Ön Lastik Ebatı	2.25 – 17
Arka Lastik Ebatı	2.50 – 18

Verilen Değerler İklime Ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.

Https://Www.Motorsikletgaraji.Com/Honda-Guncel-Fiyat-Listesi-2024/

Harley Davidson Road King Special Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.

Harley Davidson Road King Special Mekanik Parça	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Hava Filtresi	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Gaz Teli	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Fren Teli	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Fren Balatası	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Zincir Dişli Seti	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Debriyaj Teli	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Kayış	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Akü	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Ayna	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Buji	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Disk	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Gidon Ve Direksiyon Grubu	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Keçe Takımları	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Yakıt Aksamları	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Yağ Ve Kasnak Keçesi	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Amortisör Aksamı	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Debriyaj Aksamı	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Demir Aksamlar	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Egzoz	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Elektirik Aksamı	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Aksesuar	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Grenaj-Dış Aksam	Yedek Parça
Harley Davidson Road King Special Motor Aksamı	Yedek Parça

Motosiklet Garaji Servis Hizmeti

Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?

Benzin Ve Mazot Fiyatları Günden Güne Artış Gösterirken, Cebinizdeki Parayı Korumanın Bir Yolu Da Yakıt Verimliliğini Arttırarak Tasarruf Sağlamaktan Geçiyor.
Peki Yakıt Tasarrufu Nasıl Sağlanır? Yazımızda Yakıta Daha Az Para Harcamanızı Sağlayacak, Yapılması Gereken Başlıca İpuçlarından Bahsedeceğiz.

Lastik Hava Basınçlarını Düzenli Olarak Kontrol Edin

Harley Davidson Road King Special Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol Lastikler Yakıt Tüketimini %5’e Kadar Azaltabilir.
Lastikler Ayda Ortalama 1 Psı Basınç Kaybeder Ve Bu Değer Soğuk Hava, Beton Zemin Vb. Faktörler Nedeniyle Artabilir.
Havası Düşük Lastikler Sürüş Esnasında Sürtünme Katsayısını %10’a Kadar Arttırabilir Ayrıca Sürüş Zevkinizi Bozabilir. Lastik Basıncını Ayda En Az 1 Kere Kontrol Etmenizde Fayda Var.

2.Motosikletinizin Bakımlarını Düzenli Yapın

Motor Yağını, Hava Filtresini Ve Bujileri Düzenli Olarak Değiştirmeniz Hem Yakıt Tasarrufu Hem De Aracınızın Uzun Ömürlü Olması Açısından Oldukça Önemlidir. Harley Davidson Road King Special Motorunuza Ait Kitapçıktaki Bakım Periyotlarını Aksatmamaya Özen Gösterin. Eğer Çok Tozlu, Çamurlu Arazilerde Kullanıyorsanız Hava Filtresini Daha Sık Kontrol Etmekte Fayda Var.

3.Gereksiz Ağırlıklardan Kurtulun

Ortalama Bir Araba İçin Ekstra 50kg Ağırlık %1-2 Oranında Yakıt Tüketimi Demek Oluyor. Bu Durumda Motosiklet İçin Ağırlığın Önemi 6-7 Kat Daha Artmakta. Harley Davidson Road King Special Motorunuzun Arka Çantanızda Ve Yan Çantalarda Gereksiz Yük Taşıyorsanız, Şehir İçi Kullanımı Gibi Yan Çantaya İhtiyacınız Olmadığı Durumlarda Evde Bırakarak Hem Yakıttan Tasarruf Edebilir Hem De Trafikte Daha Rahat Edebilirsiniz.

4.Kullanım Alışkanlıklarınızı Gözden Geçirin

Harley Davidson Road King Special İle Ani Hızlanma, Yüksek Devirlerde Sürüş Demek Yüksek Tüketim Demek.
Kalkış Esnasında Gaza Daha Nazik Davranıp Vitesleri Doğru Zamanda Artırarak Yakıt Tasarrufu Sağlayabilirsiniz.

Motosiklet Yakıt Tüketimini Etkileyen 7 Önemli Bilgi!

Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
Motoru Rölantide Isıtmak Yakıt Tüketimini Arttırır,
Akan Trafiğin Hızına Uyulmadığı İçin,
Hava Koşulları Yakıt Tüketimini Sanıldığından Daha Fazla Etkiler,
Yokuş İnerken Kesinlikle Vitesi Boşa Atmayın.
Bujilerin Ayarsız, Bozuk Ve Pis Oluşu Yakıt Tüketimini Arttırır.
Motosiklet Bakımının Düzenli Yaptırılmaması Yakıt Tüketimini Arttırır.

