Ev / MARKALAR / BMW / BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024 Yakıt Tüketimi Ve Teknik Özellikleri

BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024 Yakıt Tüketimi Ve Teknik Özellikleri

BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024 Yakıt Tüketimi Ve Teknik Özellikleri

Motor

Motor gücü

7,750 dev/dak’da 145 bg (107 kW)

Tip

İki adet üstten zincir tahrikli eksantriğe sahip hava-/sıvı soğutmalı iki silindirli dört zamanlı Boxer motor, BMW ShiftCam ve denge miliyle

Çap x strok

106,5 mm x 73 mm

Kapasite

1.300 cc

Maksimum tork

6.500 dev/dk’da 149 Nm

Sıkıştırma oranı

13.3: 1

Yakıt hazırlığı

Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon

Egzoz

3 kademeli konvertör

Emisyon standardı

EU 5

Performans/Tüketim

Azami hız

200 km/sa’in üzerinde

WMTC’ye göre 100 km’de yakıt tüketimi

4,8 lt

WMTC’ye göre CO2 emisyonu

110 g/km

Yakıt tipi

Süper kurşunsuz, 95 RON; motor kumandasıyla uyarlama 91- 98 RON/RON

Elektrik sistemi

Jeneratör

650 W güçte üç fazlı Jeneratör (nominal güç)

Akü

12 V / 10 Ah,  Bakım gerektirmeyen lityum/iyon akü

Güç aktarımı

Debriyaj

Islak debriyaj, zıplama önleyici, hidrolik olarak kontrol edilebilir

Şanzıman

Tırnaklı 6 ileri vitesli şanzıman

İkincil tahrik

Kardan mili

Çekiş kontrolü

BMW Motorrad DTC

Şasi / Frenler

Şasi

Ana şasi ve ona cıvatayla bağlanmış arka şasi ve kendinden destekli motordan oluşan iki parçalı şasi konsepti

Ön tekerlek kılavuzu/süspansiyon elemanları

BMW Motorrad EVO telelever, esnek eleman aracılığıyla gidon yatırma dekuplajı, merkezi süspansiyon yayı

Arka tekerlek kılavuzu/süspansiyon elemanları

BMW Motorrad EVO paralever, dökme alüminyum tek taraflı salıncak, salıncak taşıyıcı aks aracılığıyla, merkezi WAD yay bağlantısı, sürekli ayarlanabilir yay ön yükü

Ön / arka süspansiyon mesafesi

190 mm / 200 mm

Tekerlek arası mesafe

1.518 mm

Kaster

112 mm

Gidon açısı

63,8 °

Jantlar

Dökme alüminyum jantlar

Jant boyutları, ön

3,00 x 19“

Jant boyutları, arka

4,50 x 17“

Ön lastikler

120/70 x R19

Arka lastikler

170/60 x R17

Ön fren

Çift disk fren, yarı yüzer tip fren diskleri, 310 mm çap, 4 pistonlu radyal fren kaliperleri

Arka fren

Tek disk fren, 285 mm çap, 2 pistonlu yüzer tip kaliper

ABS

BMW Motorrad Vollintegral ABS Pro ( eğime göre iyileştirilmiş)

Boyutlar / Ağırlıklar

Sele yüksekliği, yüksüz durumda

850 mm

Bacak içi bombesi, yüksüz durumda

1,900 mm

Kullanılabilir depo kapasitesi

19 l

Yedek depo

yaklaşık 4 l

Uzunluk

2.212 mm (üst koruyucu)

Yükseklik

1.406 mm (ön cam üstü)

Genişlik

1.000 mm (elcik koruyucusu üstü)

Yüksüz ağırlık, sürmeye hazır, tam dolu depo

237 kg

 1)

İzin verilen toplam ağırlık

465 kg

Yük kapasitesi standart donanımla

228 kg

1) VO (AB) 168/2013 sayılı direktif uyarınca, tüm kullanım donanımı ve standart donanımla birlikte, kullanılabilir yakıt deposunun en az %90’ı dolu olarak. %90 kullanılabilir yakıt deposu hacmi.