Motorsiklet Kullanıcıları İçin Hazırlanmış Özel Makaleler;

Harley Davidson Motosiklet

Harley-Davidson Motor Company’nin temelleri William S. Harley ve Arthur & Walter Davidson kardeşler tarafından küçük derme çatma ufacık tahta bir kulübede Milwaukee, Wisconsin’de atılmıştr. Adını da kurucularının isimlerinden almıştır. Amerikan kültürünün köklerinden gelmesi sebebiyle Harley-Davidson şirket geçmişi Amerika tarihi ile iç içedir diyebiliriz.

Harley Davidson’ın satış için ürettiği ilk motosiklet, arşivlere “Serial Number 1” adıyla geçmiştir. Harley ve Davidson 1903 yılında ilk motosikletlerini üretip onu sattıklarında; küçük bir motosiklet markası olarak ülke geneline hitap etmişlerdir.
Bağımsızlık Günü kutlamaları kapsamında 4 Temmuz 1905’te Chicago’da yapılan motosiklet yarışında, Harley-Davidson birinci olmuştur. Bu Harley Davidson tarihinin ilk zaferidir ve tabii ki son olmamıştır.
William Davidson iki erkek kardeşleri ve Harley’le güçlerini birleştirerek Harley-Davidson’ı resmi olarak 1907’de kurmuşlardır. Yalnızca bir yıl içinde çalışan işçi sayısı 18’e çıkmış ve polis teşkilatına satışlar başlamıştır. 1925’e gelindiğinde, ABD’de yaklaşık 2.500 polis teşkilatı birimi bir Harley-Davidson motosiklet sahibi olmuş olacaktır.

Click to rate this post!

[Total: 0 Average: 0]

Summary

Article Name

Harley Davidson Road King Special Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

Description

Ayrıntılı Özellikler [one_half] Boyutlar Uzunluk 2.420 mm Sele Yüksekliği, Yüksüz 695 mm Yerden Yükseklik 125 mm Kamber 26 Lastik İzi 175 mm Dingil Açıklığı 1.625 mm Lastik, Tip Dunlop™ Harley-Davidson Serisi, diyagonal siyah yanaklı ön ve arka Lastikler, Ön Spesifikasyon 130/60B19 61H Lastikler, Arka Spesifikasyon 180/55B18 80H Yakıt Kapasitesi 22,7 L Yağ Kapasitesi (filtreli) 4,9 L Ağırlık, Sevkiyatta 351 kg Ağırlık, Çalışırken 366 kg Bagaj Kapasitesi -Hacim 0,07 m3 Motor Motor 2 Milwaukee-Eight™ 114 Silindir Çapı 102 mm Strok 114,3 mm Silindir Hacmi 1.868 cc Kompresyon Oranı 10.5:1 Yakıt Sistemi 3 Elektronik Sıralı Port Yakıt Enjeksiyonu (ESPFI) Egzoz Konik susturuculu siyah 2-1-2 çift egzoz [/one_half][one_half_last] Performans Motor Tork Test Yöntemi EC 134/2014 Motor Torku 3 158 Nm Motor Torku (dev/dk) 3250 Beygir Gücü 93 HP / 69 kW @ 5.250 rpm Lean Angle, Right (deg.) 32 Lean Angle, Left (deg.) 31 Yakıt Ekonomisi Test Yöntemi EU 134/2014 Yakıt Ekonomisi 6,1 L/100 km CO2 Emisyon Test Yöntemi EU 134/2014 CO2 Emisyonları 142 g/km CO2 Aktarma Organları Birincil Tahrik Zincir, 34/46 oran Vites Oranları (genel) 1. 9.593 Vites Oranları (genel) 2. 6.65 Vites Oranları (genel) 3. 4.938 Vites Oranları (genel) 4. 4 Vites Oranları (genel) 5. 3.407 Vites Oranları (genel) 6. 2.875 Şasi Ön Çatal 49 mm Çift Bükümlü Valf Arka Amortisörler Birinci sınıf elle ayarlanabilir, düşük profilli, arka süspansiyon Jantlar, Ön Tip 4 Parlak Siyah Prodigy Jantlar, Arka Tip 4 Parlak Siyah Prodigy Frenler, Kaliper Tipi 32 mm, 4 pistonlu sabit ön ve arka Frenler, Rotor Tipi İkili gezer rotor (ön), sabit rotor (arka) [/one_half_last]