DONANIM

Standart donanım

  • BMW Motorrad Connectivity ile TFT ekran
  • Matrix LED farlar
  • Gündüz farları
  • Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC)
  • BMW Motorrad Tam Entegre ABS Pro
  • 4 sürüş modu (Eco, Rain, Road, Enduro)
  • Yokuş Kalkış Kontrolü (HSC)
  • Dinamik Fren Kontrolü (DBC)
  • Dinamik Cruise Control (DCC)
  • Motor sürükleme tork kontrolü (MSR)
  • Lastik Basınç Kontrolü (RDC)
  • Anahtarsız Sürüş
  • Isıtmalı elcikler
  • USB şarj soketiyle birlikte akıllı telefon şarj bölmesi
  • Entegre sinyal lambalarına sahip elcik koruması

Opsiyonel donanım

  • DSA (yük telafisi ve yay oranı ayarlama özelliğine sahip elektronik süspansiyon)
  • Adaptif araç yükseklik kontrolü
  • Sürücü ve yolcu için ısıtmalı sele
  • Pro far
  • LED yardımcı farlar
  • Sürüş Asistanı
  • Preslenmiş Enduro jantlar
  • Merkezi kilit sistemi

Opsiyonel aksesuarlar

  • Vario çanta sistemi
  • Depo üstü çanta
  • Enduro gövde altı koruyucu
  • Renkli ön cam
  • Enduro far koruması
  • Silindir kafası kapağı koruyucusu
  • ve daha fazlası

BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Hangi Motor Yağını Kullanır?

Motul 3000 4T 10W-40 Mineral Yağ 1Lt

 

BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Lastik Hava Basıncı Kaç olmalı?

Ön Lastik Hava Basıncı  36
Arka Lastik Hava Basıncı  42

 

BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Lastik Ebatları Nedir?

Ön Lastik Ebatı 2.25 – 17
Arka Lastik Ebatı 2.50 – 18

 

Verilen Değerler İklime ve Bölgeye Göre Değişkenlik Gösterebilir.

 

BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.

BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Mekanik Parça Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Hava Filtresi Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Gaz Teli Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Fren Teli Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Fren Balatası Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024 Zincir Dişli Seti Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Debriyaj Teli Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Kayış Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Akü Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Ayna Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Buji Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Disk Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Gidon ve Direksiyon Grubu Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Keçe Takımları Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Yakıt Aksamları Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Yağ ve Kasnak Keçesi Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Amortisör Aksamı Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Debriyaj Aksamı Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Demir Aksamlar Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Egzoz Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Elektirik Aksamı Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Aksesuar Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Grenaj-Dış Aksam Yedek Parça
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024Motor Aksamı Yedek Parça

Motosiklet Garaji Servis Hizmeti

Yakıt Tasarrufu  İçin Neler Yapılmalı ?

Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.

  1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin

BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024 Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.

2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın

Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024 Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.

3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun

Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.

4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin

BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024 ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.

Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!

  1. Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
  2. Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
  3. Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
  4. Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
  5. Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
  6. Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
  7. Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.

BMW Motosiklet

BMW’nin kısaltılmamış hali Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (AG)’dir bunun Türkçeside Bavyera Motor Fabrikaları Anonim Şirketi) veya yaygın olan kısaltmasıyla BMW denir. 1916 yılında kurulan otomobil, motosiklet, motor ve bisiklet üreticisidir. BMW ayrıca, Mini ve Rolls-Royce, gibi lüks otomobil şirketlerinin sahibidir. Şirketin sloganı ve resmî kurumsal dili İngilizcedir. Sloganı ‘sheer driving pleasure’dür Türkçeside (Gerçek Sürüş Keyfi)’dir. Bu sloganla, ünlü Alman teknolojisini ve AR-GE’deki kendine güveni ile vurgulamaktadır.BMW, 1913 yılında Almanya’nın Münih kentinde kurulmuştur ve mimari yönden meşhur merkezi halen oradadır.

Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]
Summary
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024 Yakıt Tüketimi Ve Teknik Özellikleri
Article Name
BMW Motosiklet Yeni R 1300 GS 2024 Yakıt Tüketimi Ve Teknik Özellikleri
Description
Motor Motor gücü 7,750 dev/dak'da 145 bg (107 kW) Tip İki adet üstten zincir tahrikli eksantriğe sahip hava-/sıvı soğutmalı iki silindirli dört zamanlı Boxer motor, BMW ShiftCam ve denge miliyle Çap x strok 106,5 mm x 73 mm Kapasite 1.300 cc Maksimum tork 6.500 dev/dk’da 149 Nm Sıkıştırma oranı 13.3: 1 Yakıt hazırlığı Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon Egzoz 3 kademeli konvertör Emisyon standardı EU 5 Performans/Tüketim Azami hız 200 km/sa’in üzerinde WMTC’ye göre 100 km’de yakıt tüketimi 4,8 lt WMTC’ye göre CO2 emisyonu 110 g/km Yakıt tipi Süper kurşunsuz, 95 RON; motor kumandasıyla uyarlama 91- 98 RON/RON Elektrik sistemi Jeneratör 650 W güçte üç fazlı Jeneratör (nominal güç) Akü 12 V / 10 Ah,  Bakım gerektirmeyen lityum/iyon akü Güç aktarımı Debriyaj Islak debriyaj, zıplama önleyici, hidrolik olarak kontrol edilebilir Şanzıman Tırnaklı 6 ileri vitesli şanzıman İkincil tahrik Kardan mili Çekiş kontrolü BMW Motorrad DTC Şasi / Frenler Şasi Ana şasi ve ona cıvatayla bağlanmış arka şasi ve kendinden destekli motordan oluşan iki parçalı şasi konsepti Ön tekerlek kılavuzu/süspansiyon elemanları BMW Motorrad EVO telelever, esnek eleman aracılığıyla gidon yatırma dekuplajı, merkezi süspansiyon yayı Arka tekerlek kılavuzu/süspansiyon elemanları BMW Motorrad EVO paralever, dökme alüminyum tek taraflı salıncak, salıncak taşıyıcı aks aracılığıyla, merkezi WAD yay bağlantısı, sürekli ayarlanabilir yay ön yükü Ön / arka süspansiyon mesafesi 190 mm / 200 mm Tekerlek arası mesafe 1.518 mm Kaster 112 mm Gidon açısı 63,8 ° Jantlar Dökme alüminyum jantlar Jant boyutları, ön 3,00 x 19“ Jant boyutları, arka 4,50 x 17“ Ön lastikler 120/70 x R19 Arka lastikler 170/60 x R17 Ön fren Çift disk fren, yarı yüzer tip fren diskleri, 310 mm çap, 4 pistonlu radyal fren kaliperleri Arka fren Tek disk fren, 285 mm çap, 2 pistonlu yüzer tip kaliper ABS BMW Motorrad Vollintegral ABS Pro ( eğime göre iyileştirilmiş) Boyutlar / Ağırlıklar Sele yüksekliği, yüksüz durumda 850 mm Bacak içi bombesi, yüksüz durumda 1,900 mm Kullanılabilir depo kapasitesi 19 l Yedek depo yaklaşık 4 l Uzunluk 2.212 mm (üst koruyucu) Yükseklik 1.406 mm (ön cam üstü) Genişlik 1.000 mm (elcik koruyucusu üstü) Yüksüz ağırlık, sürmeye hazır, tam dolu depo 237 kg  1) İzin verilen toplam ağırlık 465 kg Yük kapasitesi standart donanımla 228 kg 1) VO (AB) 168/2013 sayılı direktif uyarınca, tüm kullanım donanımı ve standart donanımla birlikte, kullanılabilir yakıt deposunun en az %90’ı dolu olarak. %90 kullanılabilir yakıt deposu hacmi. DONANIM Standart donanım BMW Motorrad Connectivity ile TFT ekran Matrix LED farlar Gündüz farları Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) BMW Motorrad Tam Entegre ABS Pro 4 sürüş modu (Eco, Rain, Road, Enduro) Yokuş Kalkış Kontrolü (HSC) Dinamik Fren Kontrolü (DBC) Dinamik Cruise Control (DCC) Motor sürükleme tork kontrolü (MSR) Lastik Basınç Kontrolü (RDC) Anahtarsız Sürüş Isıtmalı elcikler USB şarj soketiyle birlikte akıllı telefon şarj bölmesi Entegre sinyal lambalarına sahip elcik koruması Opsiyonel donanım DSA (yük telafisi ve yay oranı ayarlama özelliğine sahip elektronik süspansiyon) Adaptif araç yükseklik kontrolü Sürücü ve yolcu için ısıtmalı sele Pro far LED yardımcı farlar Sürüş Asistanı Preslenmiş Enduro jantlar Merkezi kilit sistemi Opsiyonel aksesuarlar Vario çanta sistemi Depo üstü çanta Enduro gövde altı koruyucu Renkli ön cam Enduro far koruması Silindir kafası kapağı koruyucusu ve daha fazlası

hakkında csafir

Sizin İçin Seçtiklerimiz

rks-rk250s-yakit-tuketimi-ve-teknik-ozellikleri

RKS RK250S Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri

RKS RK250S Yakıt Tüketimi ve Teknik Özellikleri TEKNİK ÖZELLİKLER Silindir Hacmi: 249cc Motor Tipi: 4 Zamanlı, Tek …

Bir yanıt yazın